作者文章归档:蒋文剑

新锐职业营销策划人。 专注于营销策略、品牌塑造和公关传播领域,策划执行品牌营销全案实战经验丰富。先后为奥克斯、比亚迪、起亚汽车、华晨汽车、江淮汽车、太子奶、海王生物等多家知名企业和品牌提供深度专业咨询策划服务,参与或主导多家企业的年度品牌整合与营销传播,辅导全国市场推广。 此外,主持策划并执行的“WTO与中美经济合作论坛”、“发现与众不同的远舰”(87城市联动)等全国性大型活动广具影响力。 作为专业人士,个人的论述经常见诸各大报刊及专业媒体。 对汽车行业有专门研究,深度了解快速消费品行业。

自主汽车品牌缘何难获认可


放眼望去,本土的自主汽车品牌难觅踪影。通过爆炸性增长,2004年中国汽车市场销量突破500万辆。消费者的举动太伤本土厂商的心......

现状:中国自主汽车品牌保有量太少

站在大街上,放眼望去,本土的自主汽车品牌难觅踪影。

笔者曾尝试站在上海街头,细数从面前经过的100台轿车(含SUV),发现挂着自主品牌的汽车竟不足20辆!而且这20辆大都是10万元以下的、所谓洋品牌不屑于生产的低档车。

中国自主汽车品牌的保有量由此可见一斑。

行为:消费者的举动太伤本土厂商的心


前面说到笔者所见的100台车中近80台是洋品牌。不过马克思主义哲学告诉我们,事物不能光看表象。实际的情况可能...

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