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北京时间 2 月 7 日凌晨，马斯克的商用航天公司 Space X 的猎鹰重型运载火箭——重型猎鹰火箭高70米（约20层楼高），宽12.2米，起飞重量1420吨，在美国肯尼迪航天中心首次成功发射。
对于科技圈和创业圈平时关注较少的人而言，马斯克或许是个相对陌生的名字。但是如果我们再提到特斯拉这一电动汽车品牌时，是否你就熟悉多了呢？而马斯克，正是电动汽车品牌特斯拉的CEO。更重要的是，他的创业成就，还远远不止于此。
埃隆·马斯克（Elon Musk），1971年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚，拥有加拿大和美国双重国籍，企业家、工程师、慈善家，现担任太空探索技术公司（SpaceX）CEO兼CTO、特斯拉公司CEO兼产品架构师、太阳城公司（SolarCity）董事会主席。
埃隆·马斯克本科毕业于宾夕法尼亚大学，获经济学和物理学双学位。1995年至2000年，埃隆·马斯克与合伙人先后创办了三家公司，分别是在线内容出版软件“Zip2”、电子支付“X.com”、国际贸易支付工具“PayPal”。2002年6月，埃隆·马斯克投资1亿美元创办美国太空探索技术公司，出任首席执行官兼首席技术官。2004年，埃隆·马斯克向特斯拉汽车公司投资630万美元，出任该公司董事长。2006年，埃隆·马斯克投资1000万美元与合伙人联合创办了光伏发电企业太阳城公司。
2012年5月31日，马斯克旗下公司SpaceX的“龙”太空舱成功与国际空间站对接后返回地球，开启了太空运载的私人运营时代。
2013年11月21日，美国著名财经杂志《财富》揭晓了“2013年度商业人物”，特斯拉汽车CEO马斯克荣登榜首。2016年9月22日，彭博全球50大最具影响力人物排行榜，埃隆·马斯克排第11名。2016年12月14日，荣获“2016年最具影响力CEO”荣誉。2017年12月4日，位列《彭博商业周刊》2017年度全球50大最具影响力人物榜单第43位。
北京时间2018年2月7日4点45分，马斯克旗下SpaceX公司的“重型猎鹰”运载火箭在美国肯尼迪航天中心首次成功发射，并成功完成两枚一级助推火箭的完整回收。
多数人看完马斯克的以上人生简历后，往往只会有两种状态：其一是不知所然，因为完全没看懂；其二是彻底震惊，因为真正看懂了。
对于一名科学家而言，一生能够有一项重大发明创造造福人类，那已然就足以载入史册，受后人敬仰膜拜了。而如果马斯克是一名科学家，他的重大发明与创造显然不止一项这么简单。
而很多科学成果，由于受种种客观因素的影响，所以很多都长期只停留在了“科研成果”的层面。而马斯克显然不是个纯粹的科学发明家，他的更伟大之处，就在于他还是个最顶尖的企业家。他把所有他惊世骇俗的幻想和发明，统统通过商业的方式将其美梦成真。
马斯克至今参与的创新公司，我们不妨一起来看一看：
Zip2：类似于大众点评+百度地图，或者是支付宝的口碑，又或者是企业的线上黄页。消费者可以通过搜索商家名称，迅速查询到商家的简介和地理位置。换而言之，这就是世界版阿里巴巴的雏形。
PayPal：美国eBay公司的全资子公司。在使用电子邮件来标识身份的用户之间转移资金，避免了传统的邮寄支票或者汇款的方法。PayPal也和一些电子商务网站合作，成为它们的货款支付方式之一；但是用这种支付方式转账时，PayPal收取一定数额的手续费。我们可以将其理解成为，国际版的支付宝。
SpaceX：即美国太空探索技术公司，SpaceX主要设计、测试和制造内部的部件，如Merlin、Kestrel和Draco火箭发动机。美国东部时间2018年2月6日15点45分（北京时间2月7日凌晨4点45分），SpaceX公司的“重型猎鹰”运载火箭在美国肯尼迪航天中心首次成功发射，并成功完成两枚一级助推火箭的完整回收。
SolarCity：SolarCity公司于2008年10月成立，是美国一家专门发展家用光伏发电项目的公司，位于加州福斯特城。SolarCity 可提供从系统设计、安装以及融资、施工监督等全面的太阳能服务。目前公司在加州、亚利桑那州和俄勒冈州的500个社区提供服务。
特斯拉：是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多（Palo Alto），2003年最早由马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）和马克·塔彭宁（Marc Tarpenning）共同创立，2004年埃隆·马斯克（Elon Musk）进入公司并领导了A轮融资。创始人将公司命名为“特斯拉汽车（Tesla Motors）”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）。
如果以对整个人类的影响作为衡量一名企业家的标准，那么毫无疑问，马斯克是世界现存企业家中最出色的一位。在他之前，这一殊荣曾是归属于苹果CEO乔布斯的。
但即使是乔布斯，更多层面也是通过苹果这一家公司，在某一领域改变了行业，从而深刻影响了人类商业的。而马斯克显然不同，他创办的多家公司， 从多个维度上，影响和改变了人类的生活。而且这种改变，目前还只是刚刚开始，未来还将更加显著。
接下来问题来了，本着中国人“见贤思齐”的传统精神，中国的广大创业者和企业家们，是否应该纷纷向马斯克学习，把创业的目标和理想，全部统一到“改变世界”、“影响人类”的高度呢？事实上，每次马斯克的创新活动获得重大进展，媒体就会借势营销，批评中国企业家缺乏开拓进取精神，格局和视野都与马斯克相去甚远。
而对于这一观点，小创倒是有些不同的想法：
一、天才之所以是天才，正是因为他们的高度稀缺性
曾几何时，中国所有的手机和消费电子生产企业，都喜欢把乔布斯拿出来作比较。口号也动辄就是一定要超越乔布斯，超越苹果。而时过境迁后，他们当中多数要么早已消失不见，要么开始转性不再夸下海口自称要轻松超越乔布斯了。
其实无论是乔布斯也好，还是马斯克也罢。创业者始终都应该清楚认识到自己的资质和水平。天才之所以能够被人们称之为天才，正是因为他们千百万人挑一的卓越能力。成功需要百分之一的灵感和百分之九十九的含水，但那百分之一的灵感多数时候都比百分之九十九的汗水更重要。
二、一方水土养一方人，中国的创业环境本就并不相同
美国创业者最擅长的是什么？是从零到一；
中国创业者最擅长的是什么？是从一到十，到百，到千。
之所以会形成这样的创业特征差距，很大程度上和两国的产业基础关系重大。你不能要求一个发展了几十年的人，和一个发展了几百年的人进行全方位的横向比较，这样比较下来的结果自然是不具备参考性的。
三、创新是创业者自身动力所致，不是国家号召得来
虽然现阶段中国和美国一样，同样是热门的创业国家。但是相比美国非常成功的创业环境和创业方式，中国目前的创业综合水平，仍旧处于相对初级的阶段。这一情况的集中表现就是，我们还把开家小饭馆，搞个淘宝店等等高重复性的行为，也算做是“创业”。而事实上，这只能算是养家糊口的小生意。
能够称之为“创业”的最基本要求，应该是具备一定的技术创新与创造性，一旦获得成功将会对于整个社会形成一定程度的影响力和推进力。中国目前所处的创业大潮，还存在一定程度的受外界鼓动和激励而盲目冲动性创业的情况。而创新这种事，从来都不是靠外界鼓励完成的，而是靠创业企业本身的动力推进。
四、我们的舆论和主流价值观，就决定了很难诞生
即使是天才如马斯克，勤奋如马斯克，成功也并非是一蹴而就的。我们以马斯克最负盛名的SpaceX公司为例。最终获得发射成功、回收成功等一些列成功之前，SpaceX和马斯克都经历了多次失败，而且失败甚至已经导致了SpaceX的资金链接近断裂。
但是美国的国家和社会并没有因此就彻底否认马斯克所做事情的创新性与价值型。换而言之，美国对于创业尝试失败的态度是十分正向而理性的。因为创新本就是十分高风险的项目，成功是偶尔，失败是必然。但这一切在中国就会截然不同，不要说失败多次最终成功。多数时候创业者的一次失败，都有可能导致彻底被否认，永远没有机会再次尝试。
五、未学会走之前，盲目瞎学跑只会摔得很惨
创业，做永远比说重要得多。但是在过去的二十多年里，不少的中国人享受到了过度的“能说会道”带来的甜处。一些所谓的“创业者”，甚至已经完全告别了做，每天就是想方设法四处胡说八道，获得流量换取利益。
在很多需要较强科学技术积累的创业领域，中国的相关产业积累情况，都还处于十分初级的阶段。我们就以最常见的汽车行业为例，为什么中国的汽车品牌，比德系、美系，甚至日系、韩系要差上如此之多？正是因为中国在汽车制造领域的技术积累，还太过薄弱。
部分中国投机型创业者，把“弯道超车”当成了投机的最好概念和噱头。而干的实际事情，却是未能走路先学跑，而且是毫无章法地瞎跑乱跑。最后要么是跑上了高速路出了车祸，要么是舍命狂奔犯了心脏病，都没有获得真正令人满意的结果。