重庆地处中国西部重镇,两江交汇,地势险要,江山妙曼,以火锅、夜景、美女三大闻名。
其居民性格爽直,与成都婉约民风截然不同。
进入21世纪以来,重庆交通突飞猛进,市内市外基础设施日渐完善。政府招商引资也有序推进。现有常住人口3300万左右,其中城镇化人口800万,城市化进程还有很大的空间。
自从重庆“打黑”以来,治安状况改善不少,投资软环境有较大进步。
普通职员的月薪2000左右。重庆的平均房价,江北区约8000元每平(套内)。汽车的主要购买力在于政府采购、国家公务员、垄断企业,等等。
重庆汽车消费市场具有鲜明的特点:
其一,偏好大排量车。由于山势险要,抑或心理需要,重庆街头罕见小排量汽车。基本都在1.6L以上。而B级车在重庆具有庞大的客户群体。SUV主要较多的是CR-V和汉兰达;
第二,不选地产车。对地产的长安汽车或者长安福特马自达,重庆人通常认为质量较次,不愿购买;
第三,品牌忠诚度低。主要领先的品牌是广本、广丰、大众、现代。有趣的是起亚在重庆颇受欢迎。受丰田召回的影响,日系车近期销量较弱,波及韩系车。
重庆市政府不久前推出政府用车规定,限制在2.0以下。这对雅阁、凯美瑞等日系车影响很大。而给1.8T的迈腾,带来不少机会。
(新浪博客我爱墨水 blog.sina.com.cn/iloveink)
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