国庆长假前，不少商家备战黄金周的网购促销活动。事实上，很多人觉得网购越来越难做，有这一感受的不止是小商小贩，就连马云也因此而进行了战略调整，那就是阿里苏宁进行战略合作！

他们之所以合作，是因为曾经在线上曾经风起云涌、势不可挡的网购，已经发到了一个瓶颈阶段，线下的经营也非常困难。

网购规模2014年到达2.8万亿元，今年上半年就到达1.6万亿元，全年估计会超过3万亿。可是，我们中国的网购不可能无限制的增长。2007年网购增长率是110%，2008年是123%，2009年107%，2010年到了109%，2010年44.6%，2012年是66.5%，2013年是42%，2014年是51%，今年上半年呢，只有39%的增长率，也就是说和2010年之前相比的话呢，网购增长基本上已经腰斩。

在经济下行压力非常大的情况下，由于网购特别好，造成零售店大量关门。2012年有32家关门，2013年35家关门，2014年201家，今年上半年120家，如果按照这个速度下去，到下半年有可能到达240家。所以目前中国的现状是，线下经营非常困难，线上的增长率也是腰斩。

以技术层面来讲，阿里巴巴跟苏宁的结合确实可以提高效率。

京东每一单产品送达的时间需要10个小时，费用8块钱，苏宁15个小时，费用13块，阿里巴巴67个小时，费用19元。

京东的物流系统是全世界效率最高的，超过苏宁、阿里巴巴、亚马逊，京东当天送达的城市是135个，次日达可以覆盖951个城市。

苏宁在全中国2800个县市当中，门店就有2500个，而这里面90%都可以做到次日达，这是非常大的成就。也是因为它覆盖城市比较多，所以苏宁的成本略略高，原因就是没有达到规模经济，导致使用量不足。今年第一季度，苏宁的网购规模只有59个亿，而京东达509亿。如果这次和拥有3.4亿用户的阿里巴巴联手，苏宁马上就可以提高它的物流的使用效率到达规模经济，成本自然下降，速度也会加快。

难道就是它们的合作只是为了降低物流成本、提高物流速度吗？

今年7月31日，苏宁易购的云商店在北京开幕，推出了八大体验中心，包括智能家电生活馆、智能穿戴专区、新奇特专区、游戏体验区、互动体验区、互联网品牌手机专区、苏宁服务体验专区、海外购专区，此外还有家居体验馆、儿童乐园、咖啡馆、消费金融展区一应俱全，在电器堆里面学烘焙、学摄影、品尝美食等等，这是他们给消费的真正体验。

而他们合作后明确指出，苏宁公司所有门店向阿里巴巴集团用户开放，对消费者的物流服务、售后服务和支付结算提升用户体验。注意，体验是第一次出现在文字上。

体验为什么这么重要？因为现在是体验经济，没有体验经济就会产生问题。

在中国，奢侈品市场的增速2011年是30%，2014年变成负1%的增长速度，其中男装-10%，腕表-13%。而一般消费品，比如HM，今年上半年销售额增长27%，开了20家门店，Zara上半年销售额增长21%，开了13家门店。它们强调就是体验，以Zara为例，在上海他们的店就在南京西路和淮海路，那是上海最高端的购物区，它们的门店看起来富丽堂皇，虽然产品是白菜价格，但却享受最奢华的体验，所以它能成功。再看看其它品牌，今年第一季度，普拉达关了33%的门店，阿玛尼关了4家，香奈儿只剩11家了，和最鼎盛期相比关了一半。

我们过去认为，高端奢侈品应该是体验消费，错了，它不是体验消费，而是设计师的消费。设计师通常都是一群不接地气的人，他们设计的产品都很难受到大众的喜爱，因此品牌带领潮流的时代已经一去不回头，为消费者量身订作的体验才能带领潮流，因为数据说明了一切！

经过调研我们得出一组对奢侈品带有明显品牌标志看法的数据，很好看的比例从2013年的43%，跌到了30%，展现我的身份的比例从2013年44%降到2014年28%，持无所谓态度的比例从22%涨到26%，过于招摇炫耀和高调的比例从24%涨到28%，过时跟俗气的比例从11%涨到了18%。另一组数据更能说明问题，今年1月，贝恩咨询发表报告显示，中国消费者对于奢侈品的偏好发生变化。第一希望年轻化，更加注重设计感、时尚、潮流。第二成熟化，对品牌的偏好呈现多样化、专属性、需明显的品牌标识。第三专业化，越来越多的消费者需求全方位体验式的奢侈品，比如与设计师的合作产品等等。

有体验就能做的好！对一般品牌而言是体验的成功，对于高端奢侈品也是体验的成功，因此未来消费的趋势是线上线下的结合，线上下单，线下体验，而这才是阿里巴巴跟苏宁两个联姻之后的将来可能要追寻的道路。