导语：汽车油耗高，不能总怪发动机，很多汽车零件都“吃油”。
发动机在汽车中的核心地位不言而喻，平时使用中，车主们更是对发动机尽心尽力，不仅仅是因为发动机部件的重要性，也希望通过对发动机的保养，使汽车油耗降低，省油省钱。有时候对发动机保养很尽力， 但汽车油耗不减少，反而莫名其妙的增加。很多车主就以为 是发动机故障了，其实汽车里面的零部件，会“吃油”的不止发动机一个。发动机保养没有问题的话，可能是以下原因在偷偷“吃”你的油。
下面施摩奇分汽车内外原因介绍油耗上升的原因
一、汽车内部原因
进气系统
汽车进气系统由空滤、空气流量计、节气门、进气压力传感器、空气阀等组成。空滤和节气门也是需要定期更换的，不然车的进气效果不好，浪费油。
机油
机油直接作用于发动机，发动机各个零件之间会产生油膜，来保护和润滑油发动机与零部件之间的作用力。机油过多，机油参与燃烧，使混合气燃烧不完全，火花塞、消声器等部位积炭，油耗增加，增速缓慢，动力下降；机油过少，会造成配合件之间的干摩擦，使发动 机过热，动力下降，油耗增加。所以建议车主如果想要降低油耗的大幅增加，可以在考虑发动机里程数的情况下选择说明书所指定的最低粘度的机油或使用机油添加剂，如施摩奇SMK石墨烯润滑油添加剂，它利用石墨烯材料耐磨、高强韧度、超薄、防腐蚀等诸多特点，在 汽车发动机表 面形成一层超薄膜，有效保护汽车发动机，达到抗磨修复、防锈、分散尘油、降噪、降油耗等效果。
火花塞积碳
如果火花塞上的积碳增多或者老化，就使汽车点火的时候费劲些，导致油耗增高。一般保养手册建议两万公里更换火花塞，但也视车况而定，生活中多数保养得当的车辆，火花塞可使用至三到四万公里再更换！
二、汽车外部原因
不良习惯
其实个人的驾驶习惯对于汽油的消耗还是有着比较大的影响的，由于机械设计的各种样式，需要运行一段时间才会进入一个比较好的状态，就好比我们做剧烈运动前需要先热身，道理是相同的！在开车过程中，急加速、急刹车有的时候是炫耀车技，体现汽车性能的好机 会，但是你知道么，这样驾驶会使得你的油耗剧增，是正常驾驶的2-3倍！最佳的驾驶速度最好维持在60-80km/h。并且提前观察路面情况，争取可以做到用油门控制车速！
路况原因
这个可能和驾驶没有多大的关系，但是对于路线的选择也是省油非常重要的环节，有的时候，路程远，路况不见得差！因此，在选择路线的时候，尽量选择不拥堵的路线，路程尽量短！这样才可以省下更多的汽油！
外饰
说到汽车外饰会增加油耗，相信很多人都觉得不可相信，为了能够便于理解我们换一种说法，车子高速行驶的时候，阻力是一定要考虑进去的，现在人们为了美观或者其他原因，胶条、防雨档等各种装饰都往车上弄，这种情况下高速行驶车子的风阻系数是肯定会增加的 。油耗大增也就不稀奇了。所以一些不必要的装饰品车主还是少装为好，毕竟省钱最重要。
胎压
轮胎的保养相信很多车主都不会疏忽，但是定期的检查“胎压”却不知道会有多少车主能够做到，一般理论上来说的话过高的胎压接触地面面积会相对来说小一点，这样阻力小了油耗也就低了，但是这都是以安全为代价的，所以调高胎压的方式并不可取。而胎压过低阻 力增加油耗肯定会增加，所以合适的胎压是很有必要的，车主在以后用车的时候一定要做到定期检查胎压。
施摩奇润滑油（www.jutan.net.cn）温馨提示：如果车主在日常用车时，发现油耗大幅增加又确定不是发动机没有问题的话，可以从这几方面检查。