权威渠道获悉，日前，阿里上汽联手推出互联网汽车，这意味着互联网汽车正在全面加速推进，相关概念股值得市场密切关注。

 

　　阿里上汽共推互联网汽车

 

　　国内最大的互联网巨头和最大的汽车巨头联手走向“万物互联”时代。

 

　　7月6日，上汽集团、阿里巴巴集团推出“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5。至此，以阿里巴巴集团为代表的互联网巨头首次进入量产整车领域。马云更是将这视为跨时代之作，他在发布会现场表示：“这是万物互联网时代的开始，汽车将成为物联网平台、新入口。”

 

　　据了解，早在2014年7月，上汽集团就已经与阿里巴巴集团在上海签署“互联网汽车”战略合作协议，双方计划在“互联网汽车”和相关应用服务领域展开深度合作。而昨日，上汽集团董事长陈虹表示：“上汽集团、阿里巴巴历时两年共同开创了互联网汽车新模式，将打造一个全新的汽车平台。合作双方围绕用户的‘车生活’，整合线上线下的优势资源，为用户提供智慧出行服务。”

 

　　在本次合作中，上汽集团方面提供了整车研发、造型设计、动力总成、新能源技术、汽车电子及架构等资源，而阿里巴巴集团则提供了YunOS智能操作系统、支付宝、阿里通信、高德导航、虾米音乐等资源。其中，阿里的YunOS for Car系统可打通不同智能设备之间的数据连接，打破“信息孤岛”，具体可提供汽车安全管理、健康管理、出行管理和智能互联等服务。同时，相关车型还可能连通智能家居，如驾驶员可在车上通过远程控制开关家中的空调和热水器，还可以在车上完成移动支付等功能，最终形成“移动支付+智能家居+移动出行”的物联网闭环。

 

　　阿里巴巴集团方面表示，希望借助此次合作，绕过手机移动互联的红海，在“万物互联”的蓝海占据先发优势。阿里巴巴集团技术委员会主席王坚指出：“互联网汽车只是变革的开始。”王坚还介绍称，在开发这一项目时，上汽集团和阿里巴巴集团就考虑“如何让人在车里觉得手机是没用的”。而与此同时，“其他互联网造车者们考虑的是怎样将一部手机放到车里，并使之更有价值”。(上海证券报)

 

　　启明信息：拥有涉及道路识别和基于导航技术、车联网技术的技术研发与储备，已经拟定一套针对无人驾驶技术的研发和应用规划，未来将逐步由简单、封闭路面环境的应用逐步向复杂路面环境进行延伸，同时努力掌握技术的领先地位，积极配合政府制定未来无人驾驶技术的行业标准和应用规范。此前，公司与科大讯飞签订了《战略合作框架协议》，共同致力于车载智能终端与智能语音交互技术相融合的新业务新领域，推动公司智能汽车领域布局更进一步。

 

　　亚太股份：作为国内汽车制动系统行业的龙头企业，明确将无人驾驶作为自身战略方向之一。公司2015年主要做了相应布局，参股了前向ADAS、钛马车联网、苏州安智，以及集团投资的研发毫米波雷达的杭州智波公司。公司计划在2016年完成辅助驾驶功能和半自动驾驶技术装车路测，在2017年底前实现智能驾驶的各种辅助功能的产业化条件，2018年实现典型区域的自动驾驶，2020年掌握高度自动驾驶技术。

 

　　金固股份：通过参股苏州智华进军智能驾驶领域。苏州智华是依托于清华大学汽车工程系的强大技术，打造的专注于智能驾驶的高科技公司，目前研发的软硬件及产品主要用于智能辅助驾驶系统，包括防前撞报警、车道偏离预警、倒车辅助雷达、全景泊车系统和摄像头、行车记录仪等。苏州智华已经进入国内多家中国品牌和合资品牌汽车厂配套供应体系，是国内极少数几家进入前装主流汽车厂的公司。(证券时报网)

 

　　保千里：

 

　　作为国内知名的智能驾驶产品及配套智能硬件产品的研发、生产、销售企业，保千里基于“光学成像+夜视技术+仿生智能算法”为核心技术的汽车夜视、主动安全、智能驾驶系统等，目前处于行业领先地位。

 

　　保千里集团常务副总裁蒋建平介绍，保千里于2013年9月开始进入前装市场，经过两年多的持续投入和推进，陆续与几十家整车厂签订技术开发协议，展开紧密的技术合作，并在前装流程的不同阶段中持续推进。其中，前装配置保千里汽车夜视主动安全系统的众泰T600运动版车型已经于今年3月份正式上市，并正在陆续配置其他汽车整车厂的车型，保千里已正式迈进汽车智能驾驶领域的蓝海市场。

 

　　金马股份：

 

　　金马股份正推动116亿元收购众泰汽车100%股权的重组方案。众泰汽车是中国汽车行业的后起之秀，积极在无人驾驶领域进行研发。众泰汽车已于3月9日和南京理工大学达成无人驾驶研发合作，双方将在大迈X5上开展自主研发无人驾驶汽车项目。众泰汽车还是国内较早布局新能源汽车领域的车企，2015年电动汽车合计销量22902辆，占全国纯电动乘用车销量的9.25%，居行业前列。

 

　　此次重组完成后，“上市公司现有汽车零部件产品将全面进入众泰汽车配套体系，整车带动效应将在内部成倍放大，使得终端产品核心竞争力增强，提高市场占有率，进而形成零部件业务和整车制造业务的良性互动。”金马股份表示。

 

　　海马汽车：在互动平台明确表示，目前公司正在研究无人驾驶相关技术，并制定推进计划。公司在上海有产品研发中心，负责前瞻技术等研究；在海口和郑州有技术研发中心负责产品落地等技术研究。公司车联网已逐步应用于公司新产品并投放市场。公司推出了Moofun移动互联人车生态系统，涵盖了车载诊断系统功能、维修功能等，搭建了一个智能的人机交互平台。无人驾驶汽车的不断突破，为公司发展提供了巨大想象空间。

 

　　力帆股份：力帆无人驾驶汽车将采用低速设计，明年6月将登陆市场。公司早期就开始研发智能驾驶辅助系统部分相关技术，如可后视防撞雷达、半自动泊车等，目前已具备一定无人驾驶相关技术储备。凭借公司在无线通信领域雄厚技术背景，公司以低速电动车为载体的智能汽车研发未来有望取得较大突破，从而实现公司构建互联网+智能汽车于一体的生态链的战略目标。

 

　　双林股份:季度业绩符合预期,无人驾驶战略持续推进

 

　　类别：公司研究 机构：申万宏源集团股份有限公司 研究员：蔡麟琳 日期：2016-04-29

 

　　公司公布2016年第一季度业绩同比上升42%,符合预期。我们认为主要有两个原因,一是注塑、座椅传统零部件业务在消化年度降价等不利因素后,保持较为稳定的增长,预计2016年可实现1.0亿左右的净利润。二是全资子公司新火炬受益上汽通用五菱部分配套车型市场表现优异,主要是利润车型宝骏560和宝骏730在2016年1-2月份销量超过14万辆,同比增长180%,预计2016年全年主要利润车型至少实现70万辆车的配套,同比至少翻一倍。因此预计2016年度全资子公司新火炬可贡献净利润2.7亿元。

 

　　控股子公司德洋电子为众泰知豆、康迪熊猫等车型配套电机电控动力总成系统。我们认为受益新能源行业年化的增长,预计2016年德洋电子可为整车实现配套5-8万套,同比增长50%以上,按照8000元每套,20%净利率计算,预计2016年可实现1亿净利润,为上市公司贡献5000万的净利润。

 

　　预期注入业务--DSI主要供货吉利(博越博瑞)、力帆等车型,据市场同车型性价比对比及草根调研,认为DSI2016年可至少实现15万套的供货,实现2亿净利润。2017年可实现至少30万套左右的供货,带来40亿营业收入,贡献4亿元的净利润,考虑到90%的股权比例,预计权益净利润3.6亿。综合考虑,我们认为2016-2017年公司可分别实现4.2亿(不考虑DSI注入)或6.1亿净利润(考虑DSI注入)、9.04亿净利润(考虑DSI注入),对应2017PE为20倍。

 

　　公司无人驾驶战略落实节奏超预期。公司在4月6日发布董事会决议,通过“出资1亿元投资无人驾驶项目”与“授权董事长签署后续的合作框架协议及合资协议等法律文书”的议案表明公司正在逐步落实战略规划,且预计后续将会有系列动作持续推进战略方案,强烈看好。

 

　　維持盈利预测,强烈推荐,维持买入评级。假设DSI于2016年底注入到上市公司,2017年开始并表,我们预计2016-2018年公司总体将实现4.2亿、9.04亿、11.2亿元的净利润,对应EPS为1.06元、2.28元及2.84元。考虑到增发情况,我们预计2016-2018年EPS分别为1.06、1.97及2.45元,对应动态PE分别为37倍、20倍及16倍。对比公司业务及未来发展方向,我们认为可给予公司2017年35倍的估值,目标市值300亿,对应目标价位65元。

 

　　巨星科技:无人驾驶成为车展热点,巨星攻关车用3D激光雷达

 

　　类别：公司研究 机构：广发证券股份有限公司 研究员：刘芷君,罗立波 日期：2016-04-27

 

　　无人驾驶“走近”生活:4月25日,2016北京国际车展在北京举行,其中,无人驾驶汽车成为展会热点,包括长安汽车、北汽集团等车企纷纷展出了相关试验车型,并提供一定的试乘机会。

 

　　巨星攻关车用激光雷达:巨星于2015年完成了对常州华达科捷65%股权的收购,而后者是全球领先的激光测量工具和测控系统研发的智能装备企业。

 

　　在2015年报中,公司明确表示正在重点研发包括车用3D激光雷达、机器人用2D3D激光雷达、清洁机器人等产品,并力争2016年能取得试产试销。

 

　　主业稳健:2015年公司实现营业收入为3,176百万元,同比增长10.8%;归属于母公司股东净利润为480百万元,同比减少1.2%(注:有追溯调整);净利润略有减少的主要原因还是投资收益减少和海宁工厂投产导致的折旧增加,这两项不利因素有望在2016年得到扭转,从而实现利润的良好增长。

 

　　新业务加快:(1)公司直接和间接合计持股约39%的国自机器人以巡检机器人、AGV为主导产品,2015年营业收入达到9,347万元,净利润达到1,192万元,均较上年实现翻倍以上增长,而根据订单形势,2016年有望继续实现翻倍增长。(2)公司持股65%的华达科捷2015年实现营业收入17,987万元,净利润达到2,404万元,2016年有望与巨星的销售渠道合作,实现较快增长。(3)公司近期设立了子公司欧镭激光,整合相关资源形成平台。

 

　　盈利预测和投资建议:预测公司2016-2018年分别实现营业收入3,690、4,220和4,852百万元,EPS分别为0.573、0.671和0.773元。公司主业稳健、新产业加快,结合业绩和估值,我们继续给公司“买入”投资评级。

 

　　模塑科技:业绩符合预期,低估值无人驾驶标的持续推荐

 

　　类别：公司研究 机构：光大证券股份有限公司 研究员：刘洋 日期：2016-05-03

 

　　事件:

 

　　公司发布2016年一季报,实现营业收入7.91亿元,同比增长0.45%,归属于上市公司股东的净利润6924万元,同比下降-6.69%,扣非后净利润8096万元,同比增长9.8%,EPS0.19元。

 

　　点评:

 

　　业绩符合预期,汽车主业表现优异。总体营收稳定源于国产宝马增长13.5%,通用大众等销量总体稳定。由于表现的北汽模塑占比49%未能并表,使得公司报表体现的营收情况未完全反应出汽车主业的优异表现,我们预计汽车主业净利润增速20%以上,保持了快速增长。公司总体净利润小幅下降,主要源于医院亏损及慈善基金捐赠1200万元。受医院业务影响,总体毛利率小幅下降0.21个百分点至22.65%。受益公司良好的费用控制,期间费用率下降0.7个百分点至12.45%,其中销售费用率、管理费用率、财务费用率分别变化-0.54、0.21、-0.37个百分点至2.50%、8.43%、1.52%。我们认为,公司汽车主业稳定20%以上增长,表现优异, 医院业务短期亏损,长期有望打造成利润新的增长点,我们持续看好。

 

　　业绩增长确定性高,市场最便宜的无人驾驶标的

 

　　2015年奔驰、宝马贡献了74%的扣非净利润,华晨宝马、北汽奔驰的销量提升保障公司业绩稳定增长。2016年3月华晨宝马销售3.18万辆,同比增长20.3%,1季度累计销量达8.19万辆,同比增长13.5%,宝马2系运动、宝马X3、以及一款紧凑型轿车2016年陆续国产化,公司有望有益。2016年前3月,北汽奔驰累计销量达6.98万辆,同比劲增42.7%, 对公司产品需求旺盛。我们认为,公司未来五年净利润CAGR20%左右确定性高,切入无人驾驶领域具有先决条件,近期公告的减持带来股价诉求, 或加快落地。当前股价对应16年汽车主业仅18倍PE,是市场最便宜无人驾驶标的,坚定推荐。

 

　　得润电子：公司是国内连接器领域龙头企业，传统产品包括家电连接、PC连接器，新产品包括汽车连接器、LED支架等。

 

　　亚太股份：是国内少数能研发生产整套汽车制动系统的大型专业化一级汽车零部件供应商之一，经过三十多年的发展，公司已发展成为国内汽车制动系统行业的龙头公司，产品综合市场占有率第一。近期，亚太股份依托在汽车零部件供应上积累的客户、供销渠道与技术等先发优势，通过并购标的积极拓展无人驾驶全产业链。亚太股份2015年6月以自有资金2900万参股前向启创，实现公司主动安全系统和前向启创ADAS辅助驾驶系统的集成。前向启创专注于ADAS算法，能提供完整的车载ADAS系统产品，拥有包括硬件、软件、算法及客户定制化服务等在内的全套解决方案。

 

　　万安科技:传统业务高增长,智能汽车与新能源汽车双管齐下

 

　　类别：公司研究 机构：中银国际证券有限责任公司 研究员：彭勇 日期：2015-12-22

 

　　万安科技是国内领先的汽车制动系统供应商,覆盖商用车和乘用车两大领 域。公司非公开发行股票的申请近日获得证监会审核通过,计划募集约8.5亿元,实施汽车电控制动系统、底盘模块化基地建设、车联网、无线充电技术及ADAS 研发项目。充裕的资金将为公司后续发展布局提供充足的能量。我们近期对公司进行了现场调研,就公司的企业经营状况以及未来外延战略方向进行了深入交流。公司明年业绩有望受益于ABS 系统与悬架业务的爆发维持高增长,公司将从车联网、智能交通、ADAS 系统布局智能汽车,从无线充电、轮毂电机、电动车副车架等方向布局新能源汽车。考虑到公司业绩的高增长与布局的新兴领域发展前景广阔,我们将万安科技目标价格上调至34.90元,维持买入评级。

 

　　支撑评级的要点

 

　　ABS 系统与悬架业务爆发,业绩高增长可期。公司主营产品包括气压制动系统、液压制动系统、悬架系统等。公司近年来加速产品结构调整, 大力发展ABS、EBS 等电子类产品与悬架业务。ABS 系统毛利率高,随着国家政策推行助力,商用车装配量飞速增加,明年有望达产18万套。悬架系统受益于主要客户江淮汽车、上汽通用五菱等爆款车型的销售, 明年有望收入翻倍,其毛利率有望随着开拓市场后良好的合作口碑与实现量产而得以提升。增发项目的通过将为产能扩大提供强有力的支撑。

 

　　加速布局智能汽车与新能源汽车,业务有望多点开花。公司通过参股飞驰镁物与苏打科技公司,切入车联网及新能源汽车共享经济领域。入股美国Evatran 公司获取无线充电核心技术,有望进入国内领先新能源汽车厂商供应链实现量产,并不断推进更高功率充电技术研发。公司正在积极布局ADAS 系统与新能源汽车轮毂电机业务,未来将通过入股或成立控股的合资公司等形式,牵手国内外领先技术公司。公司也将发挥自己的传统优势,加快自主研发电子制动产品与电动车副车架的步伐。

 

　　得润电子：公司是国内连接器领域龙头企业，传统产品包括家电连接、PC连接器，新产品包括汽车连接器、LED支架等。

 

　　华域汽车：内外饰业务强劲增长 国际化发展稳步推进