云南昆明机场的各族佳丽，大家分辨一下民族
我们展台的两个美女，古筝和茶道
来自布达佩斯的两个美人儿
这位大叔来自巴林
萧山机场看越剧
两个朝鲜族的妹妹
巴拉圭的模特
景德镇的青花瓷
她来自拉斯维加斯
还是蒙古族的美眉
下一届论坛在温哥华，可爱的吉祥物
武汉的空姐
和英国帅小伙打斯诺克
找了两个俄罗斯美眉免费做宣传
印度大叔
和重庆的美女畅游三峡
呵呵，她来自宝莱坞，你信吗？
德国 波恩 和猛男在一起！
加拿大骑警，美吧！
正宗的英国美女
历时3天的第十五届世界航线发展论坛今天在京落下帷幕。本届论坛由英国航线发展集团主办、首都机场集团公司承办，部分参会嘉宾当日在北京中国国际展览中心(新馆)共同出席了闭幕式。
世界航线发展论坛首次来到中国，来到北京，纵观本届论坛，整体呈现出“盛况空前、硕果累累、特色鲜明”等诸多亮点。
——一是论坛规模盛况空前。据最新统计，本届论坛共有来自全球120多个国家和地区的200多家航空公司、500多家机场、70多家旅游及贸易组织、10余家国际组织、150多家供应商、60多家国内外媒体，近3000名代表参加。包括英航、汉莎等在内的知名航空公司，法兰克福机场、新加坡樟宜机场等大型机场，以及ICAO（国际民用航空组织）、ACI（国际机场协会）、世界银行组织和亚太航空中心等行业组织均派代表出席。本届论坛在中国国际展览中心(新馆)举行，展览安排在W3和W4两个场馆，总面积近3万平方米，展厅面积约为上届航线发展论坛的两倍，共设有49个特装展位，52个标准摊位，359套一对一会议桌。无论参会人数、论坛规格还是展馆规模，均为历届之最。
——二是与会各方硕果累累。据悉，本届航线发展论坛共安排了两天的“全球战略峰会”和半天的“旅游与航空峰会”；同时，机场与航空公司、旅游机构及供应商等分别进行了超过2万组的“一对一”会谈。许多机场、航空公司和供应商借此进行了充分的交流沟通，并就未来的合作达成了初步意向。承办方首都机场集团公司收获颇丰，旗下9家成员机场共洽谈航空公司400多家，达成合作意向90多项。北京首都机场共与36家航空公司达成了初步意向，其中9家有望在近期新开或增加北京航线。期间，英国航线发展集团主席豪沃斯为首都机场颁发了“航线发展杰出贡献奖”，国际机场协会（ACI）总干事安吉拉?吉廷斯女士向首都机场股份公司总经理董志毅颁发了“国际机场协会总干事杰出贡献表彰大奖”。
值得一提的是，在时下这样一个特殊的经济形势下，世界航线发展论坛在中国这样一个有着全球最快经济发展速度和最快民航发展速度的大国召开，给全球民航业的复苏与发展提供了新的商机和动力。同时，本届论坛也给中国民航带来了一个与国际业内伙伴交流、合作的平台，吸引了更多的国外航空公司来开辟中国航线，同时也促进了中国的民航企业进一步了解世界民航，增强国际影响力和竞争力。
——三是参会代表的领域和范围扩大。种种迹象表明，旅游机构正积极地参与到航线发展的过程当中，以期与航空联手，实现共赢。数据显示，今年参会的旅游机构代表是历届中最多的一次。包括南澳洲旅游局、北京市旅游局、柏林旅游局和温哥华旅游局等75家旅游机构，125名代表参加了本届航线发展论坛。在亚太旅游协会与世界航线论坛联合举办的“旅游与航空服务峰会”上，与参会代表共同讨论了航空与旅游之间的关系，特别是航空与旅游业如何促进当地经济的发展。与此同时，越来越多的经济发展机构也参与到世界航线的发展之中，比如斯德哥尔摩商务区、苏格兰企业组织以及哥本哈根投资署等均派代表出席。其中，巴萨罗纳航线发展委员会更是发起了相关的会议，以显示其对发展航空服务业的意向。
——四是高端对话内涵丰富。在当今世界经济一体化的大背景下，全球航空运输自由化、航空企业联盟化、航线结构枢纽化的趋势日益明显。本届论坛结合当前的经济形势，紧扣“发展”这一命脉，采取全球战略峰会的形式，邀请到了全球航空业最知名的高端人士，通过对话，促使大家在“航空运输和旅游——预测分析世界经济未来发展”、“全球航空运输业能否复苏”、“转变航空业的科学技术”、“民航业的环境保护挑战”、“安全和安保的挑战”和“航空公司与机场的紧密合作”等方面达成了普遍共识。
——五是特色比较鲜明。本届论坛，无处不在的“中国元素”让所有的来宾印象深刻。期间，承办方特意为参会嘉宾安排了龙舟赛和文化旅、巴士游等极富中国特色的体验和游览活动。在“北京之夜”欢迎晚宴上，无论是蒙古长调、还是大型时装表演《流动的紫禁城》，都让现场嘉宾如痴如醉。不仅如此，国内参展企业的展台搭建也极具“中国特色”，有的展台形似蒙古包，有的恰似雪中小屋，有的采取皇家宫殿造型，有的采用吊脚楼格局，匠心独具，令人耳目一新。本届论坛确定了“敞开中国之门”的主题，提出了“中国国门，世界枢纽”的口号及“开放、合作、信心”的理念，得到与会代表的广泛认可。除了尽展中国特色以外，一种新的会谈模式——“航线交换”也在本届论坛首次出现，机场和航空公司可以通过航线在线系统对感兴趣的航线进行在线沟通和交换，以做活整个航空航线市场。
——六是领导重视，组织得力。本届论坛在北京举办，中国政府高度重视，北京市政府、中国民航局、国家旅游局以及北京顺义区政府等有关部门为论坛的成功举办给予了极大的关心和支持。为把本届论坛办成一届有特色、高水平的论坛，首都机场集团公司作为承办方，借鉴奥运服务保障经验，在安保、配餐、贵宾接待、交通保障及甲型HINI流感防空等方面制定了详细的工作方案及相关的应急预案。不仅如此，承办方还举行了两次大规模的服务保障演练，300多名志愿者也全身心地投入到了本次论坛的各项服务工作之中。60多家中外媒体参加了本届论坛的报道，共刊发、播报各类稿件300多篇。据悉，本届论坛的组织及服务工作受到了与会代表的高度赞扬和认可，首都机场集团公司卓越的管理能力和一流的服务水准，从一个侧面完美诠释了首都机场致力于打造“中国服务”的实力和信心。
另悉，在9月15日下午举行的论坛承办交接仪式上，加拿大温哥华机场从首都机场集团公司的手中接过了下一届世界航线发展论坛的承办权。