创新是发展的第一动力。除了技术的创新，商业模式的创新也至关重要。过去十年成功跻身于财富500强的27家企业中，有11家都是通过商业模式创新而取得成功。每次弯道，往往是新兴企业赶超，而不是传统企业维持统治。
那究竟什么是商业模式？商业模式这东西，听起来很软，但价值很高。很多人因为在模式上没选对，所以十年做了别人五年的事情。这里和大家分享几个观点：
第一个观点：产品 vs. 服务
让我们从收割机的故事讲起：
大家都知道，客户资产设备投入的一个重要决策指标，就是使用率。用的多，租别人的不划算，才会去买；反过来，如果买了一个很贵的东西，每年只使用一两次，那就不如去租了。中国这么大的农业国家，从未出现诸如一汽、上汽这样体量的收割机企业，就是这个道理。
所以，在很多大体量产品市场都已经被占领的市场条件下，创业者需要在产品和服务之间选择商业模式时，那么服务模式，未尝不是一个值得考虑的选项。造收割机，未必有做联合收割队，从祖国南方收到北方，这样的模式，更加有效。
第二个观点：产业链上下游的选择， 情怀 vs. 销量
我有幸跟很多杰出专家交流，包括千人计划、各种政府的人才计划等等。很多人是从海外回来的高级科学家，掌握非常厉害的核心技术，如特别牛的一个芯片云云。海归回来带着技术，含辛茹苦10年，芯片终于做出来了，结果中国公司还是更愿意买进口的。
另一方面，他的同学早早下海，选择了做系统、做集成，离客户非常近。那位专家的一个芯片2美金，可是下海的同学做的系统，一个40美金。想想看，在类似显示器的行业，一个客户可以出货1000-2000万台，所以这位早下海的企业家几年就挣得盆满钵满了。
早下海的企业家，接着借助他的客户资源和生意体量，很快可以开发和向客户推荐自己的芯片了。这里说的就是情怀和体量的关系。这两个不矛盾，但先追求那个就看个人目标了。我们能看到，拿体量追情怀，可能更接近中国国情一些。
第三个观点：选竞争对手，究竟跟谁打？
这个时代，巨头太多了，各个行业都有，从BAT到联想、小米。但凡大的机会，这些狮子都会跑过来咬一口。所以轰轰烈烈的社交、约车、电商、视频、团购，都是一将成名万骨枯。
在青云所关注的众多领域中，尤其是工业领域，有很多能够跨越客户鸿沟，同时服务几个巨大的下游客户的机会。
就像博世是领军的汽车配件厂商一样，有些创业企业，能够同时服务几个巨大的客户，如电动车电机公司，可以同时服务宇通和金龙等等，而且活的很好。