斯柯达明锐   一路颠覆一路歌

在世界豪华车品牌阵营中，奥迪排行几何？劳斯莱斯、凯迪拉克、法拉力、玛莎拉蒂、宾利……宝马、奔驰，奥迪甚至都算不上老几。但在中国，奥迪却是当之无愧的高档车第一品牌：2007年，奥迪在中国大陆销量达到100888台，增长率长盛不衰。早在2005年，奥迪销量达到6万辆时，即已经稳居国内豪华车“老大”地位。

完成品牌颠覆，是中国成全了奥迪！中国市场在成全奥迪品牌之后，如今似乎又要成全斯柯达。

斯柯达明锐的60000辆

尽管堪称百年品牌，姗姗迟来的斯柯达对中国市场来说实际上是“后来者”。人们惊讶地发现：上市后仅仅一年，国产斯柯达明锐销量就创造了从0开始到60000台的奇迹。

此60000台虽然不同于奥迪60000台销量时的意义，但二者相同的是，这一切同样归功于斯柯达明锐品牌建设的实力和决心，人们评价说，“这一年，是斯柯达努力的一年。”

对比斯柯达明锐的市场竞争者我们可以发现，论品牌，丰田卡罗拉无疑具有最强大的品牌号召力，全球3200万台的销量使其具备有无可比拟的品牌强势，在国内市场上，以前“车到山前必有路，有路必有丰田车”等著名的广告语早已深入人心；速腾的品牌优势同样如此，在大众深厚的市场底蕴支持下，速腾作为德系高性能车的代表也已在消费者心目中占据相当地位。

但斯柯达明锐以1.8TSI——这款EA888系列的最新缸内直喷涡轮增压发动机，配以PQ35平台，16万到20万的价格和系列营销手段，成功地塑造了一个“欧系”、“老品牌”、“大众品质”的品牌形象。

斯柯达的品牌颠覆之路

人们不难发现，以国产车身份进入中国市场的斯柯达，在推广上比其他品牌更为勤勉。从1.8T的动力操控体验会到新年呵护关爱回家，从国四排放宣传到植树节的公益车队，从三八节的女性购车送礼到人机互动导航系统的试驾体验，明锐用一整年接连不断的活动颠覆了市场劣势。

为占据制高点，斯柯达明锐发布预售价运用了相当高的技巧。它抢在卡罗拉之前发布一个较低的预售价格，然后，等到卡罗拉公布价格之后的市场反应公布正式售价，这个招数以其相当的杀伤力和价格门槛以及覆盖范围，赢得了较好市场份额的基础。

在配制上，如果说卡罗拉的定位是“够用”，则斯柯达明锐可以称得上“慷慨”：先进的发动机、6速手自一体变速器、电动调节驾驶员座椅及腰托，行李箱电子机械式轻触开启装置、加油口盖电动开启装置以及双温区全自动空调等等配置，再加上上海大众针对中国用户喜好而更改的内饰设计，斯柯达明锐一改了德国车“抠门”的不良印象。

自发布品牌之日起，在一年的推广活动中，关爱、环保、安全、精湛、实力、内敛，每一项斯柯达明锐的特点无不用丰富的营销手段展现在消费者面前，如今，“不争先、不恐后、不急、不慢、不惧、不虚张声势”的市场形象，一年下来，几乎足以更新中国消费者的消费观念。

当然，斯柯达明锐所作所为还称不上具有标杆意义，在激烈竞争的A级车市场上，只有需要做得更好，没有谁做到了最好。但斯柯达明锐的第一年，言其树立了一个样板却是毫不为过的，这一点，值得很多企业和品牌学习！