“维京海盗”这个引人遐想的词，在海盗的故乡挪威终于变成了无处不在的具象。
在奥斯陆街头，随处可见海盗文化的痕迹，当然不是骇人的那种，而是卡通或自嘲过的海盗符号：夸张的头盔、粗犷的T恤、甚至颇有幽默感的冰箱贴。
来到奥斯陆的第二个白天，我终于有了机会，会一会想象中的维京海盗。开车前往维京博物馆的路上，一路花木扶疏，许多晨练的挪威人不时友好地彼此问候——想想看，他们竟是当年凶残海盗的后裔！
有意思的是，挪威人并没有对当年四海掠夺的海盗时期讳莫如深，甚至，他们还专门修起了海盗船博物馆，将这段特殊的历史时期显影。我忍不住思考起这背后的胸襟和意识形态。
维京海盗头盔，给人一种冰冷、残暴的感觉
海盗来啦
我们是海盗，凶猛的海盗
左手拿着酒瓶 右手捧着财宝
我们是海盗，有本领的海盗
美丽的姑娘们 请你来到我的怀抱
我们是海盗，自由自在的海盗
在骷髅旗的指引下 为了生存而辛劳
我们是海盗，没有明天的海盗
永远没有终点 在七大洋上漂荡的海盗……
据说，这是一首古老民谣《海盗之歌》中的一段，我无从考究出处，也无法找到歌曲，可看过这段逍遥自嘲的歌词，都能感受到海盗生活的传奇神秘和无奈辛酸。
提到挪威的历史，无法绕开两个字：海盗。
他们曾经野蛮血腥、粗豪不羁、漂泊天涯，用他们让世界闻风丧胆的速效暴力，制造一个个黑色的传奇。
原始的蛮荒气息，凶残又极富声望的维京海盗，曾让多少人闻风丧胆！
维京人（Viking），一个跨越上千年时光的称谓。
当时，欧洲大陆更多地将Viking称为“Northman”，即北方来客，这也正是今天挪威(Norway)一词最早的历史渊源。在绝大多数人的概念里，他们通常就等同于古代“海盗”。对北欧，尤其是挪威人来说，那是一个尚武和征服的辉煌时代，饱含着神话与英雄的传说。
因此，在北欧的语言中，Viking一词包含着两重意思：首先是旅行，然后是掠夺——从8世纪到11世纪，维京人因为国土贫瘠，难以为继，就以“海盗”的名义四处征战，侵略邻国，所向披靡，令欧洲各国听之变色。
号称“维京最后一个英雄”的哈拉尔德，在统一挪威的征战中促使北欧海盗向海外拓展，也正是他们发现了格陵兰，移民冰岛，曾一度征服英国，甚至把影响力扩展到爱尔兰……也正是这位英雄建立了第一个真正意义上的“海盗”王国，并创建了今天挪威的首都奥斯陆。
从朋友间的聊天里，我发现如今的挪威人，其实并不打算忘记祖先的这段也许太过生猛的历史，甚至更不忌讳自己民族的历史被打上鲜明的海盗文化烙印。在他们看来，海盗虽有抢掠的意思，但更有开拓的意思。譬如说，冰岛原本荒岛，正是有了挪威人带着奴隶来到岛上殖垦蛮荒，才开启了冰岛的新时代。
影片中的维京人，总是那么的热血沸腾，挥舞着手中的武器，发出慑人的声响！
维京海盗船博物馆
在我那喜欢胡思乱想的脑袋中，早就对海盗船向往已久。亲眼目睹海盗船的念头让坐在车里的我兴奋不已。在那冰冷潮湿、狂风呼啸的夜晚，他们怎么度过？在那阳光灿烂、风和日丽的白天，他们怎么掠杀？在那无边无际、无望无助的海上，他们怎么航行？在那美丽富饶、绿色如茵的岛上，他们怎么抢夺？他们，只是为了生存吗？
比格迪（Bygdoy）半岛与奥斯陆市街隔海相对，许多博物馆集中在此，其中就包括维京海盗船博物馆。
真是个不错的日子，蓝天碧海白云微风，博物馆内人来人往——很不可思议，听陪同人员介绍，这里竟是挪威最火的博物馆，不只是外国游客，连挪威人自己都很爱到此一游再游！这个事实引我思考良久。
在现代挪威人的眼里，海盗形象早被以娱乐的名义提纯和美化，远离血腥和暴力，而成了勇敢者的化身，并刻意强调其不畏艰险、勇于开拓进取的性格特征。为此，专门设立的维京海盗博物馆，最大的使命就是弘扬“海盗”精神，宣扬海洋文化。
霸气十足的维京人海盗船，所向披靡！
海盗船博物馆拥有的大量海盗时期的出土文物，许多都是海盗时期贵族的陪葬物，其中最能代表挪威海盗历史文化元素的，便是馆内存放的当年留存下来的三艘巨大海盗船。它们是过去100年间在奥斯陆峡湾附近的坟场出土的，日期皆可追溯到基督教尚未在本地传播的九至十一世纪间，都是当时活跃于北海和地中海的海盗所制作和使用的船只，用优质木料制造的，反映了古代挪威人卓越的造船技术，见证了奥斯陆海湾海盗历史的久远和悠长。
科克斯塔德号（Gokstad）是一艘相当大的海盗船，气势宏伟，据推测为九世纪时海盗首领的船只。细长优雅的线条，充满速度感,且能耐常久的航行，排水量大。想当年，它可是雄霸于整个北海及大西洋海域！博物馆的说明上说，1883年成功航行于挪威与美洲大陆之间的船只，就是根据这艘船建造的。海盗的勇猛，必定是由顶尖技术支撑的。
优雅华丽的奥塞贝丽号（Oseberg）则是九世纪奥沙女王的葬船，充满了女性般优雅细腻的装饰及雕刻。船的前端上翘成一道修长优美的弧线，就像黑天鹅高贵的长颈。传说与她一起下葬的，还有无数她生前钟爱的珠宝和宠物。
见证最原始的海盗船，于游览中感悟维京海盗曾经的辉煌！
左手边的杜内号（Tune），1867 年出土时只剩下了船底部分。女王平时所用的杂物及一名女婢，被一同陪葬在此，现在，博物馆还是真实呈现了海盗船出土时的模样。杜内号与科克斯塔德号一样，也能在海上长久航行，并可作为战斗船舰使用。
像在古罗马一样，海盗船以桨的多少来划分级别，比方说六桨船或四桨船等。大型船如果要求每个水手都人手一桨时，那就要以横在船上的桨手坐板的数量来确定船的级别。
科克斯塔德号和奥塞贝丽号分别为15坐板和16坐板船，每条坐板上坐两个桨手，另外还有观向员、船长等，所以，这种船的定员编制大概在35人左右。这在当年已是十分恢宏富丽的船只了。
那个时代的海盗船，船舵不是安在船尾，而是在右舷。船头有个可拆卸的龙头装饰，因此，这种船也被称为“龙船”。当船驶进自己港口时，这种装饰通常要被卸下，以免恶狠狠的龙头破坏了气氛，威慑力不言自明。
由此，也不难想象，当某天，敌人在海面地平线上，突然看到几百个龙头上下浮动，缓缓逼近时，他们心里会是怎样的恐惧与无措。
气势恢弘的场面，仿若身临其境，感受他们的厮杀呐喊……
这些美丽的展品，述说着海盗时代的传奇和辉煌，也激荡我脑中澎湃的想象。
历史固然无法回放，可是关于海盗的梦想，确是长久不灭。即便乖巧如彼得潘的女朋友温蒂，也照样会每晚枕靠着红手吉尔的海盗梦入睡。
拜伦也曾用他招牌的华丽诗句，吟咏过海盗生涯绝美的豪放和不羁的自由：“凡是懦夫躲避的，我们反而热烈地寻找，那使衰弱的人晕绝的，我们反而感到，感到在我们鼓胀的胸中最深的地方，它的希望在苏醒，它的精灵在翱翔。”
我敢肯定，挪威人经典的海盗精神是不灭的，他们血液里属于海盗的那一份不羁和冒险情节永远不会褪逝。
即便在今天，在这个早已不同于故去的挪威，那种自由、洒脱、豪放与超然，存在于挪威人生活与思想的各个角落，他们握紧了舵盘，用一种海盗般的浪漫乐天，行驶在无尽的精神海洋之中。
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