来上海参加奥迪的活动，体验了新科技的同时，也一睹了“魔都”新貌。不由感叹城市变迁是整个社会发展的伴生物，而汽车又何尝不是呢。

翻开发黄的历史卷轴，朦胧中的上海，曾经是一个偏远的小渔村。黄埔滩上一百多年潮涨潮落，沧海桑田，当年的帆樯港市不经意间成了“十里洋场”和“东方第一繁盛商埠”。历史的进程载着这座城市历经战火，沦陷，衰落， 新生。。。直到今天，上海作为一座崭新的国际化大都市以更加骄人的姿态出现在世界面前。作为现代中国的经济和金融中心之一、文化时尚中心，上海每时每刻都在前进，变化是她的常态；动感，是她的灵魂。

       奥迪，一百多年前德国众多汽车厂中微不足道的一员，同样经历风雨如晦，几为战火尽毁，又如凤凰涅磐，浴火重生，成为当今全球汽车业举足轻重的巨头。而禀承创新，进取，动感之精神的奥迪，不懈追求着科技和时尚的极致。

抓住历史的机遇，向国际一流都市看齐，陆家嘴20年来的“新”路历程可以说是20年上海脱胎换骨的见证。

      80年代末，外滩对岸还是一片荒芜
     
    90年代，东方明珠的建成，标志着陆家嘴进入高速发展进程

       如今的陆家嘴已堪称上海的“曼哈顿”

奥迪在锐意进取追求卓越这一点上，和上海城市建设的空前飞跃可相媲美。

       1988年，奥迪公司推出了V8。在外观上，很像国内消费者熟悉的奥迪100、200车型。这款车型搭载了两款3.6L或4.2L的八缸铝合金发动机，还包括Quattro技术以及四速电控变速器。此车型的面世标志着奥迪品牌重新回到阔别了近50年的豪华车细分市场，也为后来A8车型的发展起到了深远的意义。细心的人可能记得，当年的V8曾经是中国最高领导人的座驾。

       1994年3月，在日内瓦车展上正式推出了第二代豪华轿车A8，并率先应用了全铝车身结构（在不失去车身安全性的同时大幅降低了车身重量）。 quattro全时四驱系统成为了奥迪A8的标准配置。

       2002年， 自适应空气悬架和MMI系统进一步巩固了奥迪的领先地位。次年，基于Nuvolari quattro概念车的灵感而设计的单框格栅让A8改头换面，不久后勇夺2004年度全球最佳豪华轿车大奖，蝉联“Autonis 汽车设计大奖”，这些成绩足以证明第三代A8车型的成功。而在动力系统上首次采用了可变气门升程技术（AVS）的2.8升FSI发动机，使效率和碳排放树立了新标准。

      2011年，A8L D4发布

      动感、创新、舒适成为对第四代A8L最简捷的描述。0.26的风阻、自适应巡航系统、轻量化全铝车身、Pre Sense Plus预安全系统、 B&O的音响系统、顶级材料的时尚内饰……..， 每一个细节都诠释着奥迪的核心理念：突破科技、启迪未来。全新A8L既可赋予驾驶者全方位、完美的驾驭体验，又可带给乘坐者最大限度的安全和舒适体验，该款车展现了奥迪公司在汽车领域多年追求时尚和科技创新的最高境界。

无论是充满魅力的城市，还是国际顶尖汽车品牌，她们不断演绎奇迹、创造精彩的最大动力，都来自蓬勃进取勇于超越。城市也好，车也好，优秀的城市，完美的车令人回味无穷，为生活带来品位，享受，激情和无尽的动力。