据《国际先驱导报》记者来自北京的报道， 8月27日，在中美海上军事安全磋商会议上，面对中方提出的“美方应调整舰机侦察政策，减少直至停止舰机侦察活动，是解决中美海、空军事安全问题的根本方法。”之表态，美方的回应是“愿通过中美海上军事安全磋商机制，与中方继续探讨确保双方舰机安全的有效方法”。

针对这样一个“回应”，有关国内外舆论一致解读为“美方拒绝了中方的要求”。美国驻华大使馆发言人苏珊·斯蒂文森的观点，“美国有航行自由，将把重点放在如何避免冲突上来，我们的立场不会改变。”也印证了美方的真实心态——拒绝停止对华近海侦察。

事实上，美军在中国专属经济区海域的侦察活动从冷战时期一直持续至今，黄海、东海、南海凡是中国海军驻泊地、潜艇出海通道、演习及武器试验区附近海域，总有美军各类侦察船的身影。而这一“冷战期”就是中国开始搭乘美国贼船的所谓“改革开放”期，即上世纪70年代末80年代初。

更加有趣的问题是，在军事上解决美国船只入侵并非难事，却由于中国当局在所谓的“中美外交”层面上一直处于被动而“深感无奈”。

军事专家宋晓军告诉《国际先驱导报》，“只要美国遏制中国崛起的意图不变，美方在中国近海的侦察就不会停止”，“这个世界仍是弱肉强食的世界，目前我们最紧迫的任务就是提高中国的综合实力、强化自己的军队。”

问题是，中国已经上了美国的贼船，我们还能有自己的打算和“强国、强军”的机会吗？这就是中方一直以来“深感无奈”的根源。