作者文章归档:贾新光

1951年生人,在北京汇文中学上到初中,就到山西的“广阔天地”去锻炼。当过农民、工人,也当过机关干部,1974年到山西大学读书,毕业以后不晓得什么原因进了汽车界,从1978年开始在北京汽车工业公司搞政策研究,1994年调到中国汽车工业销售总公司搞市场研究,1998年调到机械部汽车工业发展研究所,继续干老本行,曾任中国汽车工业咨询发展公司首席分析师。长长短短写了500多篇东西,内容翻来复去只有两个字“汽车”。

汽车产业如何应对高铁挑战?


近两年,高速铁路的高速发展,对航空和公路运输产生了重大影响。

高铁开通直接影响航空和公路客运

20091014日,甬台温、温福铁路开通,上海至温州每天开行7趟动车组,运行时间由原来的10小时左右压缩到了最快4小时10分钟,给民航、长途客运带来了不小的挑战,民航机票纷纷卖出白菜价,长途客运南站宣布下调温州、温岭等4条班线的票价,其中降幅最大的温州班线票价由205元降至151元。

11月16日,运行了近20年的西南黄金航线成渝航线黯然停运,成为了“铁进航退”的又一典型案例。成渝航线1990年由当时的西南航空公司开通,在竞争最激烈的时候,川航、...

Read more

北汽为什么买不到萨博


     14日,北汽控股宣布,北汽已经完成了对瑞典萨博汽车公司3个整车平台,以及发动机、变速箱等技术所有权的收购。同时,萨博还将支持北汽运用萨博技术研发制造自主品牌车型。报载:北汽控股公司新闻发言人在电话中异常兴奋,他一再强调:这不仅是北京汽车工业的大事,更是中国汽车工业的一件大事。

最近,罗瑞立表示:尽管我们尽了最大努力参与萨博的交易,但它的前途已经变得非常清楚。需要完成尽职调查,让这一复杂交易无法在合理的时间执行。为了维持经营,萨博需要一个快速解决。所谓的快速解决,就是关闭萨博。...

Read more

电动车到底是什么玩意儿?


      电动车本不是新生事物,他比汽车的历史还古老,但是汽车已经牢牢占据人们的头脑,现在电动汽车倒成了新生事物,而且搞得大家满脑袋糨糊,不知道电动车到底是个什么玩意儿。

电动车应该是一个大家族,其特点是采用电池-电机作为动力,不消耗燃料。应该包括2轮、三轮、四轮,作为形态,应该包括客车、货车、乘用车,乘用车应该包括单座、双座、多座。分类应该包括道路车辆、非道路车辆(高尔夫球场车、旅游观景车、仓库运输车、电动叉车等)。但是按现在的产业分工,电动车被夹在尴尬的地位。 

    国家标准管理委员会近日公布...

Read more

大众购铃木意在全球争霸


      据《日本经济新闻》报道,铃木汽车公司9日宣布,将与德国大众汽车公司进行资本和业务方面的合作。大众汽车将获得铃木汽车19.9%的股权,成为铃木汽车的大股东。

      铃木汽车在东南亚以及非洲、南北美洲、东欧地区的强势发展令人垂涎,这也是大众汽车考虑与之进行合作的重要基础。在北美市场铃木没有多少建树,在欧洲市场占有率节节升高,今年8月份达到了2.2%,超过了本田,仅次于现代和日产。欧洲市场因为有小车消费的习惯,像菲亚特、PSA等汽车公司主要生产小型车,铃木并不担心其在欧洲的前途,...

Read more

从刺激消费到增加消费


    中央经济工作会议指出:要以扩大内需特别是增加居民消费需求为重点,以稳步推进城镇化为依托,优化产业结构,努力使经济结构调整取得明显进展。

有的评论注意到,这次没有使用刺激消费的说法,是一个重大转变,这意味着不再将消费仅仅视为GDP增长的手段,而是将扩大最终消费作为经济方式转变的重要内容,而且指出最终消费不足这样一个问题,需要将增加消费、扩大内需与民生建设统一起来,提出要加大国民收入分配调整力度,增强居民特别是低收入人群消费能力

另一个转变是将城镇化视为解决消费不...

Read more

从通用亚太战略看上海通用重组


     今年711日新的通用汽车公司启动运营,新通用撤销了所有区域总部,转而在上海成立国际运营部,负责北美以外的所有业务。由于欧洲区、亚太区和拉丁美洲区等区域总部均撤销,实际上,上海国际运营部相当于新通用在全球的第二总部。

  通用的业务按照地区划分可以分为北美部、欧洲部、拉美非洲和中东部、亚洲太平洋部四个大的区域市场。2008年,通用汽车在海外共出售了537万辆新车,占到总销量的64%2007年这一比例则是59%,这是北美市场滑落和新兴市场提升的结果。2008年通用在欧洲的汽车销量下降至204万辆。新兴市场曾经销售火热的地区也呈现出需求放缓的...

Read more

祁玉民对明年市场充满信心


前些日子,祁玉民开了一个恳谈会,谈了他对明年汽车市场及华晨工作的一些想法,总的感觉他对明年的是场充满信心。

他说:去年谁也没想到市场会那么惨淡去年年初我做了一个10%的增长预测,业界全都置疑,认为华晨有问题了,许多企业都定的20%的增长。没干几个月大家纷纷下调。今年年初一片箫条,没有一个人说今年汽车市场能好,但现在增长幅度达到37%,整个一年就为了一千一百万、一千二百万、一千三百万争论。那么明年是什么情况我认为明年总的汽车市场正常的增长幅度应该15—20%,这是我自己的判断。为什么呢?第一,今年增长太快不正常。今年我认为是吃了去年的,去年是有人买没买了今才买今...

Read more

停车场或可以解决电动汽车充电问题


全国目前有810万座加油站,每个加油站每天可以给5001000辆汽车加油。电动汽车所需要的充电站目前还是稀罕物,绝大多数中国人都不知道哪里有这类劳什子什么样。

汽油消耗完了要加油,电池能量消耗完了就要充电,这对两种汽车来说都是一样的。现在厂家拼命延长每次充电的历程,有的已经达到300公里,但是汽车加油不过几分钟时间,而电池充电要几个小时,这是电动汽车永远无法替代传统内燃机的致命弱点。

且不要说多少时间可以建设810万充电站,就是建了810万座充电站也还是不够用。汽车每次加油时间不过两三分钟,如果电动汽车充一次电要810个小时,也就是说每个充电位置每天也就解决三辆电动汽车的能源补充问...

Read more

中美联合发展电动汽车的意义


      奥巴马访华发表的联合公报中,能源问题是一个重要内容,其中提到:双方同意在未来五年对中美清洁能源联合研究中心投入至少15亿美元,两国各出资一半,在两国各设一总部,中心将为两国科学家和工程技术人员从事清洁能源联合研发提供便利,并为两国研究人员提供交流平台。优先研究课题将包括建筑能效、清洁煤(包括碳捕集与封存)及清洁汽车。同时启动中美电动汽车倡议,使两国在未来数年有几百万辆电动汽车投入使用。基于中美两国在电动汽车领域的巨大投资,两国政府宣布在十几个城市开展联合示范项目,并努力开发共同的技术标准以推动此产业规模快速增长。双方一致认为两国对清洁...

Read more

双龙汽车还是有头脑的


 

    据韩国媒体报道,韩国检察机关11日公布调查结果称,双龙汽车尖端技术被泄漏给收购双龙汽车的中国上汽集团(SAIC),而双龙汽车对此提出了强烈反驳。双龙汽车说:我们承认在程序上存在违法的部分,但并不存在技术外泄这样的事情,检方过分歪曲和夸大了问题。

韩国一些分析人士也认为,检方此次公布的调查结果从国家利益的层面看,没有任何好处。上汽集团彻底抽身而退,而上汽集团目前是中国市场上发展可能性最大的汽车公司之一,与其发动攻击,不如好好加以利用。这说明双龙还希望进入中国市场,甚至有人希望同国内企业继续合作。

 ...

Read more