波音公司：创新战略七术（一）

   一、靠创新发家

波音公司是以其创始人威廉姆·波音的姓氏命名的。波音公司的历史就是一部世界航空航天发展史。波音公司的前身是威廉姆·波音1916年在西雅图成立的太平洋航空产品公司。1917年，公司更名为波音飞机公司，1928年公司改组波音飞机与运输公司。1929年，该公司成为包括航空工业和航空运输业务在内的美国联合飞机与运输公司的一部分。1934年，美国国会通过《航空邮件法》，规定飞机制造和空中运输业务必须分开，联合飞机和运输公司遂分为：联合航空公司、波音飞机公司和联合飞机公司。波音公司从成立之始，一直致力于新式飞机的创新开发。20世纪20年代推出了波音4DA型商用运输机和P—12、P—26式战斗机。1938年，波音公司推出了14型快速飞艇等大型海上飞机，在世界范围内获得了承认。第二次世界大战期间，波音公司成为头号轰炸机制造商，为美国政府生产了大量的B—17飞行堡垒式轰炸机、B—29超级堡垒轰炸机和B—52型轰炸机。在广岛和长崎投放原子弹的正是B—29超级堡垒轰炸机。

第二次世界大战结束后，波音公司涉足喷气式民用飞机的研制开发，于1954年推出了波音707喷气式客机，并于1957年投入飞行，使波音公司成为大型商用喷气机的主要生产厂商。1962年，公司引进波音727。1967年开发出波音737客机。至此，波音公司确立了在民用飞机市场上的优势地位。1970年，波音公司应泛美航空公司的要求，研制生产出第一批宽体350式飞机，并由此开创了空中旅行时代。20世纪70年代后期，波音公司分别以窄体757型客机和宽体767型飞机取代了707和727型客机。此时，波音737、747、757、767型客机成为公司的主导产品系列。进入20世纪80年代，波音公司先后设立了波音计算机服务公司，兼并了卡内基集团公司和阿尔戈信息系统公司，并于1988年推出了新型波音747客机和中档的波音737客机。1990年，公司推出新型双引擎远程350座宽体客机777型波音飞机。同年10月，波音公司接受了联合航空公司68架777客机的订单，总价值达220亿美元，成为公司有史以来最大的一笔飞机订单。同年，波音公司制造的波音777客机的订货达到2000架。1991年，以波音公司牵头为美国陆军制造新一代战斗直升机，合同价值高达340亿美元。1996年，波音公司收购罗克韦尔防务及空间系统分部。1997年，波音公司与世界第三大的麦道公司合并，波音公司成为世界最大的航空航天公司。2000年，波音公司收购了休斯航天和通讯业务分部。

在军用飞机和防御产品的研制生产方面，波音公司实力雄厚，技术领先。波音公司的战斗机和攻击机产品包括：F/A-18E/F超级大黄蜂、F/A-18大黄蜂、F-15鹰、F-22猛禽、AV-8B鹞、JSF联合攻击战斗机等。联合攻击机是未来20年处于核心地位的战术飞机项目。其它军用飞机产品还包括C-17军用运输机、T-45苍鹰、767空中预警机和机载激光飞机。军用旋翼机产品有RAH科曼奇、CH-47支奴干、AH-64D阿帕奇长弓和V-22鱼鹰。防御系统包括鱼叉反舰导弹、延程型防区外对地攻击导弹(SLAM)，以及联合直接攻击武器(JDAM)。作为美国航空航天局最大的承包商，波音公司与航天飞行、宇宙探索和日益增多的商业航天项目密切相关。波音公司领导着国际太空站中的美国航天队，由16个国家合作组成的国际太空站是历史上最大的国际科学与技术合作项目。波音公司研制开发了航天飞机轨道飞行器和主发动机，完成了整个航天飞机系统的集成。在商业航天方面，波音公司制造了首批40颗全球定位系统(GPS)卫星，使精确导航发生了革命性的变化。波音公司签订了制造33颗新一代GPS卫星的合同。波音公司与俄罗斯、乌克兰和挪威等伙伴公司一起组成一个海上发射合资公司，在太平洋的移动平台上发射卫星。