半岛网的朋友们，从今天开始，我会在每个星期里，送上一份《青岛的建筑往事》，包括老青岛和青岛各区市的建筑故事，这样一年下来就会有一百多个鲜活的建筑往事走人您的记忆.

    期待各位的支持，也恭候诸位的点评和指导。

 

民国交通银行大楼

 

   交通银行青岛分行旧址，中山路93号，由中国第一位留美归国的建筑师庄俊设计，作为中国建设银行的营业大楼，一直沿用至今。

        大楼建于1930年，是一座典型的廊柱式仿罗马建筑，建筑占地1371平方米，为砖石钢筋混凝土结构四层楼。总建筑面积3814．76平方米，门前有4根高约11米的钢筋混凝土科林新廓柱。主入口位于柱廊的中轴线上，墙身均用花岗石贴面，底层营业大厅近150平方米，网友可以到现在的营业厅看一看，好多细节耐人寻味。

    交通银行是旧中国四大银行之一，1923年在青岛设立分行，后在中心商业街中山路建造了银行大楼。建筑高大宏伟，正面一排壮观的罗马式廊柱，顶部有精美的花饰。一楼为宽敞的营业大厅，地下室则是钢筋混凝土浇注的金库。当时的中山路是青岛的金融中心，各大银行都齐聚此处。

    欧洲古典复兴风格，气势非凡。（此照片转自新浪网友旋转木马的博客）

 

 

 

  亚当斯大厦

    中山路和湖北路口的东南角，这里的记忆是青岛第一百货商店。在青岛华联开业前，近五十年里是岛城最大的商业卖场。这里是中山路建筑电梯时代的开始。

     亚当斯大厦因其曾为美国驻青岛商会会长亚当斯的财产而得名。德士古石油公司、万国体育会及几家洋行公司入驻。关于这栋现代主义风格的大厦的建筑年代, 说法不一：

    一说为1929年, 另一说则为1935年。对这栋建筑而言, 这6 年之差意义则大不相同。如依据建筑生成于1929 年的说法, 亚当斯大厦初建时, 对面的中山路银行建筑街尚没有开始建设, 因而, 鹤立鸡群的5层建筑便应处在一个开阔的公园的前面, 形成异常触目的宏大景观。如依据 1935 年建成的说法, 则因中国银行、中国实业银行、上海银行等近10 间银行大厦已于1934 年建成 , 建筑视野已变得很狭窄, 人们对亚当斯的张望便只能是楼丛间的仰视了。

    钢筋混凝土结构的亚当斯大厦平面呈矩形, 主入口设在临中山路的西侧。沿中山路拾级而上进入, 正对方整宽敞的营业大厅, 大厅的东部设计有供商场的主要购物人流使用的宽大双跑式楼梯, 北侧便门处则设有货运电梯。 螺旋式辅助步行楼梯，给人们留下了深刻的印象。 

      该建筑的设计者和施工机构同样没有记载。从建筑风格上判断，还是倾向于1935年的说法，在1929年青岛还较难寻找到前卫的设计作品。 

 

 亨宝商业大楼

    1904 年建成的亨宝商业大楼。中山路与肥城路口，网友的记忆应该是一个食品店，糖果、点心、烟酒和茶叶。   

    这间带有地下室和阁楼的商业大楼是一幢非常典型的德国建筑。拐角部的山墙体上分别伸出三座挑楼, 其棱边用天然细方石砌成, 具有典型的德国文艺复兴式复古风格。二、三楼的住房前为遮阳券式敞廊, 一楼的窗前悬挂遮阳竹帘。

    大楼中部拐角上的挑楼位于主入口的侧上方, 呈不对称状, 使整幢建筑呈不协调感。

    1904年, 楼内有亨宝海运公司和胶州地方法庭。

   德占青岛时期, 青岛有亨宝海运公司、禅臣洋行、美最时洋行、捷成洋行和瑞记洋行等5家轮船公司 , 经营青岛至欧洲航线, 投入运营船舶多达30余艘,排水量10万吨以上。

    德国亨宝船行也就是汉堡轮船公司, 亦称汉美轮船公司。1901年开辟欧洲至青岛航线, 为青岛第一条远洋航线， 配有轮船10艘, 总吨2万5千吨。航线为: 青岛至鹿特丹、汉堡、安特卫普线; 青岛至马赛线。抗日战争爆发汉堡轮船公司退出中国航海业。

    在30年代晚期, 大楼曾为白驼饭店, 还设了舞厅。