一汽大众在华南预建“航母战斗群”

文\周丽君

一汽大众华南建厂的消息，已是满城风雨。

但在笔者看来，其建的不仅仅是一家工厂，而是组建了一支“航母战斗群”：其在华南预计厂能30万辆的新厂，就像一艘吃水达30万吨的超级航空母舰，日后造车的一辆辆轿车，就像航母上搭载的一架架战机；其在华南布局的一家家大型4S店、维修店、保养店、快修店等，就像追随航母的一艘艘驱逐舰、护卫舰、潜艇、快艇等……天上有飞的，水面有行的，水里也有钻的，日后的一汽大众在华南海域，已构成一幅立体的“航母战斗群”。

对比之前仅依靠几艘驱逐舰或护卫舰单兵作战的几家大型4S店，一汽大众日后形成“航母战斗群”，不仅可大大提升火力，而且也可大大扩大作战半径。

之前由长春千里迢迢把车辆送至华南的4S店里，少则三四天，多则一两星期。待炮弹等补给送到时，或许连黄花菜都凉了，客户早被鬼子“俘虏”去了。而且时间拖得越长，生意凉得越快。但长期没厂，使得原本重要的华南市场，成了一汽大众的鸡肋。

日后好了，一汽大众华南直接设厂，就像驾驭着一艘大航母，把整个补给体系挪到了华南前线。与一艘艘犹如驱逐舰的大型4S店等协同作战。在4S店与对手火拼之时，一架架战机就可由航母腾空而起，杀入敌方上空，将一辆辆重磅车型投下敌方阵地，将其地面攻势炸个稀巴烂，辅助经销商抢滩登陆，从对手手中抢夺市场份额。或许一汽大众日后的车子，从位于华南厂家驶向4S店，仅用一天，或半天，甚至一两个小时就够了。

航母的助阵，也能实现及时补给，帮助4S店等提升服务质量，甚至直接派出高级技师，帮经销商解决其自身无法应对的疑难杂症等。

除协同作战和补给能力提升外，更能扩大作战范围。日后一汽大众在华南的销售体系，可能就不仅仅以广州、深圳等一线城市为主了。在战机的及时护卫下，一汽大众的一艘艘驱逐舰等，必将进一步驶入华南的二三线城市，甚至三四线城市等更广大的蓝海。