毕殿龙：东风悦达起亚赛拉图为何将自己的品牌当儿戏？
毕殿龙：东风悦达起亚如此品牌意识怎能打造一流产品？

某城市新更换了一大批东风悦达起亚赛拉图燃气的出租车。部分车主接到新车后，对该车的性能和服务，提出了6个方面的问题。记者经过和厂家和当地4S店多次沟通后，确认比较有实质性的和普遍的问题集中在两个方面：一是东风悦达起亚赛拉图新车挂倒档时变速箱会发出“咔咔”的响声；二是，改气后的东风悦达起亚赛拉图新车，故障灯会一直亮着。

东风悦达起亚赛拉图车主反映的这些问题，记者先是联系该品牌的濮阳地区的4S店，希望能够尽快给予答复，该店尽管答应很快给予答复，但一周内并没给予文字性的答复。故记者直接跟江苏盐城市的东风悦达起亚赛拉图厂家取得了联系。

厂家针对第一个问题的解释，一开始，三个人有三种不同的回答：其中一位女士说，这是正常，用过一阵就会好起来的。记者进一步询问，是不是其他品牌的车，也是这样？如果不是，东风悦达起亚赛拉图为什么不能做到别人那样，让挂倒档没有响声？第二位女士主动联系到记者之后，给出的解释是，挂倒档时发出“咔咔“的响声，是可以调整的，让车主到当地4S店可以帮忙调整即可。记者进一步问，因为发出这样的响声并非一辆车，为什么不在出厂之时，就将问题解决掉？该女士答应让更专业的人士给予解释。厂家对这一问题的最后一位男士的解释是，这种变速箱倒车时发出这样的响声属于正常。但也完全可以避免发出这样的响声，那就是要按照他们的要求操作。对此，他们曾经要求对司机进行熟悉车的性能的培训，这方面河南地区的4S店应该做得不是很够。

另外一个最为关键的问题是改气之后的东风悦达起亚赛拉图故障灯会一直亮着。对此4S店一开始说，这不是什么问题，问厂家的时候，一开始厂家也说，问题不大。记者进一步询问，如果故障灯一直亮着，尽管不表示有故障，但真的有故障时候，岂不是该故障灯就失去了报警提示的作用？因为厂家说，改装不是他们的事情，他们也不知道4S店是委托那一家厂家改装的，是否具有改装资质，让记者和4S店，做进一步了解。记者回应说，尽管改气不是东风悦达起亚赛拉图厂家自己完成的，但新车出了这样明显的缺憾，影响的是厂家的声誉，而不是4S店的名声。厂家对记者的观点表示认可，并答应责成所在地区4S店与记者尽快联系回复。

记者在当地4S店第一次回复之后，进一步提问：一，挂倒档异响是未按挂挡操作要求，操作不当引起。请问正确操作方式是什么？是否在操作手册或汽车说明书上，做了这样的说明，或者对驾驶员做过特别的说明？如果仅仅是一部车有这样的问题，自然不是问题，如果很多车都有这样的问题，厂家是否应该在购车时候或者在操作手册和说明书中给予说明？ 在记者进一步调查下，4S店进一步回应说：关于赛拉图挂挡异响问题及操作流程，我们的每台车都配备了一本快速入门手册，在入门手册的第12页里面就是介绍关于变速箱的挂挡的操作说明，(R档变速时的注意事项）。如果如此，问题就很容易解决和回答了。无论是厂家和4S店，仅将此条款祭出，即可回应车主的疑问。显然无论厂家还是4S店的工作人员，一开始也并不熟知快速入门手册上有此条款。是在记者提醒和进一步调查之后，他们才注意到有此说项。车主注意不到也属正常。但厂家和4S店的工作人员，对自己有利的条款后知后觉，徒然使自己和车主多受困扰。

4S店回复，发动机故障灯亮可以到4S店做调整处理，是可以消除的。但为什么不在消除之后在出厂？而是麻烦司机接车之后再去消除？尤其是大批量这样的改装车，都存在这样的问题。尽管厂方给出这样那样的理由，该市捷达型的出租车同样也是改气的，多年来都没有这样的问题，可见改气应该是一项很成熟的技术。车主接到新车之后，就不应该有这样的问题，更不能谁找去，就给谁消除这样的毛病，而是应该统一召回修理这样的毛病，并未由此造成的损失给以补偿或表示歉意。

关于赛拉图改气后故障灯一直亮的问题。4S店回复不是问题，不会影响汽车性能和运行，可以理解。但厂家以改气不是本厂负责，就失去对整车性能的监督权，实在是对自己品牌的漠视。指望这样的品牌意识，想打造出和日货抗衡的汽车更是痴心妄想。

记者调查读者反映的东风悦达起亚赛拉图问题的过程中，深切体会到的不仅仅是从厂家，到4S店推诿和不专业的服务态度，更是感受到，他们对自己品牌打造和危机处理的缺失。出租车比家庭轿车使用频率更高，建议出租车主管部门，对自己产品质量敷衍的车型，责成提供更优质的服务，和更高的品质保证。否则应该取消其进入出租车市场的资格。
毕殿龙