作者文章归档:刘勇

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全碳太阳能电池问世


 中国储能网讯:麻省理工学院的研究人员开发出一种新型太阳能光伏电池,是用碳纳米管制成,可捕获太阳能的近红外频段光谱,传统硅电池是做不到的。这种新的设计意味着可以大大提高太阳能电池的效率,这就增加了机遇,会使太阳能发电成为更受欢迎的能源。

 
    麻省理工学院开发的这种新型太阳能电池,源自大规模生产碳纳米管的最新进展就。它还具有另一种类型的碳,就是富勒烯,为C60的(又名富勒烯)。这种碳纳米管必须很纯的单壁管,而且要有相同的对称结构。这种材料对可见光是透明的,必须覆盖在传统的硅太阳能电池上,形成混合电池,在理论上,这种电池可利用它捕获的阳光中...

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新型铁镍电池充电只需要2分钟


中国储能网讯:科学家对有百年历史的爱迪生电池产生了新兴趣。

新型铁镍电池充电只需要2分钟
    图注:斯坦福大学科学家开发出一种超快爱迪生电池,他们在石墨烯薄片上培育越来氧化铁晶体,在碳纳米管上培育氢氧化镍晶体。 (信用:Hialiang王,美国斯坦福大学)
 
    斯坦福大学的科学家们给铁镍电池(nickel-iron battery)注入了新的活力,这种可充电技术是托马斯•爱迪生开发的,已经有一个多世纪的历史。
 
    爱迪生电池是在20世纪初设计的,用于驱动电动汽车,但很大程度上,到了20世纪70年...

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风电与抽水蓄能联合优化 能否破解风电并网瓶颈?


中国储能网讯:风力发电是目前发展最为迅速的新能源发电方式,但具有很强的随机性、波动性、反调峰性等特点,大规模并网给电力系统安全稳定运行带来了巨大挑战。抽水蓄能是当前技术最成熟的大规模储能方式,可有效平滑电力输出曲线,实现削峰填谷。如果能够把风电和抽水蓄能发电结合起来,是否可以破解风电大规模并网的瓶颈问题?6月15日正式启动的国家863计划课题“大规模风电与大容量抽水储能在电网中的联合优化技术”,将对此加以深入研究。

 
    当天,由国电南瑞牵头承担的“大规模风电与大容量抽水储能在电网中的联合优化技术”启...

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电动车起火事故有隐忧 不影响新能源车发展


中国储能网讯:近期,深圳发生一起比亚迪纯电动出租车起火事故,再次引发外界对电动汽车安全性能的担忧。说再次引发关注是因为在不久前,杭州众泰电动车发生自燃的事件就引发了行业对电动车安全的广泛关注。除此之外,我们似乎一直能听到不同地方的电动汽车、公交车自燃案例发生,事故原因也大都和电动汽车的锂电池组及线路有关。

 
    据了解,比亚迪事故后,科技部、发改委、财政部及工信部4部委召集专家展开调查。最新的消息是,有专家透露,首轮调查已结束,初步怀疑比亚迪E6电动车车身着火是因车胎起火所致,并非电池原因,但仍需进一步调查核实。不过,至今没有官方报道证实。
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检讨光伏跃进之行业反思:地方政府冲动与溺爱


中国储能网讯:“我们现在就是赛维的保姆,从其落地到如今的第7个年头,我们一直在提供‘全天候保姆式’的服务。”江西省新余市工信委一位派驻赛维做帮扶工作的工作人员这样对《每日经济新闻》记者形容政府与赛维的关系。 

 
  然而,即便是这个全天候保姆也拯救不了赛维,这个曾经的“光速神话”缔造者如今正游走在破产边缘。 
 
  事实上,这并不是孤例。 
 
  短短数年时间,光伏产业已从风光无限滑落到神采黯淡。如今,频频曝出的项目停产、企业巨亏、大幅裁员...

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“金太阳”光伏发电项目扩容背后的未解难题


中国储能网讯:随着今年金太阳工程示范项目的获批,光伏业再获百亿元采购大单驰援。

 
    根据财政部、国家能源局等三部委下发的通知,今年金太阳工程示范项目总容量为1709MW。在分析人士看来,这大大超过了此前预期。此举也表明,政府正在积极支持国内光伏行业走出困境。
 
    不过,对于补贴下调以及一直未有明确定论的电量交易等问题,光伏业内人士对此仍有一些不同的看法。
 
   “此次光伏补贴由此前7元下调至5.5元,给出的理由是组件价格下降,这可以理解。但这种突然下调,会...

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储能系统未来发展趋势分析


在这个减低排放为产业首要发展任务的年代,再生能源的发展几乎抢尽了石油产业的风采。再生能源的范畴,近十年期间除了创能与节能之外也开始缓步延伸到了储能系统发展,部分区域也开始进行相关补助的计划研拟。据EnergyTrend的探访与调查了解,储能系统初步需求将从地方的急难救助系统开始,使用规格以大型储能紧急备用电源系统为主,未来则将逐步渗透至家庭储能设备,朝着小型而分散的能源发展,以降低白日的尖峰用电负载,这也将会带动电池产业的蓬勃发展。

电动车产业(次世代自动车)虽然消耗电池的数量甚高,但是在基础建设尚未成熟且周边延伸产业尚未成形之际,于近五年内仍旧难以大规模普及;反观储能电池(蓄电池)产...

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美国处理沃蓝达事件对我们带来的启示


中国储能网讯:6月,比亚迪电动车碰撞起火事件广受媒体及社会各界关注,人们也十分期待相关的测试调查进展情况。不少媒体也谈及了北美雪佛兰Volt去年“静态”起火的案例,中国汽车质量网特别对这一事件的调查过程进行了追踪。

 
    雪佛兰Volt起火事件发生后,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)迅速协同美国能源部、美国国防部以及通用汽车方面的专家团队对Volt的锂离子电池开展了三次针对性的严苛测试,从2011年5月起火事件发生,到2012年1月20日调查结论发布,NHTSA在这期间一直对测试过程进行透明处理,共向社会各界发布了三...

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跨国车企共商氢燃料电池未来


中国储能网讯:德国和日本汽车制造业巨头19日聚首华盛顿举行有关氢燃料电池车的联合峰会,讨论了氢燃料电池汽车取代传统能源汽车的长远方案,与会者对氢燃料电池车前景表示乐观,但关键问题是加氢站数量的增加,并确保其每日服务量。

 
    目前,一些加氢站的最大储量仅能为6辆汽车提供加氢服务,但是也有一些加氢站能够扩大储量,满足100辆汽车的氢气补给。
 
    汽车制造商们还一致认为燃料电池车的技术成本必须大幅下降。到今年年底,美国洛杉矶地区的加氢站将从5座增至8座,梅赛德斯-奔驰美国公司先进产品规划部总监萨沙西蒙(Sasc...

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我国储能产业发展亟待突破材料性能瓶颈


中国储能网讯:在6月16日举行的“2012第二届北京国际储能大会”上,中国科学院过程工程研究所储能科学与技术中心主任丁玉龙指出,目前我国储能材料性能问题突出,基础性技术研究尚未得到根本解决。

 
  20世纪90年代以来,清洁能源利用的呼声日渐高涨,以保证人类能源的可持续供应,“新能源革命”一词应运而生。在新能源变革条件下,实现电力需求侧响应、分布式电源、储能装置等与电网有机融合,将大幅度提高终端能源利用效率。
 
  然而我国储能仍处于初级发展阶段,无法大规模的投入应用,丁玉龙指出三大主要原因:一是各种储能技术...

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