一句话，物流业很热。物流业，非常传统的行业，一般人看来，无非就是个送货的。那么今天，现代物流业有什么新玩法和新机会呢？先来介绍几个商业小故事。

 

1.    有个大学生最近回乡创业了，在西部一个偏远的三四级小县城。花3000块租了个门面，开了个快递公司。由于县城太偏远，目前四通一达、顺风等都没有设立分公司。于是他挨个谈代理合作。拿下了几乎所有的大大小小物流公司、电商企业在该小县城的代理。当月实现盈利，生意好到不行。

 

2.    现在的学生在上课的时候不能收快递，导致快递效率低下，都集中在中午分发。有几个大学生合作，在学校周边，租了一个小门面，以此创业，各大电商企业的快递单只需要送达他们的门店，剩下的派送到学生寝室的工作由他们来完成。目前已经盈利。

 

马云可以一下拿1000亿说要干物流，这种游戏不是一般人能参与的。那么对于一般的企业，一般的创业者机会在哪里呢？机会有三：

 

机会一：最后一公里。

中国有广阔的乡村，有无数多的社区。农村包围城市，是我们的智慧。淘宝的《全国县域网购发展报告》数据显示，三四线城市网购需求更加旺盛，乡村网购的力量更是在快速崛起。未来乡村网购、网销也将让乡村物流有很大的空间。假以时日，未来西部某农户年产量只有30只的土鸡，能够上网并通过物流第二天到达北京，并卖个好价格；而农户也能很方便的第二天就收到来自上海的新款衣服。以乡村社区为单位，提供物流的最后一公里服务，有很多的想象空间。已经有很多公司在做这方面的尝试。这个广阔的市场，是一两家大公司所无法完成的，马云的1000亿也只能干骨干网。最后的公司，还是留给广大的创业者。

 

机会二：特种物流。

有个朋友搞生态养殖，目标受众是一线城市，他选择养甲鱼。他说这是没办法。使用目前的物流体系，除了甲鱼、大闸蟹能够活着快递到一线城市，好像找不出其他物种了。农产品只有是活的，才能证明其新鲜度，用户体验才好。什么时候能够解决农产品的新鲜直送，什么时候农产品大量网销进入城市就不是问题。而鲜活农产品直销体量巨大。这就是机会。

 

机会三：自贸区。

这是整个上海的机会。新加坡以弹丸之地，依托深水港和自由贸易，成为了世界第一大港，世界的物流中心。让人无奈的是，中国期货交易所挂牌的大宗货物的交割地址都是新加坡。上海自贸区和深水港，将在未来若干年，让上海成为远东乃至世界物流中心，进而成为金融中心。而新加坡必将在这场长跑中逐步衰退。这是国家的大机遇，也是我们的大机遇。

 

世界变化快，世界很精彩。传统即现代，现代即传统。现代物流业，鲨鱼与虾米共舞，风险与机遇并存。但大幕刚刚开启，好戏还在后头。