尽管已有11家经销商倒戈，但米其林目前还不打算与之对簿公堂。昨天，米其林替换胎市场及销售总监龙祺就此向本报记者表示，与经销商闹上法庭不是米其林的愿望，在极端的情况下才会采取必要法律手段。
昨天，米其林在沪举行EnergyXM1新产品介绍会，会后，米其林替换胎市场及销售总监龙祺首次就近期闹得沸沸扬扬的上海渠道风波接受了本报记者的独家采访。龙祺向记者表示，“部分驰加经销商近期与米其林终止了合作关系，是因为他们没有达到米其林的服务标准，所以米其林想让他们离开。”龙祺表示，针对部分经销商利用驰加的品牌为对手服务的情况，米其林会根据具体情况采取必要的法律手段。
不过，龙祺在随后又向记者一再强调，“我们的理念是与零售商保持长远发展的合作伙伴关系，实现双赢，因此，打官司不是米其林想做的事，除非在极端的情况下才会采取法律手段。”
对于米其林的“主动抛弃说”，一家倒戈的经销商昨天反问记者：“如果是这样，米其林为何要提出拿30万元做补偿？”据悉，如果米其林给上海的驰加经销商补偿，那么全国的驰加经销商肯定都会要求补偿，目前全国有150家驰加经销商，米其林将为此支出4500万元。
据分析，这可能也是米其林为何在与经销商正式签约时提出签约6年并用经销商房产做抵押的原因。据悉，在之前口头承诺补偿30万元时并没有附加条件。正因为此，先前观望的4个经销商最终也才决定随大部队一起倒戈。经销商认为，目前替换胎市场竞争十分激烈，没有人保证经销商的利润，经销商风险太大。更何况，对其他想要扩张网络的轮胎厂来说，这些成熟的经销商已经成为他们的香饽饽。记者昨天获悉，虽然目前仍有两家经销商没有倒戈，但还没有一家经销商与米其林签下这个30万元的补偿协议。
据了解，倒戈的这11家经销商目前占据米其林在上海替换胎市场80%的销量，由于之前米其林没有能给经销商满意的答复，而其后这些经销商已经与固特异有一定的默契，所以这些经销商虽然对米其林仍有感情，但碍于情面不可能再回到米其林的“怀抱”。
龙祺告诉记者，上海是米其林替换胎在全国的五大市场之一，米其林在全国的替换胎市场占有率在20%以上，上海的占有率则更高。记者从经销商处获悉，米其林在上海的月销量约为1万条左右，而固特异的月销量约为5000~6000条左右。龙祺表示，今年米其林的目标是全国驰加店达到250家，其中上海为20家，目前有许多轮胎店想加入米其林。而对于固特异正在改变零售政策的问题，龙祺向记者强调：“米其林不惧怕任何竞争，会密切关注和研究竞争对手。” | |
