跨界车新典范——标致3008国内上市

2010年12月19日，即广州车展前一天，标致（中国）在珠江左岸正式宣布旗下首款跨界车型——标致3008登陆中国市场。本次共推出两款车型，其中时尚版售价24.68万元，豪华版售价26.68万元。

据悉，3008是以308平台为基础开发的一款全新的跨界两厢车，其首次亮相是在去年3月份的日内瓦车展。标致试图通过3008定义新的跨界车标准，结合SUV、MPV以及掀背车型的特点，瞄准崇尚现代风格、驾驶乐趣以及实用功能的新潮消费者，其锁定的竞争对手则是日产逍客和雷诺风景。在欧洲市场一经推出，即为标致带来了在相关级别汽车市场的份额提升。同时，屡获大奖也证明了这部跨界车的价值。该车外形高大硬朗，动力强劲环保，是汽车世纪卓越生活方式的倡导者。

外形

3008巧妙地将各种不同风格元素实现了和谐相容。车身比例匀称，线条硬朗且动感十足。它成功地将单厢车的外形同前倾的前挡风玻璃完美结合，并借用SUV的设计，不但增加了尾部下挡板、将侧窗角度调整为接近垂直，同时还升高了驾驶座。

在车的前部，3008一改标致的传统风格，采用了宽大的外形。而车的后部，以及精心雕琢的侧面造型，又都使其看上去与道路紧密融合。至于特别配备的越野外装套件，更彰显出3008强烈的越野车风范。

内饰

3008的车身尺寸为长4365×宽2113×高1639mm，轴距2613mm。内部空间宽大舒适，采用人体工程学设计的驾驶座，令人仿佛置身两座跑车。而足够的包裹性和紧密精致的布局，又会让人联想到飞机驾驶舱。此外，1.6平方米的全景天窗，使内部采光极佳，视野广阔，令驾乘者感到轻松自如。

巧妙的后排座椅折叠设计，使车内空间能够随意变换。折叠后，尾部挡板下方和仪表台之间将完全平坦，前座后行李隔板下的置物空间将增至1604升。

操控性能

标致的专业结合新技术的应用，使3008具备豪华级轿车的极佳抓地性，同时又丝毫不牺牲舒适感。刚性车身结构、宽胎设计以及先进的麦弗逊式悬挂系统，为3008提供了强大的控制力和良好的震动过滤性能，使之具备出色的车身稳定性。

此外，1.6升THP发动机和固定在后悬架上的动态侧倾控制系统相结合，又将3008的侧倾控制力提升到全新的水平。

节能环保

绿色环保向来对跨界车都是艰巨的挑战，3008在设计之初就将此作为第一要务。它采用了1.6升THP（缸内直喷）、115千瓦（156英制马力）、240牛米燃油直喷增压发动机，搭配六速自动变速箱，这种先进的动力系统为其带来了绝佳的环保性能。

此外，良好的节能性还体现在采用了带有Green X标志的米其林轮胎。这种节能轮胎，在复合循环中每100公里可节约燃油近0.2升，较同尺寸传统轮胎，相当于减少二氧化碳排放4克/公里。

安全性能

抬头显示器的引入、出色的结构刚性、高性能悬架和电子辅助设备，以及如前篇介绍的极佳抓地力，使3008为驾乘者提供了极高的主动安全性。

被动安全性方面，3008通过优化的耐冲击结构，以及包括六个安全气囊、五点式安全带等在内的安全装置来实现。正是这些设计，使得3008的安全性在2009年EuroNCAP协议下直指五星级。

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