从宣城政府网得知：根据《宣城市城市总体规划（2007—2020）》，我市中心城区的发展方向可概括为八个字，即西进、北跨、东联、南控。至2020年，中心城区将形成“一城三片区”的格局，人口规模65万人，用地规模65平方公里，从而把我市建成皖东南中心城市、安徽毗邻苏浙地区的现代工贸城市和谐宜居的山水旅游城市。

　　“西进”是越过宣广高速，利用低山岗地建设城市西部片区，打破了1998年和2006年只在宣广高速以内发展的规划范围。这种“打破”将解决宣城经济技术开发区工业用地的储备不足的问题；“北跨”即跨过敬亭山，在宣南铜高速公路以北建设北部片区；“东联”，依据双桥、宣州经济开发区建设城市物流园区；“南控”，加快扬子鳄湖进去开发和保护，建设文化、旅游、休闲度假基地和教育园区，形成以主城区、北部片区、西部片区以及由双桥、宣州工业园区组成的东部片区的“一城三片区”的城市空间结构。

　　在“一城三片区”中，采用工业与居住相对平衡的模式，建设4个居住片区、3个工业区。其中，西部片区和主城区沿水阳江路、昭亭路建设成行政办公中心；城市西南和敬亭山南麓建成教育园区；沿扬子鳄湖景区周边以及景观绿轴布局市级文化娱乐设施等。 建成后的“一城三片区”将依托“三环、八辐”的路网有效连接起来。建成的“三环”分别为环老城区道路的“内环”、环主城区主干道构成的“外环”以及连接各大片区间主干道环城大道构成的外环路网，并且有八条公路辐射各个片区，即宣南（宝城）路、鳌峰路、熏化路、梅溪路、宣港路、宣向路、宣水路、阳德路。      

　　城市的建设离不开绿地规划，根据宣城市自然山水格局和“一城三片区”的空间发展状态，将依托敬亭山风景区形成生态绿地核心，然后根据水阳江建成生态景观廊道，把廊道、鳄鱼湖与夏渡森林公园以及西部、南部其他山体组成绿环。同时加强铁路、高速公路等防护绿地、道路绿化、滨河绿化等建设，并依托周边其他山体、农田、林地形成的绿地，与敬亭山风景区、水阳江生态景观廊道以及绿环相融合，最终形成“一心、一带、一环、多廊相融”的城市生态绿地结构。

　　宣城这一发展思路应当说有着较为深远的意义，但宣城的发展目标，在定位上，我觉得还存在以下几个方面的问题：

　　一、整个发展目标的出台应该说比较滞后。作为一个市区，发展目标应该早有规划，做为宣城市，总体规划从2007年才开始，也就是说改革开放30年，没有全市没有一个较为长远的规划，也正因为如此，宣城发展越来越慢，经济等各方面明显落后于周边其他市区。

　　二、整个发展目标没有得到广大市民的认同。出台《宣城市城市总体规划（2007—2020）》，是关系到全市发展的大事，广泛征求广大市民的意见，会让规划更具科学性，至少会得到完善，不要仅仅为专家、学者的研究为至高无尚的东西，往往人民群众中有更多的好经验值得借鉴。

　　三、一些重要的地区没有得到规划。如诗山敬亭山就是一个非常值得去开发，并能提高城市品味的闪光点，但总体规划里没有敬亭山的影子，不能不让人觉得遗憾。

　　以上仅个人观点，不管怎么说，一个城市的发展应该要建立在科学决策的基础上，得到社会的认同，并经过专家论证，少数人的想法毕竟有限，很容易出现失误。