马斯克曾表示中国的汽车市场巨大，早年就想向中国发布，但遭到商标跟网站域名没能下来，导致推迟。商标起名为特斯拉，TESLA等中文商标都已经被人给申请，包括品牌域名，为迅速抢占中国市场，特斯拉决定收购Tesla商标，但源于商标天假，无奈改名为“拓速乐”在中国开展业务。

 

2014年，占宝山拥有特斯拉商标专用权，特斯拉为夺回该商标，双方就商标陷入纠纷，万事以和为贵，争夺到最后还是握手言和，特斯拉最后获得商标和域名tesla.cn/.com.cn。

一路进军中国市场，都得跌跌撞撞

据有关信息，纯电动车将成为未来汽车趋势，包括福特，比亚迪，大众等都将在打该主意。福特汽车公布称2020年将出一款纯电动SUV，后期设计将沿用野马，突出骏马猛士风格。而特斯拉Model Y会成为其对手。福特CEOJoe Hinrichs表示“新款SUV将和特斯拉Model Y将会同时间推出上市。”

但福特商标起名“Model E”跟标特斯拉Model Y商标只有一字之差，明显福特就是挑衅

 

实际上2016年出，福特就表示新款新能源车将命名为Model E系列，Model E系列含有豪华轿车、跨界车款式，搭载油电混动、插电式混动和纯电动等新能源动力系统。计划2019年将该系列上市。

福特申请Model E商标2000年就开始申请了，与旗下Model T、Model A类似命名模式。无奈福特注册Model E与特斯拉旗下的新车型名称Model E产生纠纷，审判协调结果特斯拉失去该商标名，采用MODEL 3作为特斯拉新车名称。

2018年某媒体爆料，马斯克谈及特斯拉品牌42天产5000辆Model 3目标。对特斯拉“氛围”及“活力”非常认可，跟福特做对比：“我觉得特斯拉的气氛很好，人们士气高昂。再看看福特，那里看起来像停尸房。”

福特全球公关副总裁Mark Truby据此言论予以回复，帐篷车间成汽车时尚趋势，福特Rouge工厂产业链上，不到一分钟就有高品质，高科技F-150下线，应该找自己的问题。