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　　本报记者 曾颂

　　热线值班编辑 梁正杰

　　离春运还有百天，Q友“温文尔雅”就技痒难耐

　　离春运还有约100天，Q友“温文尔雅”就“坐不住”了———他一年来持续关注的火车票实名制问题，舆论沸腾过一段时间又归于沉寂。他通过本报QQ报料平台发来一份长长的“火车票实名制方案”，希望赶在明年春运前铁道部能“弄出点动静”来。

　　根据“温文尔雅”提供的个人信息，他姓胡，在广州从事地产行业，平时坐火车的机会很少。可是看多了几亿人春运回家的艰辛，又有“中国人民解放军炮兵技术学院自动化专业”的背景，他对火车票实名制的制度设计颇感手痒：他建议铁道部发行一种和身份证挂钩的乘车卡，可以充值，以后无论购票、进站都要凭乘车卡。这样既可以消灭“黄牛党”，又便于铁路部门收集客流信息，供客运调度作参考。

　　记者：什么时候开始设想这个方案的？

　　温文尔雅：一年前，社会上开始讨论火车票实名制的时候。我在个人主页上发过这套方案，也向省人大代表提过。代表都说好，但是要等明年两会才拿上去讨论，但这样一来，怎么来得及赶在明年春运前实施？

　　记者：很多网友也提过方案，最后都被铁道部否决了。

　　温文尔雅：铁道部提了3点，一是实名制不能增加运力；二是查票验票麻烦，造成拥堵；三是票贩子会做假证来买票。第一点没错，但是老百姓“不患寡而患不均”，哪怕大家都买不到票，也别让票贩子得逞。至于查票，其实很简单，车站候车室设置成刷卡进入，买了这个车次的，用乘车卡一刷就开门，节省人力物力———可能前期投资比较大，可以在部分线路先试行。记者：广铁的电话订票也要用到身份证，有媒体认为这带有实名制的意思。

　　温文尔雅：电话订票一张身份证订3张票，我认为应该每个人只能买自己用的票，一证一票捆绑起来，不能代买。甚至在春运期间还应该限制转让。转让次数多、有炒票嫌疑的，铁路部门通过后台系统监控到，可以实施惩罚措施。乘车卡丢了，可以凭身份证挂失补办，技术上容易实现。

　　记者：你作为局外人，怎么保证方案的科学性？

　　温文尔雅：铁道部的专家更专业，考虑问题更周到，但也可能在观念上放不开。我觉得铁道部否决实名制是观念上的错误，他们只考虑“能不能做”而不是“怎么去做”，所以要推动铁道部去想。我在部队学校念的是自动化，解决战场上的问题，其实春运比打仗容易多了，客流有多少完全可以事先知道，不像打仗随时可能飞个炮弹过来。

　　记者：你很乐观。你认为火车票实名制哪天会破冰？

　　温文尔雅：还要一年左右吧，现在缺的是舆论氛围。如果能形成舆论合力，引起高层的关注，实名制其实不难实现。

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