本报地产评论员  周东
    
    高铁时代的趋势已见端倪，随之而来的则是蕴含巨大能量的高铁经济。
    
    随着时间的缩短，也拉进了空间的距离，城市与城市的联动将更为紧密。在此前提下，中国经济的发展或进入城市群时期。
    
    有专家指出：“城市集群的共赢，很大程度上将由旅游产业来带动。换言之，高铁经济下，率先产生效益的将是旅游产业。”
    
旅游产业或成经济新兴奋点
    
    高铁时代下，城市的发展模式无疑会“推倒重来”，从单个城市的孤立发展模式，走向多个城市联动的、共赢发展的新时代。
    
    随着京福铁路、皖赣铁路复线、黄杭高铁的规划建设，安徽、上海、江苏、浙江等城市将形成亚太地区新城市经济联合体，从而形成新的经济增长点。而在这一经济体系中，旅游产业将获利显著。
    
    在这些城市中，黄山是最为著名的旅游景点。2009年，黄山市实现旅游总收入160亿元，比2008年增长15%。从旅游人次方面看，据官方数据显示，从2002年黄山市接待旅游客数504万人次，到2009年首次超过2000万人次。短短7年时间，游客人数翻两番。
    
    如今，高铁时代的到来，进入黄山市的游客累计人数将远远超过2000万人次。可见，黄山市的旅游产业将迎来有一个高峰。
    
破题国际化旅游度假区
    
    需要明确的一点是，高铁实际上带来的是经济预期，真正产生经济效益的还得依托黄山市的成体系、规模化的旅游产业。
    
    毋庸置疑，高铁网络将为黄山风景旅游区输送大量国际化的游客。这就要求黄山市必须有媲美国际一流度假区的物业存在。
    
    黄山旅游风景区举世闻名，但相对应的旅游度假区却一直是发展的短板。即使有，但也还没能与国际接轨。
    
    无论从经济效益产出，抑或黄山旅游市场本身看，国际化水准的旅游度假区物业将是黄山旅游市场突破的跳板。可见，黄山市亟需破题国际化旅游度假区。
    
黄山大观率先国际化
    
    正是捕捉这一契机，元一集团携手柏庄投资集团，倾力打造亚太旅居胜地——黄山大观。
    
    黄山大观位于黄山脚下、新安江畔，依托皖沪苏浙等城市形成的新经济联合体，全面辐射高铁所构成的2小时经济圈。
    
    黄山大观囊括希尔顿酒店、2008年北京奥运会开幕式副总导演陈维亚先生执导的全景剧院、主题酒店集群、临新安江最后的独栋的大观别墅、大观街、大观公馆等物业形态。作为黄山市首个规模化、国际化的旅游地产项目，黄山大观甚至被市场视为黄山国际旅游度假区标杆。
    
项目近期信息：
    
    精装修大观公馆，面积有30-80平方米，将于近期向全球公开发售。另据悉，黄山大观上海接待中心已正式对外公开，位于虹许路428号（近红松东路），上海元一希尔顿酒店5楼。