再谈电商仓储业即将到来的巨大变革


 再谈电商仓储业即将到来的巨大变革

 

作者    方钧炜

 

缘起:

自从我们提出“电商2.0时代”概念,即“网商2.0时代”时,能够感悟到的人并不多,但是这个时代必定会如历史涛涛洪流,呼啸奔腾而进,不以人们的意识为转移。为了更好让有缘者理解这一变革。我们再对这一时代变革下的电商仓储业做一预测说明。

 

正文:

今天,我在今日头条上看到一个问答:为何,电商越来越难做了。我看了下有130条回答,但几乎都没有回答到事物核心的本质部分。

 

我也凑个热闹,说到:……电商平台本身其顶层设计(俗称商业模式)所造成的不公平性!这是绝大多数人忽视或没有看到的。比如直通车就是制造不公平的最垃圾的机器!我们从其表面上看,它的确是为了给“你”带来流量。但是它给你带来流量的同时,却给你挖了一个巨大的“天坑”。这个“天坑”就是让网商无限制地加盟。但是我们知道,厂家和其产品的社会资源是有限的!无限的加盟,却有限的资源,势必也必然就会导致加盟者(网商)之间的“相互残杀”!直通车,不过就是给了这种“残杀”一个合理的通道和竞技场……”罗马角斗场”。如果这里面再存在有腐败和堕落(其实这是有目共睹的),那么网商,永远只能是被绞杀的对象。这是它商业模式的奸诈和阴险之处。

 

这说明了什么呢?它充分说明了,以淘宝为代表的“网商1.0时代”到了它的因果宿命。淘宝、天猫等电商平台,如果不跟上时代的进步,说玄一点,就是说,如果它们不凤凰涅槃,注定会被新生的模式、新生的电商平台所颠覆、所替代,就没有任何悬念可说。

 

我们在以前的文章当中,揭示“网商2.0时代”最为明显、最为震撼的巨大变革时,说到:网商从此,永远结束了必须事先要支付厂家货款,才能拿到厂家产品的历史。什么意思?就是说,网商自己不必再出一分钱的货款,那怕是赊账都不需要,厂家就可以给消费者发货。这就是“网商2.0时代”下电商最大的变革。一旦这道“大门”被彻底推开,那么,一个崭新的、全新的电商新纪元即开启了……..随之而来而发生巨变的,首当其冲的就是原来电商“小三”角色的仓储行业。

 

一但网商把产品成功销售出去后,消费者支付的货款就不会在电商平台上“沉淀”而是即刻支付给厂家;厂家在收到货款后,就立即会给消费者发货。电商平台、仓储和制造企业是整个产品电商/零售的基本生态链。进入“网商2.0时代”后,网商不再为支付厂家货款而烦恼,也不再为仓储产品和快递产品而发愁。这一切都被“第三方一件代发”了。

 

由于第三方“一件代发”把网商的“繁杂的劳作”解放出来,尤其是作为电商核心的仓储,网商不必再为仓储发愁。那么,当网商把产品卖出去以后,厂家就可以直接从厂家仓库“一件代发”,把产品发给消费者。然而,随着“电商2.0时代”的加速发展,厂家的仓库就会逐渐被仓储行业的“智能化AI仓储中心”所取代。厂家的产品从生产线下来后,就会直接进入仓储行业的“智能化AI仓储中心”存放。当网商有订单后,把信息传送给“智能化AI仓储中心”(这是很简单的事情);“智能化AI仓储中心”就可以“一件代发”,替网商把产品发出去。

 

这样一来,AI智能化仓储商,存放大量的厂家产品,极端一点说,如果它的合作方-电商平台,对它不公平,比如结算资金违反了双方的协议,它就既有可能自己“单干”,把电商平台踢出去,凭借自己分布全国各地的“AI智能化仓储中心”,存放大量的大量厂家产品,自己就可以直接“一件代发”给消费者,因为搭建或模仿一个电商平台并不是难的事。

 

未来的“网商2.0时代”下电商平台,其网商把产品卖出去后,其产品发货只有两个地方:一个是厂家直接发货;二是由“AI智能化仓储中心”发货。实力小的厂家,会直接从自己的仓库发货,或者把自己的产品交由实力雄厚的总代理商去销售;总代理商,它只能把厂家的产品从仓库拉出来放入“AI智能化仓储中心”等待“一件代发”;实力大的品牌商,比如海尔、华为、小米……为了获得更大的品牌效应和利益,它必然会提前把自己的产品布局到分布全国的“AI智能化仓储中心”,而也是等待“一件代发”。

 

这样一来,在“网商2.0时代”下,由于电商平台发生的巨变,仓储业亦随之而发生巨大的变革。我们看到当今,诸如鲸仓共享云仓、星网云仓、星联供应云……如此众多的“云仓”如雨后春笋般“突然冒出来”!当然,跨境电商的突然爆发是一个“催生符”,但是这并不是跨境电商带来的“红利”,它的本质原因是:旧电商世界,到了它无法突破的天花板后,必然孕育的新生力量,将要“破土而出”。这是信号……

 

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                                                       2022210