◆:每日操作短线股更新，周一至五定期推荐短线精选牛股

【精选个股】：南方航空(600029)--量价齐升面临井喷

   国家发改委11月10日起上调了航空煤油价格，同时表示恢复收取国内航线旅客燃油附加费。市场普遍认为，燃油附加费重新开征略显惊喜，将对冲油价上调引发的成本增加。受益于恢复征收国内航线旅客燃油附加费，各家航空公司股票都有一定表现，但南方航空(600029)表现尤为突出，依据“强者恒强”原理，该股值得进一步关注。

国内航空巨擘

    公司是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司，以广州为核心枢纽，以北京为重要枢纽，形成了密集覆盖国内，全面辐射亚洲的网络布局。公司通过与天合联盟成员密切合作，航线网络通达全球905个目的地，连接169个国家和地区，到达全球各主要城市。公司旅客周转量占国内民航市场的30%，今年1至3月份，我国民航全行业运输总周转量比上年同期累计增长1.3%，其中国内旅客运输量1至3月分别比上年同期增长21.3%、17%、15.8%，民航业国内需求复苏的拐点或已经出现，公司将是民航复苏的最大受益者，其业绩拐点值得期待。

表现不凡 券商推荐

    招商证券的一份研究报告显示，航空业经过7、8月旺季需求强劲增长后，9月客运环比有所回落，但同比2008年改善空间较大，预计9月下旬开始，航空业又将迎来“量价齐升”。由于人口红利和消费升级等因素，初步判断明年全行业增长将在10%至15%，而南航将低于行业增速2-3个百分点。同时预计明年运力投放座位数增长将在6%左右，虽然南航季节性波动特征明显，四季度将受国内航线淡季影响较大，但南航国内航线占比最大，基于对国内航线的看好，对南方航空维持“强烈推荐”评级，而十一黄金周井喷、燃油附加费恢复以及人民币升值等预期有望成为短期催化剂。

开源节流 创新进取

    据媒体报道，南方航空响应国际航协倡导，在国内推出首张电子货单，根据国际航协与南航自身测算，仅此一项将每年为南航节约三千万张纸质单据，节省近百万元，可将现在物流链中每票货物的文件处理成本费用降低40%。同时公司还进行了多元化投资，持有上市公司中信海直和交通银行的股权，以及参股中国民航信息网络2.5%的股权。

    二级市场上，该股自四月中旬以来，一直以5元为支撑进行震荡。形态上看，已形成一个大W形态，近期成交量温和放大，显示有资金介入。今日更是价升量增，主力大有发力上攻一举突破之势，因该股股性一直比较活跃，建议投资者关注。