自主创新的国产汽车能否险中求胜


 

 

1980-1998年,我国出口汽车只相当于同期汽车进口量的110左右。今天,已成为汽车生产和消费大国。2005年中国汽车出口量已经超过了进口量。主要是商用车和货车,轿车数量不多,出口对象以发展中国家为主,有开始转向发达国家,如中华轿车和长城哈弗实现了少量进入欧洲市场。

民族汽车产业中一些品牌已经具备了一定的自主研发能力,建立了初步的竞争优势,在轿车领域,自主品牌国内市场占有率达到23%。在出口的轿车中,自主品牌的奇瑞和吉利占了大半份额,在国际化过程中,这两家企业面临的机会和问题,具有代表性。