《深圳晚报》汽车部特别奉献
策划：周爱学 执行并撰文：周爱学 李瑞娟 张锋
汽车改变了我们的世界，而汽车经销商就好像一个个剧团，他们不断在我们的身边，上演各种关于汽车的活剧，和我们一起追寻了许多关于车的梦想。当我们感动于某次自驾游的精心安排，或者徜徉在节日展厅里热闹的氛围中，再或者在某个party上品味着上乘的红酒，您或许一直都不知道，在您的有车生活背后，一些和您素不相识的人默默地付出过。他们，就是汽车经销商的市场策划人员。他们和销售代表不同，不需要在展厅里为您迎来送往，他们往往就在展厅后面的某个角落默默地工作着，消费者很少知道他们的存在。然而，各种汽车销售信息的传播、促销活动的开展、车主联谊活动的成功举办，都不能缺少他们的存在。
近期，我们通过近一个月的走访调查，通过49份真实样本统计和分析，为所有关心车市的人开启一个独特的视角。虽然，我们描述的是车市中一群特殊的人群，不过，管中窥豹，您可以由此了解到整个车市中的另外一面，不管您是车主、业内人士还是对此感兴趣的普通读者。
忙碌的隐形人
一家汽车经销商，它不能只有销售员在展厅等待客户来洽谈。“酒香也怕巷子深”，很多关于销售的信息，需要传播到社会中的消费群体中去，市场销售的信息也需要反馈到厂家，以便厂家能据此作出相应的决策，市场策划部门也就因此而存在。
事实上，市场策划部的工作要比想像中复杂得多。因为工作的关系，记者认识不少深圳汽车经销商的市场策划人员，每次在办公室见到他们，他们都在埋头不停地敲击着键盘，可能是一部新车的上市活动，也可能是一次车主自驾游的细则安排，或者厂家需要他们提交上个月的活动报表。当然，也有很多时候，我们在办公室找不到他们，打电话过去，他们或许会告诉你他们正在外边采购某些物料，或者在展厅布置装饰。
“我们的工作很杂，很多事情都很琐碎，我们是真的在瞎忙，因为我们忙了一大堆事情后，还不会马上感觉到什么成就感，很多事情都是事务性的，例如厂家的报表，不过没有我们这些基础数据和信息，厂家也难以掌握一线市场情况。”做了3年市场策划的张浩谷低调的谈话中仿佛也透出一股满足。
不过记者也听到不少抱怨，其中最多的说法是，市场部的工作不比销售部，直接体现在签单上。“销售好了，主要是销售部的功劳，而销售不好的时候，可能就把我们训斥一顿，说我们的策划和宣传不到位”。
然而，这些“隐形人”，却出人意料地爱着自己的岗位。我们的调查显示，74％的受访者都表示，“喜欢”自己的岗位。
生活的滋味
“女朋友对我意见老大了，说我陪她的时间太少了，”李正光是和女朋友一起来到深圳，自从到了一家汽车经销商做市场策划工作，每个月的休息时间就很少，与女朋友总是聚少离多。但是，李光正却不愿意轻易辞职，他觉得现在还年轻，可以多学些东西，而且目前很多公司都裁员，重新去找一份工作也不容易。
调查结果显示，受访者每周工作6天以上的为100％，有70％经常加班，而且每天平均加班时间1～2小时以上的占70％。不少受访者表示，根本无暇顾及身体锻炼，61％的人只能偶尔为之，不过，称身体“一般”的就占66％，还有回答“不太好”的有9％，可见这个群体的整体身体素质堪忧。当偶尔有休假机会，受访者们大多数都选择补充睡眠或者上网打发时间。
对于收入水平，本调查采取了多个侧面进行测试，如总体满意度、和外界比较、和同事比较以及和工作付出比较等方面。总体而言，受访者对此的感受是“差强人意”，尤其是和工作所付出的大量精力来进行衡量的话，他们认为“比较满意”和“很满意”仅有20％。
明天在前方
这样的一群人，是充满了矛盾和对立的一群人。正如前文所述，他们大多数其实从内心深处还是喜欢自己的工作，只是由于待遇、工作压力等原因有些牢骚而已。其实，这是一群对生活充满了热情，并且富有才智的一群人。
统计显示，大约有66％的人确定会在深圳长期发展，77％的人对汽车行业的长远发展持乐观态度。不过，从调查统计中，我们发现，大多数市场策划人员缺乏对个人职业的长远规划，或许，这也是深圳这个忙碌的城市一个普遍的通病。
事实上，市场策划工作比较繁琐，在这个岗位，如果只是应付一些日常事务，其实很快就到达一个工作能力的“瓶颈”部位。66％的受访者认为，自己的能力提升只有“少许”。在自我提升方面，客观上工作太忙，其实无暇顾及，例如在学历方面，大约45％的受访者暂无计划。
“市场策划升到部门主管就很难再往上提拔了，”一脸老成的吴易认为，不能在一棵树上“吊死”，个人发展其实还是取决自己。有的人回乡创业，有的人积极转岗，也有人力求在自己的岗位上做得更好。“搞市场，需要张力和激情，我其实蛮喜欢。”小颜认为，关键是做适合自己的事情，并非一心要“往上爬”。
声音
郑仓 市场部经理 男 32岁
我在汽车行业工作了6年，做过销售，也转过公司，对这个行业还是有感情。深圳这个城市，有活力、有实力，也有机遇，我还是希望能长期在这个城市发展。
车市这几年起伏也挺大，在这个行业里压力当然不会小。原来做销售的时候压力更大，收入很不稳定，底薪加提成，底薪很低。现在在市场部，相对来说工资稳定些，每月4000多元。去年车市不好，很多公司为降低经营成本裁员减薪，我们公司还算好，待遇上没有太大变化。虽然工作中难免有竞争，但公司这个群体总体来说还是挺温馨的。
李果 市场部策划 女 27岁
市场部就要做好市场部的工作，我第一苦恼厂家没有费用支持，让我“巧妇难为无米之炊”，呵呵，其实我不是巧妇，更难为了。
要搞些市场策划，没钱不行。然后我很苦恼公司常常给我安排一些莫名其妙的任务，例如采购办公用品这些。哎，可能就是看我闲着了吧。真希望能到那些大公司大品牌做点真正的策划工作！
李波 4S店总经理 女 38岁
谈到市场部，我想，不仅是市场部，整个车行的职业群体不断更新，价值观也和我们完全不同，我觉得很多“80后”的新生代，许多优点例如眼界开阔、信息快等值得我们学习。同时，我也希望他们能对自己的职业有规划，很多人都是做一天算一天，这样不好。
剪影
“元老级”的张科
张科在这个岗位已经工作7年，是个元老级人物了。他的气质和性格似乎跟这个行业格格不入， 所以他对这个行业又爱又恨。相同的岗位，他已经换了几个公司了。目前这个公司待不到一年，他又有了跳槽的想法。
他有点愤世嫉俗，有点张扬，和他接触过的人都觉得他不好打交道，但他却说市场部就需要这样的人。在他的理解中，市场部是个需要创意的部门，太多的条条框框只会阻碍这些人的发挥。他很想在这个岗位上有所作为，但目前经销商的市场策划平台很少能给到市场部人员大展拳脚的机会。所以这个行业的人才太少了。
他说，经销商老板对市场部人员不够重视、不懂重视、同时也不够宽容，所以他觉得工作氛围太压抑了。正因为有诸多的抱怨，他说他曾经很有激情，经常加班，但现在他从不加班。
他觉得这个岗位的前景主要取决于经销商的实力，但岗位本身是很有前途的，因为这个岗位人才稀缺。他说他以后想当老板，当老板之后，宣传策划他都会自己做。他说这份工作实际上很有意思，需要经常动脑筋，能启发人，但又容易让人不切实际，策划的活动对销售没有太大的带动。
这是这个行业的通病，我们需要做的，是更加务实，尽量避免过虚的活动。
要赚更多的钱！
舒俊在市场策划这个岗位做了2年，换了两个企业。他学的和市场有一定关系，但由于待遇不高，他提出到销售部门的申请。到销售部已经8个月了。在这段时期内，他经历了汽车销售的低谷。他也曾灰心失望过，但很快就调整好自己的心态。现在，他已经是店里的销售精英了。他说起初心里也觉得不踏实，担心自己承受不了销售那么大的压力。毕竟在市场部压力还是稍微小一些。几个月过后发现，其实也没想像中那么可怕。而且销售对自身能力是一个很好的提升机会，同时也是提高收入的好机会。
我要我的生活！
“我只是想每周上5天班，每天准时上下班，这样的工作在经销商里几乎是不可能的。现在每周上6天班，每天还要加2小时班。如果想多请一天假，还得大老板批。真的很累，我想辞工回家休息一段时间后再重新找工作。”
小许毕业后就在车商市场策划部工作，到现在已经5年多了。一有活动，她就特别紧张，因为经常要加班到很晚，有时候连饭都顾不上吃。加完班后也不补假，一般休息半天就得重新投入到岗位。
她说在这个行业，一个萝卜一个坑，好像永远有做不完的活。
虽然很累，但她不会轻易辞工。辞工休息的念头已经考虑很久了，但迟迟没有行动。因为她准备在深圳买房子，只靠她老公一个人挣钱，她心里觉得不踏实，尤其现在深圳房价这么高，月供压力很大，所以不敢轻易离职。矛盾的心理折磨了她很久，她需要一个外力来推动，最终她觉得怀孕可以让自己有个休息的借口。
她说她觉得5年已经透支了她所有的精力，她要重新积蓄能量。怀了小孩，她可以一边在家养胎，一边准备考公务员。当提及以后是否还会回到这个行业，她斩钉截铁地说：“不会，我想每天准时上下班，除了工作，我还要有生活。”
永不后悔的选择
小微毕业不到两年。在这两年中，她换了一次工作。第一份工作是让很多人艳羡的银行信贷部职员。很多人趋之若鹜的薪水高、社会地位高的白领工作。小微却毅然离职，转向一个没人在意的市场策划人员。
“主要是压力太大了。大家似乎都觉得银行很好，工作很轻松，待遇很高，尤其是我之前待的那家银行。可事实并非如此，做信用卡销售的工作太累了。每天都被任务压得喘不过气来。经常都要看客户的脸色。每天的心情总是大起大落。同事之间的相处也不融洽，常常为了一个客户争得死去活来的。虽然银行待遇比这里高，但我觉得在银行工作并不开心。相反，现在这个岗位虽然上6天班，而且工作很不单纯，很多时候都是哪个部门需要就去哪里，但压力没那么大，工作起来比较开心。现在回想起来，我一点没有后悔换了这份工作。我觉得这份工作还是能学到一些东西。以后应该也会在这个行业继续做下去。”
部分调查结果
你在市场部岗位工作了（包括其他车商）
不到1年（7％） 1～3年（33％） 3～5年（50％） 5年以上（10％）
你是否在其他部门工作过
有 （64％） 没有（36％）
总体而言，你是否喜欢目前的工作
喜欢 （74％） 不喜欢 （26％）
你是否经常加班
是（70％） 否（30％）
你每天加班平均时间是
不超过1小时（19％） 1～2小时（70％） 2小时及以上（11％）
你平均每周上班天数
5天（0） 5．5天（0） 6天（90％） 6．5天（7％） 7天（3％）
你认为市场部在公司里
比较受重视 （35％） 不怎么受重视（14％） 一般（51％）
你认为在公司里与其他部门和同事的沟通
很好沟通（75％） 一般（23％） 很难沟通（2％）
你对自己的职业前景看法
比较有前途（57％） 就这么混（9％） 没有前途（20％） 不知道（14％）
你对公司的待遇和福利是否满意
很满意（4％） 比较满意（21％） 一般（54％） 不满意（21％）很不满意（0）
与你的工作付出相比，你对目前收入满意吗？
很满意（4％） 比较满意（15％）一般（67％） 不满意（14％） 很不满意（0）
平时是否有职业培训机会？
经常有（7％） 偶尔有（70％） 几乎没有（23％）
你觉得现在的公司工作氛围是
愉快的（42％） 平淡的（40％） 压抑的（12％） 说不清楚（6％）
你是否有跳槽的想法
暂时没有（68％） 近期有（9％） 远期有（23％）
你如何看待汽车行业的前景
乐观（77％） 悲观（18％） 没感觉（5％）
对以后的职业生涯规划
还做市场（39％） 不做市场（25％） 顺其自然（36％）
你认为目前工作中的压力主要来自
公司领导（33％） 厂家（15％） 公司和厂家都比较大（36％） 其他（16％）
你认为自己现在最大的苦恼是
太忙（34％） 收入太低（23％） 发展太慢（11％） 其他（32％）
你是否在提升自己的学历
正在进行（16％） 计划进行（39％） 暂无计划（45％）
你觉得目前的岗位是否让你有所提升？
有比较多提升（18％） 有少许提升（66％） 几乎没有（16％）
你所学专业是否和现在工作关联
完全不相关（50％） 有点相关（30％） 非常相关（20％）
你是否经常锻炼身体
经常（9％） 偶尔（61％） 很少（30％）
你觉得自己的身体状态
不太好（9％） 一般（66％） 良好（18％） 很好（7％）
你是否打算在深圳长期发展
会（66％） 不会（5％） 不能确定（29％）
当你在生活中遇到苦恼的时候，是否会找人倾诉
一般都会（21％） 一般不会（8％） 看情况而定（71％）
注：本次调查虽然选取的只是一个特定的群体，但我们可以因此而对车市有更加全面的认识。在此谨向所有支持本调查的朋友表示诚挚谢意！为尊重个人隐私，文中所有人名为化名。