在秦朝建立起来之前，虽然诸侯国之间也有往来，像闻名世界的孔子游历过宋国、齐国、晋国等多个国家，因为路途颠簸，牛车有时候非常费劲，基本还是步行完成，皇帝的身份尊贵，岂能与平常老百姓一般？于是秦始皇打下天下的第二年（前220年）就特意命人修造了一条皇帝专用的“公路”——驰道。

当时四大发明都还没有出世，煤炭也是到了东汉才推广起来，但驰道却以咸阳为中心，分别向各地修造，有6条是非常著名的，工程浩瀚而巨大，又是怎么保持2200年来杂草不生？专家仔细看了驰道之一秦直道后说：“也不看下用了啥材料？”

秦直道的特点就呈直线，全长736公里，秦始皇为了抗击匈奴，下令修筑了此道，动用了10万工人，道路的材料虽说是用黄土铺平，但这土层可不简单，是专门用大火炒熟的土，这样的土没有任何营养，自然也就长不出杂草。

秦朝时期，驰道是不允许大臣、百姓，甚至皇家国戚通行的，唯独皇帝的车队才可通行，路宽五十步（约现今69米），并且道路两旁都栽植树木，每隔三丈（约现今7米）有一棵树，《汉书·贾山传》记载：“道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎，树以青松。”

驰道是以咸阳为中心，分别向各地修造，有6条是非常著名的，即：东方大道，从咸阳出函谷关，沿黄河经过山东定陶、临淄到成山角；西北大道，从咸阳到甘肃临洮；秦楚大道，从咸阳经过陕西武关、河南南阳到湖北江陵；川陕大道，从咸阳到了巴蜀等。

巴蜀并非是简单之地，900年后唐朝著名诗人咏诗：“蜀道难，难于上青天。”当时秦始皇为了很好的开发四川，还命人修筑了栈道，很好的向世人展示了秦国的国威；江南新道，南通蜀广、西南达广西桂林；北方大道常达900余公里。

这些大道方便了秦始皇巡视各地，但却苦了老百姓，又是修长城又是筑黄河金堤，还要修筑大道，工程要以最快的速度完工，修造过程中不允许出现差错，后世记住了秦始皇，但实际修筑工程的普通老百姓才是最可敬的。