中国储能网讯:尽管中国中央政府已花费了数十亿元人民币来鼓励开发电动汽车和插电式混合动力汽车,但传统混合动力汽车看来像是一个更好的选择。
作者文章归档:刘勇

比亚迪戴姆勒豪赌电动汽车 专家称失败率99%
中国储能网讯:“腾势”携首款概念车亮相北京车展,赚到的不只是眼球,同时还有“冒进”、“豪赌”的质疑声。

立维腾为丰田电动版RAV4研制出6小时充电器
中国储能网讯:据外媒报道,美国充电设备供应商立维腾(Leviton)近日为丰田即将上市的RAV4电动版SUV提供了一款240伏40安培充电器,9.6千瓦的输出功率可以满足约6小时电力驾驶需求。
新能源汽车 中外发展异曲同工
中国储能网讯:日前,世界银行发布了专题报告《TheChinaNewEnergyVehiclesProgram:ChallengesandOpportunities》,阐述了该行对中国发展新能源汽车的看法。在上周的博文中,笔者看出了有关该行对中国新能源汽车产业发展计划中政策、技术和商业模式等方面的认识。本期刊登的是世界银行对中国和其他国家或地区政府在发展新能源汽车产业问题上的比较研究。
铅蓄电池行业整顿及趋势研判
中国储能网:电池工业三分天下,性价优势比肩群雄
新型纳米碳材料在电容器应用研究上获进展
中国储能网:碳材料以其优异的性能而成为材料领域的研究热点之一,国内外材料科学工作者围绕新型纳米碳材料的可控制备及其在超级电容器等化学储能器件中的应用,开展了大量的研究工作。在中科院“百人计划”和国家自然科学基金项目支持下,中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室阎兴斌研究员带领的研究团队自2009年以来,围绕纳米碳材料在超级电容器领域的应用开展了一系列研究工作,旨在开发出对环境友好、工作温度宽、能量密度和功率密度高的新型超级电容器用的纳米碳电极材料,并取得了较好的研究结果。
国家标准《纯电动乘用车技术条件》正式发布
中国储能网:2012年5月11日,由工业和信息化部组织全国汽标委牵头,天津清源、东风、奇瑞、长安、上汽等企业及清华大学、同济大学等高校共同参与制定的《纯电动乘用车技术条件》,获国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准,成为国家标准(GB/T28382-2012)并以2012年第9号公告发布。该项标准将于2012年7月1日起正式实施。
锌空气电池不能再坐“冷板凳”
中国储能网:热热闹闹的北京车展日前落幕了。喧闹的车展,和国内一些寂寞中致力于新能源汽车电池研究的专家形成了冷热“两重天”。
专家质疑:抽水蓄能电站建设缘何放缓?
中国储能网:根据可再生能源“十二五”规划中的水电规划,“十二五”期间我国抽水蓄能须新增4000万千瓦。因此,“十二五”期间抽水蓄能被认为势将进入核准高速增长期。
九大技术推动智能电网建设提速
中国储能网讯:科技部日前印发的《智能电网重大科技产业化工程“十二五”专项规划》(以下简称《规划》)指出,“十二五”期间的总体目标是突破大规模间歇式新能源电源并网与储能、智能配用电、大电网智能调度与控制、智能装备等智能电网核心关键技术,形成具有自主知识产权的智能电网技术体系和标准体系,建立较为完善的智能电网产业链,基本建成以信息化、自动化、互动化为特征的智能电网,推动我国电网从传统电网向高效、经济、清洁、互动的现代电网升级和跨越。