南山区房地产近年来可谓是利好不断：投资逾20亿的滨海大道、西部通道设计修改、高
新技术产业带南山占其四（前海高科技产业园、高新区、留仙洞芯片区、大学片区）……伴随这些
利好，嗅觉灵敏的地产商是动作神速，自然他们的腰包也鼓了几鼓。
    卓越地产当时冒着风险以2.5亿元的价格从日子正难过的南油手上买入近30万平米的蔚
蓝海岸地皮、振业大胆吃入30万星海名城地皮、长城地产挥师西进、招商地产自然不甘示
弱、中海三顾南山、华侨城地产四年前就已把触角伸到了蛇口（湾厦花园）……一时间，南
山半岛风云际会，南山由深圳地产的“第三世界”一跃成为了主力军，每年2次的（春季、
秋季）住宅交易会，南山都是重点中的重点。
    除去南头、华侨城、蛇口几个片区，单只说前海加后海，其楼盘供应量之大，恐怕都已
经是深圳第一了。只听雷声不见雨的居住郊区化看来还远，居住特区内郊区化（南山）到是
不声不响成为了现实。

    ★居住气氛日浓后海乘胜前进

    后海片区开发的鼻祖是招商地产，但是其红遍深圳的始作俑者却是卓越地产。其先贩卖
文化再卖房的做法效果显著，后海片区是深圳不可多得的纯住宅区域，这也是吸引购房者的
重要原因。
    现在沿后海片区，逾15个项目一字排开，全部都取得非常理想的业绩，应该说，深圳地
产步出低潮，后海片区的功劳最大。
    如今，随着入住人数的逐渐增加，后海的生活气息已经是相当的浓厚了。有了这些优越
的条件，后海没有理由不在与前海的客户争夺战中取得先机。

    ★前海片区------东西建筑风格汇聚

    随着高新技术产业带的设立，并把前海片区规划为其中的软件园区之后，前海可谓是迎
来了一次良好的契机。
    政府投入的加大将对本片区的市政配套起完善作用。最近运输局决定在前海路加设三个
公共汽车站点，预示着政府的眼光已经投向这里，前海配套的序幕已经徐徐拉开了。
    前海现在开发的新盘就有四个之多。包括（由北往南排列）星海名城、鸿润花园、中海
棕榈园、鼎太风华社区。此外，还有政府微利小区前海花园三期已快封顶。
    前海一时间热闹异常，似可与前年的后海相提并论，而且一出手就是大盘，体现了后起
之秀的特点。
    中海地产强势介入南山前海，此次为三进宫了（前而次为海珠城、中海丽苑）。前海就
无法被人们漠视了。中海在南山可谓有乐有苦。乐在于中海丽苑业绩斐然，苦在于海珠城给
其脸上摸了黑。所以，此番征战，定当一血前耻。中海地产在深圳的土地储备实在是丰厚，
难怪连万科王石都十分地羡慕。今年中海手上将有中海怡翠山庄后续工程、深圳湾畔花园、
中海棕榈园同时开发。
    而综合开发企业年审排名第43位的鼎太公司也是来者不善，鼎太风华社区的设计
规划一改再改。至今，本人去了解情况还得不到一点消息，可见其慎重程度，发展商十分封
锁消息。鼎太在皇岗“海悦华城”尝尽了甜头，但是本人要提醒他们的是港人与内地的观念
不可一视同仁啊。
    ◆星海名城：设计风格似走的是中庸之道、风格淡雅、外形简朴、成本控制还算不错，
胜在有规模，位置是前海最好的，振业建房子的速度真是奇快，现在二期的房子又快封顶
了。占地是前海的老大。
    ◆鼎太风华社区——璞真园：总占地面积超过20万平方米。由于发展商无法提供资
料和相关情况，本人只好揣测。现在其售楼处早已经建好。长长的廊道，蓝色的瓦片，应该
是东方风格，但又不是中国式，似乎有点倾向与韩国的青瓦建筑风格。与发展商联系，得到
的是设计单位是境外的。位置稍微偏了些。
    ◆中海棕榈园：就目前掌握的情况来看，设计规划为地中海风格，讲究热情奔放，
明快跳跃，悠闲自在，并设计有一部分2层的TOWNHOUSE。包括有29栋2--22层楼房。“中海
阳光棕榈园”巨大的广告牌已经在南头关大环岛竖立，估计离面世的时间不远了。
    ◆诺德国际花园（原“诺德国际居住区”）：在宣传中经常听到的一些关于诺德卖点------各种精良配置:
中空LOW-E玻璃, 新风系统，带负离子空调FUJITEC电梯，双大堂，阳光地下停车场。最有意思的是："阳光地下停车"现代建筑物的形状往往不考虑自然光，它们几乎完全依赖人造光，尤其是中小户型社区的各种通道经常是黑暗一片，但不采用自然光作为照明主要来源的建筑物是不适合于白天住人的。自然通风采光地下停车场颠覆了一直以来对地下停车场死气沉沉的印象，双大堂设计则使人告别了总是急于离开那里的感觉，原本只有高档社区才有!
由此看来，前海将上演的是东西方建筑风格的大聚集，消费者更加买谁的帐，当然也不是风
格一项说了算。

    ★前海后海------你要哪个海？

    这个问题，相信每个人都会有自己的答案。但是把前海、后海放在一起做个比较，还是
蛮有意义的一件事情。
    1、环境：二个片区的共同点在于大盘聚集、靠海靠山。后海为纯住宅区域，深圳湾位
于整个片区的上风向，环境相当优越；前海片区劣势在于高压电线、铁路隔离了大海、前海
路东违章建筑多、地势底容易水浸等。
    2、楼价：后海片区楼价实在泡沫多了，经过长时期以来的抄做，后海价格甚至于直指
市区；前海地价底，特别是振业以价格、成本控制为利器，前海片区其它楼盘当然不能无视
其威胁，估计前海的新盘也不会脱离星海名城的路线太远。相比之下，后海可能吸引较多的
二次置业者目光，而前海片区对于初次置业者显然更加适合。
    3、配套：这就半斤八两彼此彼此了。但是有几点，前海处有农批市场和海鲜批发市
场，生活指数应该可以低些。前海还靠近深圳最大的、也是最悠久的市政休闲公园------中
山公园和前海高科技产业园（在建）。
    4、交通：在现在和可预期的将来，前海的交通将超越后海。前海处将是深圳西部的公
交结点，地铁中的重头戏1#线也将延伸到星海名城西部65万平方米的填海区。
深圳市规划国土局2010年2月发布的《深圳市城市综合交通与轨道交通规划
（2010－2025）》
    5、楼型：后海基本都是泊来品，讲究明快的外形，简洁的线条，风格热情。而前海是
中西合壁，还有目前处于紧缺状态下的少量TOWNHOUSE可供选择。
    6、后续影响：二者都面临噪音、灰尘，但是前海由于有平南铁路的分割，影响
应该小于后海。西部通道对于前海后海都有影响，但是前海影响也小些。

    后海和前海的碰撞，想必没有输家。