作者文章归档:刘艳君

关注汽车市场

深圳车展各车企为冲量而战


 
 
2010年深港澳车展出发于深圳,车展规模达到11万平米,位居今年国内车展三甲。其中豪华车中新车阵容强大,如兰博基尼 Gallardo LP 570-4 Superleggera & Gallardo LP 550-2、法拉利 458 Italia、玛莎拉蒂GranCabrio……自主品牌无论展馆面积还是参展汽车数量,规模之大使之成为车展当之无愧的明星;合资车型也不落后,大众展馆之大、车型之众,以华中为主要阵地的东风日产等合资车型也携新一代MARCH亮相深圳车展,在2号展馆开辟一块阵地将向华南更进一步;而车模,意见领袖兼赛...

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比亚迪投放E6之意不在出租车


 
5月17日,比亚迪E6电动出租车在深圳举行投放仪式。
 
与此同时,据悉为提升产品市场占有率,比亚迪汽车意欲推广比亚迪F3出租车。
 
这两件事情拿出来相比并论,比亚迪似乎为了争取更大市场份额、冲刺2010年80万辆销量开始全面进攻了。但是笔者更愿意认为是,比亚迪其实是想通过出租车市场,实现从燃油车到新能源汽车的完美过渡。
 
电动汽车虽然美名在外,但在国内实际问津人数极少。例如在全球混合动力届赫赫有名的丰田普锐斯,国产后2006年1月正式上市,当年销量2152辆,而在07年再降一个台阶,销量414辆,其中12月仅9辆。一直以...

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