2009年1月，力盛汽车文化传播公司成为推广商，该项赛事名称正式更名为中国房车锦标赛，英文名称为China Touring Car Championship，简称CTCC。
CTCC由中国量产车参赛，规定必须是在中国大陆生产或组装，年产量超过2500辆，排量在1600cc－2000cc（含）以下的小客车，比赛按量产车的排量分成1600cc组和2000cc组。
1600cc组2010赛季有6支代表队、19名赛车手：
2000cc组只有三支代表队：
CTCC2010赛季赛历
2010赛季的CTCC全年由去年的6站增加到今年的8站，比赛城市和场地也有所增加，但无论从赛事规模还是品牌推广，和WTCC——其缜密的赛事组织、成熟的商业运作模式以及超高的人气指数已使其成为当今最高级别的房车赛事——相比，都还有很长的一段路要走。
比赛使用的两辆安全车——大众尚酷，兽兽曾曰：我09年广州车展站的就是这款小车，酷酷的……
确实够酷！
方程式车手张臻东(右一)加盟海马Z1车队
左一为海马主力车手黄楚涵
海马Z1车队、赛车欢动和赛车车模，不知道这些车模小时候吃什么长大的，还是因为基因好……
位于河南武陟的黄河国际赛车场，是河南赛车爱好者为数不多的赛车场地
依稀还记得小时候有个梦想是当个赛车手，只可惜，越来越远……
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