█疯狂的塞车
长生剑、孔雀翎、碧玉刀、多情环、霸王枪、离别钩、拳头……古龙曾给出世上最厉害的七种武器。如果古龙活到现在，他一定会把Vuvuzela（“呜呜祖拉”）列为世界上第八种最厉害的武器！
大家知道，南非世界杯有三大神器：铺天盖地的呜呜祖拉、神鬼莫测的普天同庆、“惊为天虫”的屎壳郎兄。三大神器之首，当属令鬼哭神泣的Vuvuzela。近日，南非世界杯有掀起是否禁止球迷吹Vuvuzela的大争论，南非世界杯组委会主席丹尼•乔丹表示，不排除禁止使用Vuvuzela的可能。
联想到今年中国车市中愈演愈烈的加价提车风潮，其正如南非Vuvuzela，在热闹与喧嚣的背后，总有一群受伤的人对此表示讨厌。中国市场上去年持续至今的高尔夫、途观、奥迪Q5等提车加价风，也表明了SUV市场的提车豪情。而深圳、浙江等地也陆续出台措施，杜绝提车加价行为，正如国际足联对Vuvuzela有可能采取的禁令。
提车加价如呜呜祖拉一样惹人讨厌
“嗡嗡嗡嗡嗡……”如果一堆苍蝇在你耳边飞来飞去，你受得了不？反正世界第一身价的C罗就受不了：“我对这个声音非常痛恨！”C罗说的就是“呜呜祖拉”发出的声音，本届世界杯被球队所熟知的球迷加油用具。一打开电视机，到处是嗡嗡嗡嗡嗡嗡的声音，以至于有球迷只好把电视调为静音。
呜呜祖拉的威力有多大？开幕式上，国际足联主席布拉特和南非现任总统祖马致辞时，现场广播必须大声强调“请大家暂时不要吹奏呜呜祖拉”；揭幕战上，原本人们还想看看同样能折腾的墨西哥球迷怎么用他们的大鼓迎战呜呜祖拉，但事实证明，呜呜祖拉会湮灭其他的声浪——只要南非球迷一吹起呜呜祖拉，墨西哥球迷就制造不出任何动静……呜呜祖拉由塑料制成，售价2英镑，一般长0．91米，最大可产生127分贝的噪音，超过了一架喷气式飞机起飞时的噪音强度124分贝。
正如周星驰在大话西游里所说：“就好像整天有一只苍蝇，嗡……对不起，不是一只，是一堆苍蝇围着你，嗡…嗡…嗡…嗡…飞到你的耳朵里面，救命啊！所以呢我就抓住苍蝇挤破它的肚皮把它的肠子扯出来再用它的肠子勒住他的脖子用力一拉，呵－－！整条舌头都伸出来啦！我再手起刀落哗－－！整个世界清净了。”
车市加价，这个中国车市持续了十多年的怪现象，从去年开始变本加厉。一大批车型要么因为厂家产能不足、要么因为进口车源不足，要么由于经销商捂车不卖、囤积居奇而变得炙手可热。想早点提到车，只好加价。不加价？那就请你耐心等待三个月，甚至到2011年吧，因为我们要卖给那些愿意加价的消费者。没办法，市场经济啊。
南非球迷都喜欢呜呜祖拉，因为它代表“非洲有着不同的节奏，不同的声音”。呜呜祖拉有着悠远的历史，深深扎根于南非的历史文化中。南非足联官方希望来南非的客人们要能够包容这种文化，并接受南非人的这种庆祝方式。
这根中国车市目前的现状类似。加价代表着车型畅销，代表着消费者对这款车情有独钟，代表着中国车市源远流长的加价文化。汽车厂家和经销商当然都希望每一个买车的消费者都能包容这种加价文化，因为这样可以让自己的车被打上畅销的标签，更重要的是，消费者们都来加价了，汽车厂商可以多赚一把。得了便宜再卖乖，何乐而不为呢？
禁止还是放任自流？
长生剑、孔雀翎、碧玉刀、多情环、霸王枪、离别钩、拳头……古龙曾给出世上最厉害的七种武器。可惜，古龙没能活到现在，否则，他会发现这个世界上的第八种武器：呜呜祖拉！
记者说，因为呜呜祖拉，他们在场内打电话联络都成了问题；教练员说因为呜呜祖拉，他们无法向球员传递信息；球员说，因为呜呜祖拉，和10米外的队友都没法交流，比赛大受影响。
所以，尽管国际足联主席布拉特及国际足联一直都是呜呜祖拉坚定的支持者，但批评它的声音也从未消失。
早在2009年南非联合会杯时，呜呜祖拉这种最早用来驱赶狒狒的工具被当作了球迷助威工具，那时就有球队对这种噪音喇叭提出了不满。在呜呜祖拉的官网“vuvuzela.org”上已经有超过20万名球迷留言，希望这种“令人烦心的乐器”在世界杯赛场上消失。而在国外一些著名的社交网站上，已经有多个反呜呜祖拉小组成立了起来。还有听力机构称，在呜呜祖拉助阵之时，整场比赛的平均噪音达到100.5分贝，最吵时为144.2分贝，这显然超过90分贝的人类听力承受极限，长期听可能导致失聪。
凡事皆有度，过犹不及。南非人以历史和文化作为捍卫Vuvuzela的挡箭牌，如果在无伤大雅的情况下，这种坚持 也 可 以 理 解 。但 当Vuvuzela已成“健康杀手”级的凶器，再以历史和文化为名固持己见就走向极端了。想想Vuvuzela能让狒狒和大象崩溃，神经错乱，难道南非人认为世界杯的球员和球迷比狒狒和大象还坚强吗？
车市加价，犹如Vuvuzela在南非的流行。正如尊重南非历史文化一样，汽车厂商当然希望消费者能够尊重国内十多年的提车加价文化。但“凡事皆有度，过犹不及。”呜呜祖拉在南非人狂欢的同时，给外地球迷带来了身体和健康的骚扰，被足联考虑禁止也是顺理成章的。
禁令是对消费者的保护
而在眼下的汽车市场上，也有一些车型因为疯狂加价而让消费者无可奈何。像高尔夫、途观、奥迪Q5等新上市的车型，少则加价数千元，多则加价三五万元，一些进口紧俏车型甚至加价高达二三十万元，但仍有数量庞大的消费者排队等车。一边是经销商库存压力增大，卖车不好卖了！另一边是消费者挤破头加价提车！怪哉！于是，老百姓很生气，后果很严重！目前已有深圳、浙江等地工商部门对加价提车开始政策上的监管。
今年4月中旬的某一天，深圳。罗湖市场监管部门联合辖区公安部门突击检查部分汽车市场存在的“加价提车”行为，并称汽车经销商针对部分紧俏车型，利用消费者急于提车的心理加价销售或强制搭售精品等行为，已经涉嫌违反了《消法》、《反不正当竞争法》等多个法律法规规定。
球迷被赛场上的呜呜祖拉折磨得苦不堪言，参赛的球员更加无法忍受，法国队长埃夫拉抱怨呜呜祖拉让他无法入睡，比赛时还无法与球员沟通。这种只能发出枯燥乏味的、如苍蝇般嗡嗡叫的喇叭，既没有节奏，也没有韵律，只有令人昏昏欲睡的噪音。没有了拥趸们的齐声呐喊和高亢歌声，没有了精彩攻防之后的雷鸣掌声，在这样的环境下比赛，球员们会变的心烦意乱，生气全无，灵感顿失，就连我们这些看电视的观众也让这枯燥的喇叭声搞的昏昏欲睡了。
车市加价，是中国车市的毒瘤，既损害了消费者的利益，长远来看也损害了汽车厂商的利益。消费者或转买其它竞争对手的车型，厂家也会因经销商的擅自加价而迎来消费者抱怨，可谓得不偿失。呜呜祖拉让球员们在赛场上生气全无，汽车厂商的长期提车加价行为，也只会让国内车市失去生机。所以，提车加价逐渐被禁止，对消费者和中国汽车消费市场的健康发展都是非常有利的。