作者文章归档:郑雪芹

郑雪芹(郑小丫)/职业:编辑 个性介绍:吃吃小零嘴,读读小零碎,听听小曲儿,假装很陶醉。/MSN:zhengxiaoya@hotmail.com

公车改革箭在弦上 或影响车企产品规划


    据中央纪委有关领导在国务院新闻办例行发布会上透露,中共中央办公厅和国务院办公厅最近要出台有关公车配备使用的新规定,严格控制省部级干部公车配备的标准排气量和购置税,对党政机关和直属事业单位的公务用车的编制也比过去严格了。

   更严格公车配用新规近期出台

   据了解,本次公车改革的源头源自中共中央政治局在去年12月28日召开的一次会议,听取中央纪律检查委员会2010年工作汇报,分析当前党风廉政建设和反腐败工作形势,研究部署2011年党风廉政建设和反腐败工作。其中,公务用车问题专项治理成为了中纪委工作汇报中的主要内容。

   去年12月29日,中纪委常...

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换电池模式京津试点 电动车产业化再提速


    1月10日,国家电网宣布,未来将在京津等城市建设电动汽车充换电服务网络,电动汽车续电将采取换电池的模式。该模式以换电池为主、插充为辅,集中充电、统一配送。分析人士称,这种换电池模式具有较好的盈利前景,且能够破解充电站建设过程中占地面积大、成本高等问题,但更大规模推广尚需汽车电池标准的统一。

   多种供电模式并存 实用性尚难评估

  2010年,国家电网就已经在杭州试点换电池模式,今年将完成北京、杭州、天津、合肥、南昌等城市的电动汽车充换电服务网络建设。国家电网表示将力争尽快通过国家对充换电建设模式和技术标准的鉴定认证,在经营区域内推广应用...

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SUV持续大热 差异化营销探求制胜之道


   在三厢轿车、两厢轿车、SUV、MPV、CORSS五个车型类别中,哪个最受消费者偏爱呢?日前,一份来自新华信针对万余名消费者的调查显示,从近三年消费者对车型类别偏好的变化来看,SUV车型的关注度逐年大幅度上升,并将成为2011年最受消费者欢迎的车型。值得说明的是,这是新华信自2008年启动“汽车流行趋势调查”以来,SUV车型首次超过三厢轿车跃居首位,2011年有35.8%的被访者表达了对SUV的偏好,超过三厢轿车2.5个百分点。


   在市场形势一片大好的情况下,SUV继2009年实现60%的超速增长后,2010年1-11月又实现了88.9%的超高增长率,再度...

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迎接2011严峻挑战 车企岁末年初人事调整忙


    新年伊始,众多国内汽车企业高层人事变动频繁。东风悦达起亚、东南汽车等近日纷纷宣布新任总经理人选。在这些高层人事调整中,也彰显出企业在新一年的战略调整。


    东南汽车:左自生继任总经理 或主攻技术研发

  2011年1月1日,来自台湾地区中华汽车的技术高管左自生出任东南汽车总经理,任期已满的原总经理简清隆已于近期离任。

  据了解,新任总经理左自生具备丰富的产业运营经验及完整的技术背景,在技术研发方面尤为擅长。同时有消息称,左自生是“中华汽车”的前协理,再之前曾是技术部门的主管,而这次任职东南汽...

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顺应节能减排 车企转变产品增长点


  在汽车下乡补贴、购置税优惠和汽车以旧换新等政策集体“退市”后,如何利用现有资源吸引顾客成了汽车企业的头等大事。随着节能车补贴和新能源汽车政策的继续推进,众多车企不约而同地盯紧了节能车和新能源。


    上海通用:未来着眼新能源和新技术
  在上海通用的规划中,上海通用产能扩充集中在三大主力品牌——别克、雪佛兰、凯迪拉克上,而新能源、新技术的规划和产能的布局将作为上海通用新的增长点。
  事实上,去年被国家认可的节能惠民型产品的销售已占到上海通用销量的63%,是所有合资企业中绝对量和比重最高的。对此,上海通用除了...

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SUV热度不减 2011年十大汽车流行趋势调查


   近年来,市场竞争的日趋激烈让汽车厂商更加注重消费者的个性化需求以及汽车市场的流行态势,新华信已经连续四年对汽车未来的流行趋势进行了消费者调查。2010年12月中旬,2011年汽车流行趋势的调查结果又出炉了,那么,在即将到来的2011年,消费者对汽车流行元素的观点有没有新的变化呢?哪些流行元素会影响到消费者的购车行为呢?为了解消费者的看法,新华信国际信息咨询(北京)有限公司推出了“2011年汽车流行趋势”的网络调查,共回收有效问卷13602份。

   在参与此次调查的万余名被访者中,64.7%有购车计划,其中24.8%为有车族,属于再次购车,39.9%为无车...

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车企目标完成情况盘点:自主/合资冷热不均


    继去年中国稳坐汽车销量的头把交椅之后,随着今年多项利好政策的轮番刺激,2010年汽车销量仍旧在高位运行。据近日中汽协发布的统计数据显示,在过去的11个月时间里,汽车产销分别达到了1640.01万辆和1639.54万辆,同比增长达到了33.71%和34.05%。这也意味着今年中国的汽车产销或超过1800万台,大大超过了年初时业内人士对于今年产销增长10%-15%的预测。

    


    合资品牌强者恒强 自主品牌弱者恒弱


    大的层面来说,合资品...

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2010汽车产业盘点:热点频出 新趋势凸显


——整车企业、汽车后市场相关热点趋势盘点


    在国家多项汽车消费政策促进下,2010年中国车市继续保持了旺盛的增长。中汽协发布的数据显示,1-11月,汽车产销分别为1640.01万辆和1639.54万辆,同比增长33.71%和34.05%。前11月累计销量已远远超过去年全年的1364万辆。2010全年有望突破1800万辆大关,继续保持汽车产销世界第一的龙头地位。2010年,对于中国汽车界而言,绝对是不同寻常的一年。


    临近岁末,新华信对2010年汽车产业的热点趋势进行了梳理和盘点,从宏观的汽车产...

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部分车企2011年销量目标出炉 增速放缓


    借助年末的广州车展,各大整车厂相继发布了2010年的产销目标,虽然包括自主品牌等均放慢了增长步伐,但增速仍超过10%。东风日产、马自达等为明年制订的销量增长目标均超过20%;奇瑞则将冲刺30%。一汽丰田仍然是合资车企中最为谨慎的企业,明年的销量目标仅增长10%;而今年最为激进的比亚迪,明年销量不再激进,产销增长目标为10%-15%。

合资车企

    东风日产:明年目标77.2万辆 增长28.7%

  2010年,东风日产仅推出一款全新车型玛驰,推新速度有所放缓,被企业自身称为“厚积薄发”的一年...

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从广州车展看未来趋势


  作为2010年度最后一个大型车展,广州车展于12月20日正式上演。此次广州车展规模再创纪录,展览总面积16万平方米,较上届增长6%,已经进入到国际车展的前列。本届广州车展有全球首发车5辆、中国市场首发车45辆,还有概念车30辆,这三项数据都创下了历届广州车展的新纪录。

    车企重视年末展示机会

    车企们将本届广州车展视为本年度汽车业“最后的盛宴”,纷纷抓住这一机会展示宣传,为明年车市的增长做好铺垫,也令本届车展释放出强劲的市场引导力。

  东风日产相关负责人表示,东风日产将本届车展当成了&l...

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