今年10月，一汽集团插电式混合动力和纯电动车将小批量投放市场。

    长春华奥汽车制造有限公司在2009年已完成7.5米纯电动公交客车和12米油电混合低地板三开门公交客车样车试制工作。“长春造”的纯电动客车，已经在唐山市、鄂尔多斯市和辽源市驰骋；在混合动力客车、轿车和纯电动客车的开发上已经具备了一定的技术力量和生产基础，具备了从小批量生产向规模化开发的发展潜力。

　　吉林高新电动汽车有限公司已开发生产出20多台7.5米纯电动客车并在多个城市运行，今年计划生产100辆纯电动客车，首批20辆已生产完毕。

　　在关键零部件方面，长春锂源新能源科技有限公司已经突破核心技术，研制出180安时、200安时、300安时、400安时等不同规格的锂电池，现有产能达到3000万安时。

　　中国第一辆混和动力汽车在长春研制成功，使长春不仅在新能源汽车研发领域先行一步，也在新能源汽车的推广及使用方面走在了前列。长春是国家首批13个节能与新能源汽车示范推广城市和5个私人购买新能源汽车试点城市之一，在谋划城市的基础配套设施方面超前一步。