去华山西峰的路上


去华山西峰的路上
喻建国
一直以来,华山在我的印象中就是一块完整硕大的花岗岩体,自然是险峻异常,以前更有“天下华山一条道”让很多人叹为观止。对我这位已经年届八十二的老人来说,若无太华索道,那就别做登华山的梦了。
华山,又称西岳,为五岳之一,位于中国陕西省渭南市华阴市,西距西安市120公里,秦、晋、豫黄河三角洲交汇处,南接秦岭,北瞰黄河,扼西北进出中原之门户。华山一直被人们叹为奇险天下第一山,它有五峰,即东峰朝阳,西峰莲花,中峰玉女,南峰落雁,北峰云台。其中西峰、南峰和东峰三峰鼎峙,“势飞白云外,影倒黄河里”,人称“天外三峰”。还有云台、玉女二峰相辅于侧,36小峰罗列于前。华山山峰像一朵莲花,是分不开的,而古时“华”与“花”通用。《水经注》有曰:“远而望之若花状,故名华山。”
华山海拔2154.9,山上气候多变,也因此出现了“云华山”、“雨华山”、“雾华山”、“雪华山”等美名,赋人以仙境之美感。华山东西长15公里,南北宽10公里,景域面积约148平方公里,著名景区多达210余处。
我们乘坐的旅游车开到华山停车场,从这里到太华索道购票处要乘坐景区的公交车,这一路上几乎全是盘山公路。从停车处至索道上乘处还需登上百多个台阶。太华索道目前是世界上第一条采取崖壁开凿硐室站房、起伏式走向、设中间站的单线循环脱挂式索道,整个建设投资达5亿余元。索道下站设在瓮峪内东沟口,中间站设在仙峪白缺寺,上站设在华山西峰巨灵足南侧下绝壁硐室内。线路斜长4211米,相对高差894米,支架28个,客运吊厢84个,吊厢间距为115米,每厢可乘8人,运行速度最高6米/秒,单向运量1500人/小时。同一吊厢中除了我、妻、妻大弟夫妇,另外有四人同坐,其中有一位年轻小伙子有恐高症,他坐在吊厢中嗦嗦发抖,还紧闭眼睛,他的同伴不时嘲笑他。我们四个人除了观景,还忙不迭地拍照,反正四个人四只手机相互不断地拍。索道要翻上几个山峰,有上有下,吊厢与峰面的最近距离仅五、六米,好像自己在徒手攀岩,这种感觉是徒步登山所绝对享受不到的。有一块巨岩,像一块晶莹剔透的巨型玉石,从高处直落几百米,真是美不胜收。
可惜越往高处,云雾渐浓,景致由模糊到更模糊。人也渐渐觉得凉意侵袭。走出吊厢时,不禁一个寒颤,就像严冬时出门,我赶紧先穿上长袖衫,再套上羽绒服,总算舒服了。由于雾气像毛毛雨,我又把刚在山下购买的雨衣披上。这才慢慢地向上爬。
实在太可惜了,雾气越来越重,什么也看不出,山势又陡,缺了美景的召唤,我全身无力,爬不动了,站在山道上看身旁年轻人忙忙碌碌爬上爬下,生气勃勃,好生羡慕,只是听到同游人知道我已八十二后所发的赞叹才使我有一点动力。虽然看不见什么景,但我总算也登上过华山的西峰。