* 6月1日截止日期前政府可能推动通用汽车申请破产保护

　　* 债权人未取得新的条件--消息人士

　　* 本月通用汽车股价跌逾三分之一

　　* 标准普尔称福特汽车可能需再度向政府寻求贷款帮助

　　路透底特律4月13日电---通用汽车股价周一重挫16%,交易商担心美国政府将推动通用汽车走破产道路,这可能抹去现有股权,因此他们抛出该股仓位.

　　通用汽车在接受政府134亿美元紧急政府贷款後继续运营,其需在6月1日前获得债权人和美国汽车工人联盟(UAW)的大幅度让步.

　　奥巴马政府已警告称,另一选择将是破产.

　　美国纽约时报周日稍晚时报导称,美国财政部正指导通用汽车为申请破产保护做初步准备工作,以备万一到截止日时仍未能与债权人和美国汽车工人联盟达成一致.

　　熟悉情况的消息人士上周对路透表示,通用汽车正为可能的破产保护申请做"积极认真"的准备.

　　"我认为不确定性增加,"独立研究机构Gimme Credit资深高收益分析师Shelly Lombard对路透财经电视表示.

　　Lombard称:"目前,我认为申请破产更加迫在眉睫,但同样地,我认为债券持有人及未来恢复元气的历程将面临什麽情况,这比以往任何时候都更加不确定."

　　克莱斯勒亦面临着破产的可能性,除非它能在4月底前巩固同意大利汽车制造商菲亚特(Fiat,飞雅特)(FIA.MI: 行情)的结盟关系,并获得银行和UAW的让步.

　　通用汽车和克莱斯勒若申请破产,亦可能增加福特汽车(F.N: 行情)的压力.福特汽车虽未寻求政府紧急贷款,但同样面临美国汽车销售降至27年最低水平的严重压力.

　　标准普尔周一称:"我们相信福特汽车可能需要再度发出90亿美元政府贷款的非正式请求,除非今年稍晚汽车业销售开始回升."

　　**通用较不反对声请破产了吗?**

　　通用汽车新执行长亨德森曾表示,通用倾向于法庭外重整,但如有必要,公司也做好申请破产的准备.亨德森是在奥巴马政府逼退前任执行长瓦格纳後才接掌该职位的.

　　通用在瓦格纳时期曾一再表示,申请破产的代价将较扩大政府纾困更为昂贵,且可能对其业务造成重大破坏.

　　通用周一拒绝进一步评论.

　　"我们认为,通用的新执行长亨德森已不像前任那麽反对申请破产了."摩根大通分析师Himanshu Patel周一在给客户的报告中称."亨德森对通用负债的可持续性一直有更为清醒的评估."

　　"政府汽车业工作小组...或许已较清醒地意识到....通用资产负债表重整的各种方式中,几乎没什麽能真正让通用的杠杆维持得下去."Patel称.

　　被赋予改造美国汽车业重任的白宫汽车业工作小组本周将在底特律与通用的主管会面,以尽可能加速其重整进程.

　　标准普尔分析师Efraim Levy称,即使通用汽车通过全面债务重组避免破产,仍会大幅稀释现有股权.

　　Patel称,美国财政部要求彻底的资产负债重组对通用汽车债权人和UAW来说都是难以下咽的苦药,导致破产可能性增大.

　　据消息人士称,在与债权人协商後,通用汽车上月新发无担保债券,1美元面值售8美分和16美分,以及该公司90%的股权.

　　熟悉通用汽车与债权人谈判的消息人士周一表示,并未向债权人提出新条款.

　　通用汽车股价在纽约证交所重摔0.33美元,或16%,报1.71美元.该股自3月30日来跌价逾三分之一,当日奥巴马总统否决通用汽车重组计划,并警告称该公司可能需通过破产来削减债务.