马自达：发家三部曲（二）

    2、公司的迅猛发展期

    1967年马自达和汪克尔公司签订协议，取得转子发动机生产权利，从而开始了马自达公司的迅猛发展期。转子发动机汽车马自达l10S、马自达RX一2／616、RX一3／808和RX一4／929相继问世，并受到顾客好评。1979年，马自达年产量达100多万辆，居世界第十位。由于公司生产的汽车牌名“松田”是东洋工业公司创始人的名字，而 “松田”的拼音为“Mazda”，人们逐渐以车名“马自达”称呼其公司名。1984年，正式命名为马自达汽车公司。广岛马自达汽车厂是世界汽车制造业名厂之一，年产量高达70.6万辆车。防府一厂成立于1982年9月，年产量高达23万部车。1985年，马自达与美国福特公司合资成立“汽车国际联盟”公司。1990年，是马自达最辉煌的年代，产量高达142.2万台。1991年研制世界第一台氢燃料转子发动机；马自达787B汽车在1991年勒芒24小时耐久大奖赛夺魁。1992年2月，防府二厂成立，以全新的设备仪器正式地投入生产的行列，年产量16.3万部车。另外，马自达和美国福特汽车公司合作在美国密西根设厂共同生产。