城市的发展、交通的发展，以前过于关注动态交通的发展，静态交通一直是处于放任的状态，当时静态交通供给的体制主要是依靠城市规划配建的体系满足供给的，但是，由于小汽车的增长非常快，配建的标准没有跟上，造成了尤其是中心城区、老旧小区静态交通发展的短板。这个短板对现在整个城市的运行效率带来了很大的制约，静态、动态交通的关联性很大，带来了无效的交通，无效的交通是停车设施供给不足，或者是静态停车资源的利用不足所造成的一系列问题。
为了做好这项工作，发改委也做了非常深入的研究，从我自己了解到的情况，全国各地基本上每个大城市的停车设施的建设规划出台的政策，包括执行情况都做过全面的...