新京报记者昨日从参与政策制定和接近决策层的人士处获悉，备受瞩目的汽车行业振兴规划最快将在本周出台。在此之后，发改委确定的其他八大产业振兴规划也将陆续出炉。

　　据透露，汽车振兴规划出台的具体时间目前拟定为14号或者15号。“现在催得很紧，方案内容要求一天一报。”该消息人士指出，“因为现在的市场行情已经影响到了正常的销量，越往后拖越不利。”

　　该人士透露，方案已经大体完成，总体目标和框架也已确定。但细节还未完全达成一致，“内容基本上是一天一个样”。记者获悉，汽车振兴规划的目标是保证未来3年内，汽车产销增幅每年能达到12%。

　　此外，包括汽车消费税、购置税和废旧汽车回收都在考虑范围之内。据了解，2.0L或者1.6L以下的车型的购置税可能将免征；另外，提前一年强制报废的车辆将给予数百元的补贴。

　　受此影响，今天汽车板块涨势居前，主力资金博弈政策利好的冲动强烈。近水楼台先得月，具有央企概念的东风汽车（600006）后市值得投资者重点关注。二级市场上，该股的历史形态股性活跃，当前的市净率仅仅为1.17倍。极具价值投资的潜力，有望借国家振兴汽车业计划，走出超跌反弹的行情。

　　投资亮点：

　　品牌价值优势突出

　　东风汽车(600006)是国内汽车系列产品最全的汽车集团公司之一. 公司主要业务为制造和销售东风系列轻型商用车, 发动机及相关零部件,等多系列上千个品种,产品结构覆盖轻型卡车,轻客,客车底盘,皮卡,SUV等车型,是中国最大的轻型商用车生产基地."东风"品牌价值优势突出.

　　行业领跑优势明显

　　今年11-28东风汽车(600006)首台1.6L发动机主发动机点火成功.此举标志着经过多年努力,东风汽车公司已初步具备了乘用车汽油发动机设计能力.该款机型应用多种最新科技, 与目前国内外同级发动机相比,具有动力强,油耗低,噪声低,震动小等诸多优点.

　　创造新记录

　　今年9月, 东风汽车集团下属合资公司东风日产乘用车公司生产的第100万辆乘用车下线,东风日产仅用5年多时间,创造了中国汽车企业累计生产100万辆的新记录

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　　进军海外市场

　　东风汽车(600006)还积极进军海外市场,目前已经有5个"东风汽车"客车车型通过乌克兰国家认证,获取进入公交线路的权利,这标志着东风汽车已具有国际竞争力,由相对单纯的产品出口转变到技术出口,未来发展空间极为广阔.

　　完成五年规划决心不变

　　今年3月,东风汽车曾面向社会高调公布了其未来五年内的中期事业计划,即到2012年, 公司将实现超过330亿元的年销售收入,利润超过15亿元,汽车年产销超过30万辆,车用发动机年产销30万台,公司在国内轻卡行业的市场占有率超过15%,在东风集团公司内的量增排名确保第三位,对东风公司的贡献度超过15%.