北京地铁自降价为全线2元以来，受到表扬不断。这自然是北京政府大力扶持公共事业的结果，也是北京地铁公司所有员工努力的结果。表扬是必须的，然而，因为一件再正常不过的事也要媒体参与大肆宣传一番（详见10月21日《北京青年报》），这是不是显得有点自我夸饰呢？

10月19日星期五，北京地铁5号线开通的第13天。这一天北京地铁5号线载客量达到42.66万人次，创出了历史新高，而五条线全天客运量也达到了278.36万人次，也创出了历史新高。这说明北京地铁的工作做得越来越好。

然而，成绩是大家都可以看见的。北京地铁工作做得好不好，所有乘客都能知道，可工作做得好是所有工作人员份内的事，而没做好却是失职。就在同一天的上午7时30分许，北京地铁5号线一列上行列车（南向北）和一列下行列车（北向南）几乎同时发生故障，导致上行线停运约10分钟，下行线停运约40分钟。9时15分许，一列上行列车再次发生故障，上行线停运约10分钟。

导致大量的上班族迟到，这样的损失是无法估量的。地铁公司以及北京政府又作何解释呢？令人感到有些可笑的是，北京地铁5号线发生故障的事是20日媒体报道出来的，而表扬的事却是在21日经由媒体报道出来。这是刻意安排的报道方针吗？是有意要让乘客忘记地铁5号线出故障的事情？

当然，笔者并不是想针对此事不放过北京地铁公司以及上到北京政府，而是当我们同时面对成绩和问题时，采取什么样的态度，是报喜不报忧还是想办法解决问题，还是一而再再而三地宣传成绩，甚至博取表扬？古话说，骄兵必败！沉浸在过去的成绩中，就必然会成为一个“骄兵”，开始“想当然”起来，开始忘乎所以起来。要是这样下去，北京地铁还能继续得到百姓的表扬吗？是不是还会继续发生类似于19日5号线的故障问题呢？

古语云，生于忧患，死于安乐。这告诉我们要居安思危。北京地铁公司以及北京政府在面对全国的一片叫好声中，不要一而再再而三地宣传成绩，沉浸于成绩当中，而是要居安思危，要想到还有第二个类似于19日的故障发生，要想办法去阻止这些事情的发生。类似的、新的，来自列车设计上的、列车运行中可能发生的、地铁轨道设计的等等问题，工作人员都要一一检查，频繁检查，以防万一，确保北京地铁万无一失。

只有永远保持一个居安思危的心态，面对成绩不过分宣扬，北京地铁才会真正成为北京市民、全国百姓乃至全世界人民都向往的地铁！为北京打造成真正的宜居城市奉献上一份大礼！