一直想写一篇关于并购的品牌效应的文章，一是因为关于这方面的信息不多，二是并购的品牌效应确实存在，在目前到处都是关于品牌、关于营销的知识信息的大环境中，专门论述并购事件的对并购双方企业品牌影响的文章应该整理写出，我今天就开一个头儿。

     遥想十几年前，谈营销、谈品牌，就像谈天书一般，没有多少人听得懂，如今人人都讲营销、大小企业都讲品牌，大有无品牌不营销的意思。于是，如何打造、塑造一个企业品牌显得尤其迫切和重要。

    我不是专业做品牌的专家，我不敢妄谈品牌，在我心中，品牌是很高贵的一个概念，对于一向信奉专业人做专业事的我来说，今天谈谈品牌总觉得有些心虚，好在我这篇文章是讨论并购对企业品牌影响的，毕竟我自认是一个并购专家啊，停止闲谈，言归正传。

     一个并购交易对交易双方企业的品牌到底有没有直接影响呢？这种影响是正面、还是负面的？可以掌控吗？

    在回答这几个问题之前，我们先回放一下去年发生的两件万众瞩目的并购案例，一个是四川腾中并购美国悍马事件，另一个是浙江吉利并购沃尔沃事件，两个并购案例，一个失败、一个成功，但它们有一个共同点，那就是并购交易对企业品牌产生了巨大而深远的影响。

     我们先来看看吉利收购沃尔沃事件，今年五月，有家杂志社向我约稿，说写一篇关于吉利并购沃尔沃的并购文章，我欣然应约，因为我觉得吉利并购沃尔沃是一件特牛气的大事，值得大书特书，其实，何止只有我这一篇文章啊，上网随便一搜，关于吉利沃尔沃的文章信息铺天盖地，你不想看都不行，这说明什么？很简单，吉利，这家中国民营汽车企业，在并购沃尔沃后变得无人不知无人不晓，这不是对企业品牌的宣传的最高境界，也算是至高境界了吧，而这都是并购事件的增值效应。

    正如美国一家全球的财经媒体报道所言，就在李书福与福特主席握手的那一刻，全世界都记住了这个来自中国的汽车骄子，也记住了他拥有的企业品牌——吉利(geely)。

     我们再来看看那个别人都认为失败，我却认为高明的腾中收购悍马并购案例，为什么我支持这个并购案例呢？首先我认为这是一个带有里程碑式标志事件，腾中买悍马，第一次把中国的中小民营企业推向世界的并购舞台，在此之前没有哪个小民营企业胆敢理直气壮、有章有法的去并购一家世界品牌企业，有人说，腾中重工其实就是一个“傻大胆”，但我却对这个“傻大胆”敬佩十分，因为它对于世界性并购交易的敢于和善于。

    正是因为腾中重工的敢于和善于，才让四川腾中重工这个企业品牌在即使并购交易夭折失败的情况下仍然赢得了无数人的注意和侧目，尽管有支持、有非议、有反对，但这都丝毫不影响的腾中重工的品牌传播，再过许多年以后，回想起中国企业对外跨国并购的历史时，腾中重工，这家四川的普普通通的民营企业都是绕不过去的一个坐标与话题。

     成功也好，失败也好，炒作也好，无心插柳也罢，有一点不可否认，并购，尤其是重大的并购交易事件，对企业品牌的传播是有重大影响的，无论是正面的，还是负面的影响，当然，我们希望它是正面的影响。

    好了，既然并购交易事件对企业品牌传播有重大影响，剩下的就是我们要想办法如何掌控并引导并购交易对企业品牌的正面作用和积极影响，在此，我给些建议：

     首先，要对重大并购交易的品牌影响作出预测和评估，高瞻远瞩，统筹谋划，在制定企业并购战略战术体系时，要考虑到并购交易本身对企业品牌的深刻影响；

    其次，排除有可能对企业品牌有负面影响的并购因素，过滤掉那些会对企业品牌产生不良影响的并购信息；

    第三，最重要的是制定严密有效的舆论沟通方案，在我的并购战术体系中，我设置了一个并购谈判官（MNO），由他不仅负责并购交易的谈判，更要负责好整个并购交易与各个利益体的沟通与公关工作，其中很重要的一项就是舆论引导公关，通过有选择、有目的的与相关舆论媒介沟通来营造有利的并购氛围，引导并购交易对企业品牌的良性传播。

     说得简单直白一点，重大的并购交易事件就像是一个“事件营销”利器，如果精心策划、提前准备，应用到位，那么这把利器帮你彻底把大众“吸引”一把，也让你的企业品牌彻底“风光”一回。

    当然，并购交易对品牌的影响目前只限于那些重大、有标志性特征的并购“大事件”，但是这不代表那些中小型并购交易就没有很好的品牌传播效应，只要你愿意尝试、创新，并购创造的品牌奇迹还是有的。

     最后，我想说，并购不仅可以帮你迅速做强做大你的企业，有时还可以让你的企业品牌在并购中声名鹊起，一鸣惊人！