说到AMG大家想到什么？Mercedes-Benz御用改装厂？改装品牌？或者是你只知道AMG可能很贵呢？不说你或许不知道，其实Mercedes-Benz与AMG的渊源之深，早就超乎了我们的想象。而AMG之所以会是AMG，乃至于后来Mercedes-Benz完整收购，不难想见AMG的坚持与工艺绝对是超乎大家所想，也超乎车主所求的！
AMG的成立带着些许实现理想的意味，即便要让AMG与“高性能的Mercedes”划上等号不是那么容易，但经过了40多年后的努力，看在AMG创办人Hans Werner Aufrecht与Erhard Melcher的眼里，大概也算得上是得尝宿愿了，比起当初在车库中成立这个品牌时，现在的AMG早已超脱了原有的规模与愿景。
回想1967年，曾任职于Mercedes-Benz的Hans Werner Aufrecht与Erhard Melcher，两个人在离开Mercedes-Benz之后决定出来创业，他们以自己的姓氏以及Hans Werner Aufrecht的出生地Großaspach为名，在车库里成立了私人车厂AMG Motorenbau und Entwicklungsgesellschaft mbH（AMG Engine Production and Development, Ltd.），也就是大家所熟知的AMG。
经过了9年的时间，野心勃勃的AMG除了依据客户需求开发Mercedes-Benz车辆的改装与动力升级部品之外，同时也发展出了竞技动力部门。在车辆改装代表作的部分，AMG开发了包括当年的SL/SLC（R107）、S-Class（W126）、E-Class（W124）、SL（R129），与190E（W201）等车款。而在这10多年内，AMG也透过参与比利时Spa-Francorchamps举行的的24小时赛事、欧洲房车锦标赛（European Touring Car Championship.）等赛事而大有斩获。
而尽管AMG逐渐在国际车坛闯出名号，但2位创办人却在1976年面临分道扬镳的局面，不过选择出脱AMG持股的Erhard Melcher，后来仍继续留在AMG位于Burgstall的竞技动力部门担任工程师，而Hans Werner Aufrecht则成了AMG的唯一大股东，但AMG仍持续地蓬勃发展，并从1988年起正式踏入DTM（Deutsche Tourenwagen Masters，German Touring Car Championship）赛事。
1990年，专门操刀改装Mercedes车款的AMG成了Mercedes-Benz的官方指定改装厂，并协助Mercedes-Benz研发性能车款，首辆代表作即为1993年的C36 AMG，而双方的合作一直持续到1999年，Mercedes-Benz则进一步收购51％的AMG股份，从此AMG也正式成为了Mercedes-Benz的子公司并改名为Mercedes-AMG GmbH，2005年开始，在Mercedes-Benz母公司Daimler集团释出善意并提出收购可能之后，Hans Werner Aufrecht先生也决定将握有的股份全数卖给Mercedes-Benz，从此Mercedes-AMG GmbH则100％成为了Daimler集团旗下，负责性能车款与竞技动力开发部门的子公司。
事实上，自Mercedes-AMG的成立开始，AMG早就跳脱Mercedes改装厂的窠臼，而是朝着品牌与性能之路迈进，而Diamler的进一步收购也让Mercedes-AMG拥有更大的挥洒空间，举例来说，在DTM赛事拥有为数众多参赛车辆的Mercedes-AMG在后来也跨足了方程式赛事，并曾担任引擎供货商提供编号M271的引擎供F3赛车使用。
而后来Mercedes-AMG虽未进一步跨足F1赛车的引擎供货商角色，但每年在F1场上担任前导车、救护车辆角色的却也非Mercedes-AMG莫属，从2000年的F1赛季迄今共10年的时间，若非Mercedes-AMG的实力深获肯定，又如何能担待此重责大任呢？然而在赛车场外，Mercedes-AMG也与意大利顶级超跑车厂Pagani展开了独家的合作，Pagani的在全球车坛能够真正立足，除了该厂的极致工艺外，当然也拜Mercedes-AMG引擎的强劲输出、高耐用度、运转平顺等特性所赐。
而除了赛车场上的亮表现之外，Mercedes-AMG也将赛道上的安全标准、性能科技、强悍外型等概念，进一步延伸至道路性能车款的制造，正如同Merceds-AMG所说的：『在欧洲各地赛道扬名立万，但其品牌的热情并不局限在赛道之内。』而为了进一步将赛道上的精确完整移植，Mercedes-AMG也实现『一双手、一具引擎』（one man, one engine）精神，让每一位技师为每一具引擎进行调校、组装，并在完成后于引擎铭牌上烙上自己的姓名，除了以示负责外，同时也展现Mercedes-AMG技师群的不可取代性，毕竟要让任何一具V8或V12引擎的每个组件协调运作，其判断力需建立在专业经验与精湛的工艺水准之上，而这也是为何Mercedes-AMG始终为人所称道！
过去在55 AMG车款的时代，不论是E55 AMG、CLK55 AMG、SL55 AMG甚至是ML55 AMG和G55 AMG等车款的出现，不但带出了一群对速度有着永不妥协、独特且具品味的层峰客层，现在的Mercedes-AMG更已成为许多爱车的层峰人士首选，尤其当Mercedes-AMG早已进一步提升至63AMG与65 AMG时，S63 AMG、SL63 AMG、E63 AMG乃至于ML63 AMG等，则再一次地为道路性能车款设立的新的标竿，如果说在开过AMG之前不需要非得成为赛车手，那么我则认为既然都拥有了Mercedes-AMG，那么你又何需成为赛车手呢？