韩汽车欧洲未达标   欧盟明年起适用汽车Euro5排放标准
 从明年开始，欧盟将适用汽车排放标准“Euro5”，明年1月前无法达标的汽车，将禁止在欧洲销售。

 在韩国汽车中，完全符合“Euro5”标准的柴油车只有4种。目前柴油车在欧洲市场所占比率为40%-50%，法国等国家为70%左右。现代起亚汽车在韩国生产的柴油车中，完全符合“Euro5”标准的只有新型SUV“途胜ix”和“智跑”。而“圣达菲”和“索兰托R”，只有2.2升级部分汽车才符合“Euro5”标准。
 现代汽车将在明年出口欧洲的‘欧洲型索兰托’中搭载符合‘Euro5’标准的柴油发动机。将改善原先用于中大型汽车的R发动机，开发R2发动机，应对环保标准的强化。”
  通用大宇下月紧急投入“Lacetti Premiere”和“Winstorm”的符合“Euro5”标准的汽车。但双龙汽车除近日开始出口的新型SUV“Korando C”以外，再无从明年开始出口欧洲的汽车。

  韩国政府从去年9月开始分阶段适用“Euro5”标准，但实际进行适用时间根据等级延迟到2012年。如符合 “Euro5”标准，将减免消费者所要支付的环保改善费用。
  从2014年开始，欧洲将适用排放量比Euro5减少30%至50%的Euro6，特别是，为了极度扩大韩欧FTA的效果，应开发多种符合环保标准的出口型柴油车。”