汽车营销渠道是连接厂家与客户的平台, 汽车营销渠道设计是否合理, 渠道销售服务能力是否充足, 渠道的顾客满意度是否足够高等, 都是形成整个汽车产业供应链竞争力的关键, 因此提升中国汽车营销渠道的竞争力已经迫在眉睫。国产汽车企业应不断强化营销渠道的顾客服务能力、渠道协同能力、资金运作能力、品牌运作能力、售后服务能力。特别是在竞争日益激烈的汽车市场,服务能力的强弱很大程度上决定了一家汽车企业营销渠道
 

【报告名称】我国汽车销售渠道的现状及趋势分析
【报告价格】纸介版 5000元，电子版 5500 元，电子版+印刷版 5900 元
【发布时间】2009年12月
【报告规模】76页
【交货时间】2个工作日
【交货方式】电子版邮箱、QQ；纸介版特快专递
【报告提示】汽车营销渠道是连接厂家与客户的平台, 汽车营销渠道设计是否合理, 渠道销售服务能力是否充足, 渠道的顾客满意度是否足够高等, 都是形成整个汽车产业供应链竞争力的关键, 因此提升中国汽车营销渠道的竞争力已经迫在眉睫。国产汽车企业应不断强化营销渠道的顾客服务能力、渠道协同能力、资金运作能力、品牌运作能力、售后服务能力。特别是在竞争日益激烈的汽车市场,服务能力的强弱很大程度上决定了一家汽车企业营销渠道
的竞争力。
【报告目录】
1.绪言
  1.1研究目的及意义
  1.2相关研究综述
  1.3研究方法及内容
    1.3.1研究方法
    1.3.2研究内容

2.我国汽车营销现状分析
  2.1我国汽车营销的特点
    2.1.1我国汽车营销体力不断完善
      2.1.1.1多种模式共存
      2.1.1.2二手车市场实现经营主体多元化
      2.1.1.3汽车配件市场：规模化、品种化、品牌化和网络化
    2.1.2营销方式多样化
  2.2我国汽车营销存在的问题分析
    2.2.1盲目扩张导致运营艰难
    2.2.2低端的营销方式最终导致市场竞争混乱无序
    2.2.3售后服务不到位、不规范

3.我国汽车销售渠道的现状及趋势分析
  3.1中国汽车销售渠道的现状分析
    3.1.1汽车交易市场4S店连锁汽车服务店并立
      3.1.1.1一级市场：,以4S 店为主导的销售体系已经形成
      3.1.1.2二级市场：汽车超市和MALL
    3.1.2销售渠道面临大整合
      3.1.2.1中国汽车市场乱象：形态上与国际汽车行业的发展相悖
      3.1.2.2早于汽车生产企业整合的是渠道整合
  3.2中国汽车销售渠道的发展趋势
    3.2.1扁平化——降低渠道成本
      3.2.1.1扁平化成为不同企业把握的一个基本原则
      3.2.1.2主要汽车厂商渠道扁平化的设计
    3.2.2信息化———提高反馈速度
      3.2.2.1电子商务在整体汽车营销模式中的比重必然会大幅增加
      3.2.2.2从长远来看，信息化仍然是一大趋势
    3.2.3一体化———整合服务资源
      3.2.3.1渠道建设的一体化 高渠道的综合服务功能
      3.2.3.2对于经销商销售、服务能力提出了更高的要求

4.我国汽车销售渠道存在的问题及其改进措施
  4.1我国汽车销售渠道存在的问题分析
    4.1.1缺乏战略营销的理念与管理
    4.1.2车营销渠道的管控体系不完善
    4.1.3汽车营销渠道服务能力不足
    4.1.4汽车营销渠道忠诚度降低
  4.2我国汽车销售渠道的改进措施
    4.2.1优化渠道决策, 促进体系整合
      4.2.1.1未来汽车经销将不再是一个门槛很低的行业
      4.2.1.2对渠道成员的标准要统一
      4.2.1.3主机厂的渠道管理理念应充分体现主机厂与渠道成员的双赢
    4.2.2筹建地区营运系统, 支援区域网络发展
    4.2.3构建新型汽车销售渠道模式, 提升服务质量

5.结论

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