作者文章归档:郑雪芹

郑雪芹(郑小丫)/职业:编辑 个性介绍:吃吃小零嘴,读读小零碎,听听小曲儿,假装很陶醉。/MSN:zhengxiaoya@hotmail.com

或兼并或自主 集团车企密集发力发动机项目


    在以长安福特马自达为代表的合资企业,和以江淮、长城为代表的自主企业纷纷发力发动机项目后,广汽、长安、一汽等大型国有集团企业也瞄上了发动机项目,或者兼并重组,或者自主建设,不约而同地加大了在发动机领域的投资和建设。

    长安:或无偿收编云内动力

    12月8日,昆明云内动力股份有限公司对外发布公告称,云南省政府正在就云南内燃机厂与中国兵器装备集团公司产权合作的可行性进行初期接触和探讨。据透露,目前云南省政府与兵装集团商讨的合作模式将极有可能仿效2007年河北省政府将保定天威集团无偿划转...

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超低价车吸引七成消费者 小城镇人群或成主力


   继去年印度塔塔Nano(约合人民币1.5万元左右)以全球最便宜的价格上市后,今年8月底,国内车企众泰推出一款1.88万元的江南奥拓挑战印度塔塔的极限,从而成为中国最便宜的汽车。同时,与众泰誓比高的还有力帆,一款力帆320的价格也卖出了摩托车价格,只有2.98万元;而吉利也计划将于2012年推出比塔塔Nano还便宜的小车,预计售价2250美元(折合人民币约1.48万元)。

  那么,消费者是否会考虑购买一辆这样的车呢?近期,新华信推出了“您会选择超低价车吗?”的网络调查,共收回有效问卷997份。

    超低价格吸引七成以上消费...

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加速网络扩张 合资车企着眼二三线市场


    从2009年-2010年的车市整体格局看,汽车重点市场从东往西转移,以及一级市场往二三级发展的方向愈发明显。内陆市场的增幅领先全国,成为全国车市增长的“发动机”。对于今后几年甚至十几年中国汽车市场的发展,众多跨国和合资企业不约而同地表示了乐观态度,这也是目前众多车企在中国网络布局和产能扩张的重要支撑。

 
    “千店工程”告罄 长安铃木提前完成二三线市场布局

  进入12月份,长安铃木的“千店工程”计划已提前实现,由此长安铃木也成为国内少...

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整车厂家介入车险领域 “品牌车险”初露端倪


  车企品牌保险是近几年在国内新出现的车险服务形式。顾名思义,车企品牌保险服务是指在汽车品牌的层面上,由汽车生产企业与保险公司建立紧密的战略合作关系,并通过专营店为车主提供品牌化的一站式专业保险服务。由于对保险销售和理赔等项目制订了明确的规范标准,车主的权益得到了车企层面的有力维护。

  车企品牌保险在很多发达国家已经成为了车险产品的主要形式,但在国内还是一个新生事物。目前提供该项保险服务的车企和保险公司还比较少,但重量级的企业却在不断增多。

    上海大众联手安邦 共推车险联动品牌

  2010年8月23日,安邦财产保险股份有限公司与上海上汽大众汽车销...

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海外并购机会再现 国内车企掀起抄底行动


    继吉利成功收购沃尔沃后,日益壮大的中国汽车及零部件企业并未停下海外收购的步伐,再掀并购热潮。近期,整车及零部件企业中,除了上汽成功参股通用、珠海银通购入美国锂电池商51%股份、太平洋世纪收购通用零部件完成交割以外,又有北汽、江淮、华晨等多家国内车企参与竞购意大利设计公司宾尼法利纳。

    整车企业

    上汽谨慎入股通用1%

    11月18日,上汽参与通用汽车在美IPO,由旗下全资子公司上海汽车香港投资有限公司将以每股33美元获得配售美国通用汽车151...

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高端自主品牌获肯定 质量和技术决定未来


   继传统自主车企奇瑞(如瑞麒G5售价14.28-17.98万元)、吉利(如帝豪EC718售价8.28-11.18万)、比亚迪(如L3售9.28-11.88万)推出高端自主乘用车品牌之后,华泰、长安也在近日宣布推出高端乘用车品牌。那么,消费者是如何看待自主品牌中的高端车型的,他们是否考虑购买一辆高端自主品牌呢?为了解消费者的看法,新华信国际信息咨询(北京)有限公司推出了“您会购买高端自主品牌汽车吗?”的网络调查,共收回有效问卷4952份。

    因价格适中 近七成准车主会接受高端自主品牌

   在参与此次调查的消费者中,近期有购...

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跨国车企巨资在华设研发中心 全球化趋势明显


    今年,跨国汽车巨头在中国对研发中心的投入继续加大,通用继续在华开设了第二家研发中心,保守的丰田不仅迈开了第一步,而且以2.34亿美元的投资额成为目前国内投资最大的研发中心。

    从跨国车企在华研发中心的趋势来看,一是外资研发中心规模不断扩大,二是外资研发中心的层次不断提升,逐步由产品本地化、应用技术研究向基础性研发、全球研发转变。如丰田、通用在华新设立的研发中心均为全球研发中心,为其全球业务提供研发服务。

    丰田汽车:注资2.34亿美元巨资在华成立研发中心

  11月17日,丰田汽...

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经销商上市破局 集团化成最佳经营模式


  汽车经销商的上市计划终于在今年获得实质性突破。继中升控股今年3月登陆港交所,中进汽贸7月通过借壳上市成功亮相资本市场后,另一家汽车经销商——正通汽车的上市申请也在近日获得港交所批准。此外,庞大的上市工作正在筹备中,预计明年年初将正式上市,圣泽集团11月也将进入上市前的路演阶段,广汇汽车、冀东物贸等也在排队等待上市。

  业内人士表示,上市能快速为经销商募集到一大笔资金,经销商再通过收购兼并,迅速做大规模,从而提高议价能力。业内人士预计,在十二五期间,很可能将出现营业收入达到千亿元级别的汽车经销商集团。

    正通汽车将成为今年成...

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销量暴涨 进口车企业纷纷调整销售渠道


    来自海关的统计数据显示,2010年1-9月汽车整车进口58.8万辆,同比增长127%。其中值得关注的是,进口品牌的小型车增长最为迅猛,今年前9月1.0L-1.5L的进口小型车数量暴增2069%,宝马旗下的MINI、奔驰旗下的SMART均刷新销售记录。也正是缘于此,MINI入华七年后今年首建独立销售渠道网络。

    MINI:前三季度销量增长1.5倍 剥离宝马另建渠道

    10月29日,全国第一家独立运作的MINI 4S店——上海普陀宝诚开业,这意味着进入国内7年...

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资本强势注入催生租车巨头 汽车租赁市场面临洗牌


    汽车租赁业被称为“朝阳产业”,它因为无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等优点,正在慢慢受到国内企事业单位和个人用户的青睐。今年8月以来,高盛、联想等资本力量大规模入主汽车租赁行业,令该行业重新洗牌的预期大大增加。其中,获得联想注资之后,北京神州汽车租赁有限公司前日宣布,将斥资6亿元在年底前采购6000辆运营车辆。此为中国租车行业第一大单。通过此次采购,神舟租车车辆将增至12000辆,将成为国内规模最大的汽车租赁公司。目前国内租车市场已呈三足鼎立,至尊租车、一嗨租车和神州租车均获得资本市场青睐,拿到巨额融资。


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