本文为畅享网博客讨论转载，欢迎访问本人畅享网专业博客：
http://blog.vsharing.com/xizhen
正文：
因为在QQ群里聊起王甲佳近日赴日本参观学习丰田生产方式的事，一些朋友很不理解。
把几种说法转述如下：
“丰田出事了，还学呢？！”
“学会方法是没有用的，关键是人家的文化，人家的员工价值观和工作态度，这个是学不来的，我们总是舍本求末，海尔被无数企业学了多少年了，结果怎么样呢，有些东西不是学的，也是永远学不来的，还关键要先把自己整明白才行。”
“JIT模式？！”
“这个时候去学习丰田，实在找不到借口了吧？！”
总之，“丰田出事了”，再去学习丰田生产方式就成了不可思议的事情了！看来，成王败寇的思维方式，还在很多人的头脑中占据统治地位。
面对种种不解，我忽然想到，假如丰田今天倒闭了，丰田生产方式是不是就没有任何价值了？就不可以学习和研究了？就算成王败寇有其道理，那么历史上的那些王朝不也早已经灭亡了吗，为什么那么多历史学家还要劳心费力的去研究它们呢？“观今宜鉴古，无古不成今（《增广贤文》）。”像这等古代民间的智慧，好像也消失殆尽了，这种简单、线性思维方式不改变，对于如丰田生产方式之类的模式的确如是“学不来的”。
管理学，似乎真的如同娱乐圈、时装界一样，是个“时尚”（时髦）的行当了！
其实，不管中国的文化、价值观、环境条件有多么不同，要开创适应中国环境条件的生产方式，对历史上的各种生产方式的研究和借鉴都是很有必要的，特别是具有里程碑意义的福特生产方式、丰田生产方式等更需要潜心研究，而不论福特、丰田今日在市场上是成是败！
就算丰田方式真的不行了，不适应今天的市场形势了，那么对丰田进行更加深入的研究就更加有其必要。学习与批判，都需要一个前提：了解、理解。我们究竟了解了多少，理解了多少？
“丰田的问题是一种新型的问题，我觉得精益管理的方法并没有出现问题，精益生产并没有出现问题，但是管理的方法出现了问题。有一个中间的工程师可能是65岁，这个工程师工作25年中，在丰田中做了20年，做零件的部分，20年你可能做同样的事情不断地重复，你变成这个事业的专家了，但是你的视线是局部的，所以在丰田的过程当中，要想有一个人了解这个公司整体的设备是非常难得的。以前一个人做所有的事情，现在是不同的人有自己的专长，要做自己的事情。但是它公司正在改革的过程当中，必须找到一个人或者是几个人了解整体的设计。在美国遇到了问题，他们很难接受，因为每一个部件都非常好，所以这是协调的问题。一些部门的专家，他们对于全局并不了解，在不同的行业都会遇到同样的问题。所以我觉得丰田的管理的问题，管理并没有问题，它在精益管理方面做的非常好，但是现在的机制，汽车的发展的机制，电子产品非常地重视，而机械产品不太重要了，所以导致了问题的产生。”
大前研一的说法不见得就正确，但至少给我们一个“可以继续研究探讨”的印象，而不是“丰田出事了”，就不可以学习了。
至于“丰田出事了”能够给我们什么启示，今天不想涉及，留待王甲佳回来后慢慢探讨。今天想探讨的，就是一个对“丰田出事了”应该报什么态度的问题。
到现场看丰田@王甲佳访日日志：
0417 考察团访日第一天：赤诚相对 无垠畅谈 旺春暖意其乐融融||中国服务业潜力巨大
0418 考察团访日第二天：有料无料 高屋远眺 红流席卷东京都城||实地体验日本商贸旅游
0419 考察团访日第三天：咫尺同根 合命溯源 中国市场独秀一枝||五十年再五十年的连理
试答学锋、崔强与阿朱关心的问题-物联网、互联网、手机、交通......
0421 精致丰田 风气之先 接近和谐生产方式 || 大野耐一精神
王甲佳日记持续更新中：http://blog.vsharing.com/seca/
http://cio.ufida.com.cn/space.php?uid=453&do=blog&view=me
顺便做个“广告”，推广一下我“学手”编辑的几期电子期刊，请多多指教：^_^