我在美国开车。感觉和在北京有很大的不同。美国的高速公路比我们宽，每个方向一般都有5-6条。美国人告诉我，这样做有两个好处。一是安全，二是行车速度快。当然成本会略高一点。但安全是公路之第一。从高速公路的质量看，中国的质量不差。

在城里开车，一个明显的感觉就是比较痛快。基本上碰不到抢道，在北京左转抢直行简直司空见惯啦。你看他左穿右串往前开，好像他的事情比老温还忙。不打转向灯就变线那是处处皆是。我在北京的朋友还兴高采烈的告诉我，不打转向灯就变线，咳咳，这是咱的车好技术也好哇。我告诉他，“你知道吗，在美国也有个别的这样，一般都是老墨（南美来美国的人的统称），被当地人瞧不起，也不安全。美国人开了多少年的车，也没人这样去得瑟。你这样，旁边的开车人会吓一身汗。”“我安全就好”。这种极端自私自利的开车人，外国人只会说你没等级，容易造成交通事故。

大家都希望在准备建设成国际都市的北京上海越少越好。

北京开车和美国开车还有不一样的。我注意到，在城里开车，一碰绿灯，你就可以连碰6--8个绿灯。这需要交通管理人员的素质高，对当地情况有仔细的研究。这样车速也会快，车堵的现象也会减轻。

在国内交通堵塞道路并不是唯一的因素。管理不善，管理水平不高，开车人不遵交规，抢道等等都是车堵的原因。交管部门要花点气力才能赶上先进国家。